10 saat önce, Zafer Yusoğlu yazdı:

En sonunda benim gibi düşünen biri çıktı.

Abi senin gibi düşünen çok var da Çağlar beyi olduğu gibi kabullendik artık tartışmamaya çalışıyoruz, yeni bir şey çıkmıyor çünkü.

 

Uzun uzun yazmıştım da sildim, devam ettirmenin pek lüzumu yok gözümde, yanlışını doğrusunu araştırmaya da pek üşeniyorum yakın zamanda atmosferik benzinliden dizele dönüp pişman olma ihtimalimi çok düşük gören bir insan olarak.

Ama o kadar netse bu iddaalarınız oturup karşılaştırın 1.6 dizel vs 1.6 benzinliyi ve BMW için 1.6 turbo benzinli ve 2.0 dizeli, biz de öğrenip haklısınız diyelim. Şu an havada bu iddaaların çoğunluğu. Malum bakım fiyatlarının detaylı değişen parça listesi ile karşılaştırmadığınız sürece tek başına bir şey ifade etmedi tabiki de.

 

Detaysız mini-hesap yapayım yeni focus için:

St line'da fark 16k, 40 kuruş olunca 30k km'de amorti ediyor.  Bu fark şu an 0'a yakın, nisanda 60 kuruşmuş, bir kaç aya yine en az 20 kuruş olacak. 20 kuruş olsa 60k'da amorti etsin, bakım farkını koy 70k'da etsin, ikinci el değer farkını kat 100k'da etsin ne fark eder. Elinde sonunda amorti edecek. İkinci elde de 100k bile olsa daha hızlı ve kolay satılır çünkü Tr'de en çok istenen, satılan araba 1.6 TDI, bu da bence tartışmaya açık olmayan bir veri.

 

Şunu da ekleyeyim havada kalmasın, 40/20/0 kuruş farklar, nisan ocak farklarına göre yıllık sadece yakıttan edilen fark.

 

 

 

Kaynak:

https://www.aytemiz.com.tr/faaliyet-alanlari-hizmetler/istasyonlar-hakkinda/akaryakit-ve-pompa-fiyatlari/yakit-fiyatlari

http://www.socarenerji.com/Arşiv-Akaryakıt-Fiyatları

http://www.ford.com.tr/SBE/fiyatlar-ve-brosurler/binek-araclar

 

Ne la bu tork tork derseniz gri orjinal tork değerlerini karşılaştıralım superchips üzerinden, hem yazılımla ne fark eder onu da görmüş oluruz:

 

 

Admin'in dediği gibi performanslı kullanım farkı, dur kalkın ekstra yaratacağı fark vs.'yi hesaplamaya üşendim de sürekli gazlı kullanımda farkın focusta da BMW'de de 3 litreye vardığının somut örneklerine denk geldim.

 

Somut bilgi dolu bir cevap dileğiyle 

Konu iyicene saptı.

Kimse benzinli daha ekonomiktir demiyor zaten, ancak pompa fiyatlarındaki fark ortadan kalkınca dizel eskisi kadar cazip değil ve bağlanan paraya her zaman değmeyebilir, en azından yıllık katedilen yol ile bağlantılı olsa da amortisman süresi oldukça uzun ve buna değer mi sorusunun cevabı eskisi kadar basit değil diye düşünüyorum.

İkincisi ağır taşıtların emisyon değerleri ile ilgili; kuşkusuz çok daha yüksek, ama onlar insanların yoğun olarak bulunduğu alanlarda yoğun bir hareketlilik içinde değiller ve doğrudan zararları bu nedenle göreceli düşük. Elbette ıslah edilmeliler ama biraz daha uzun döneme yayılması kabul edilebilir.

Bugün Almanya'nın 5-6 şehrinde dizel yasağı geldi, onlarda da ciddi tartışmalar var ama halen yasak uygulanıyor.

 

 

 

Kişisel fikrim bu saatten sonra hibrit'e para vermemek gerek, 100% elektrikliye yönelinmeli.

 

ZOE için Ekim ayında verdiğimiz elektrik parası 100TL. yaptığı yol 4000 km. civarı. yani 26 kez şarj edilmiş ort.yaklaşık 4 TL ye şarj olmuş (bır kısmı ücretsiz şarjlar olduğu için ort. biraz düşük). 

 

Hibrit'e hiç gerek yok bence. Performans olarakta kalkşta ne BMW dinliyor ne Mercedes, çok eğlenceli ?

 

10 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Kimse benzinli daha ekonomiktir demiyor

Bundan tam olarak emin değilim. Malum ekonomiktir diyen birisi var hocam. ?

 

6 dakika önce, Aydın Baran yazdı:

Kişisel fikrim bu saatten sonra hibrit'e para vermemek gerek, 100% elektrikliye yönelinmeli.

Kesinlikle bu düşüncedeyim. 

%100 elektrikli bir otomobil satın alıp, uzun yol yapılması gerektiğindeyse ve yolda şarj problemi istenmiyorsa araç kiralanabilir. 

 

--0 dakika sonra eklendi--

ZOE benim çok merak ettiğim ve imkanım olsa kesinlikle sahip olmak istediğim bir otomobil. 

1 saat önce, Mertcan Çelik yazdı:

Abi senin gibi düşünen çok var da Çağlar beyi olduğu gibi kabullendik artık tartışmamaya çalışıyoruz, yeni bir şey çıkmıyor çünkü.

 

Uzun uzun yazmıştım da sildim, devam ettirmenin pek lüzumu yok gözümde, yanlışını doğrusunu araştırmaya da pek üşeniyorum yakın zamanda atmosferik benzinliden dizele dönüp pişman olma ihtimalimi çok düşük gören bir insan olarak.

Ama o kadar netse bu iddaalarınız oturup karşılaştırın 1.6 dizel vs 1.6 benzinliyi ve BMW için 1.6 turbo benzinli ve 2.0 dizeli, biz de öğrenip haklısınız diyelim. Şu an havada bu iddaaların çoğunluğu. Malum bakım fiyatlarının detaylı değişen parça listesi ile karşılaştırmadığınız sürece tek başına bir şey ifade etmedi tabiki de.

 

Detaysız mini-hesap yapayım yeni focus için:

St line'da fark 16k, 40 kuruş olunca 30k km'de amorti ediyor.  Bu fark şu an 0'a yakın, nisanda 60 kuruşmuş, bir kaç aya yine en az 20 kuruş olacak. 20 kuruş olsa 60k'da amorti etsin, bakım farkını koy 70k'da etsin, ikinci el değer farkını kat 100k'da etsin ne fark eder. Elinde sonunda amorti edecek. İkinci elde de 100k bile olsa daha hızlı ve kolay satılır çünkü Tr'de en çok istenen, satılan araba 1.6 TDI, bu da bence tartışmaya açık olmayan bir veri.

 

Şunu da ekleyeyim havada kalmasın, 40/20/0 kuruş farklar, nisan ocak farklarına göre yıllık sadece yakıttan edilen fark.

 

 

 

Kaynak:

https://www.aytemiz.com.tr/faaliyet-alanlari-hizmetler/istasyonlar-hakkinda/akaryakit-ve-pompa-fiyatlari/yakit-fiyatlari

http://www.socarenerji.com/Arşiv-Akaryakıt-Fiyatları

http://www.ford.com.tr/SBE/fiyatlar-ve-brosurler/binek-araclar

 

Ne la bu tork tork derseniz gri orjinal tork değerlerini karşılaştıralım superchips üzerinden, hem yazılımla ne fark eder onu da görmüş oluruz:

 

 

Admin'in dediği gibi performanslı kullanım farkı, dur kalkın ekstra yaratacağı fark vs.'yi hesaplamaya üşendim de sürekli gazlı kullanımda farkın focusta da BMW'de de 3 litreye vardığının somut örneklerine denk geldim.

 

Somut bilgi dolu bir cevap dileğiyle 

Matematikle aran yok sanırım en başta 4.9 7.3 yanlış ,fabrika verisi üzerinden kıyaslayın uzun yolda aradaki makas 100 km de 1 lt ye düşüyor şehir içi verisi olur ancak sizinki , bu 1 ... 2. ye gelecek olursak dizele verilen 20 30 40 bin tl  nin getiririsini bi hesapla bakalım ayda kaç. tl ediyor nasıl amorti ediyormuş...Dizel aracın aylık getirisi nedir her 1000 km de uzun yolda 70-80 tl sehir içi 120 150 tl ....30 40 binin aylık getirisi ne birde onu hesapla!Hiç bir zaman amorti edemez siz kendinizi kandırın birde bunu açıkla bakalım nasıl amorti ediyor ,dizel ancak 2. elde fiyatı benzinliye yaklaştığı zaman alınınca kar getiriyor onun dışında 0 km de alan ekonomi ne yapmıyor ekonomi yaptığını sanıyor Türk halkı gibi birde dizel alacağım 20 bin kredi çekeyim  dizel alayım diyenler var   onları söylemiyorum bile

2.0 Dizel otomatik XC60 D4 ile şehiriçi 8 lt/100 km tüketimim var. Aynı yollarda, aynı şartlarda,aynı kullanım şekliyle 2016 facelift 320i ED ile 11 litre/100 km ortalamam oluyor. Bu iki aracın motor güçleri birbirine çok yakın, torkları ise dizelinki benzinliye göre %60 daha yüksek ?

 

Yakıt(motorin-benzin) litre fiyatları aynı olsa bile yukarıda belirttiğim araçlar  için, ki yukarıda belirttiğim araçların segmentleri çok çok farklı,  arada ciddi bir makas var. Amortisman  hesabı yapılırken ilk yatırım maliyetinin önemi kadar satıştaki aradaki fiyat farkları da çok önemli, bunu görmezden gelen dilsiz şeytandır ?

 

 

 

Bir saat önce, çağlar çetinkaya yazdı:

Matematikle aran yok sanırım en başta 4.9 7.3 yanlış ,fabrika verisi üzerinden kıyaslayın uzun yolda aradaki makas 100 km de 1 lt ye düşüyor şehir içi verisi olur ancak sizinki , bu 1 ... 2. ye gelecek olursak dizele verilen 20 30 40 bin tl  nin getiririsini bi hesapla bakalım ayda kaç. tl ediyor nasıl amorti ediyormuş...Dizel aracın aylık getirisi nedir her 1000 km de uzun yolda 70-80 tl sehir içi 120 150 tl ....30 40 binin aylık getirisi ne birde onu hesapla!Hiç bir zaman amorti edemez siz kendinizi kandırın birde bunu açıkla bakalım nasıl amorti ediyor ,dizel ancak 2. elde fiyatı benzinliye yaklaştığı zaman alınınca kar getiriyor onun dışında 0 km de alan ekonomi ne yapmıyor ekonomi yaptığını sanıyor Türk halkı gibi birde dizel alacağım 20 bin kredi çekeyim  dizel alayım diyenler var   onları söylemiyorum bile

 

Yanlış verinin kaynağı:

Sizin uslupla gidersek: okuma yazmayla aranız yok sanırım:

 

http://www.ford.com.tr/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D"Yeni+Ford+Focus+2018+-+Teknik+Brosur.pdf"&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214659467334&blobkey=id

 

->Benim yaptığım kilometrenin 90%'ı şehiriçi olduğu için uzun yol kıyası yapmadım. Şehirlerarası tır şöförü değilim malum.

->Üstteki  excel tabloları, excel formülleri işte, yakıta verilen fark, dizel sürersem yakıta ne kadar veririm, benzinli alırsam ne kadar veririm hesabının nesini anlamadınız onu da çözemedim.

->Aradaki fark benim örnekte 20-30-40 bin tl değil, somut örnekle belirtmişim, focus mk4 verisi o, ford.com.tr sitesine erişiminiz var değil mi?

 

Siz de kendi hesabınızı bir yapıp gösterin de biz de anlayalım madem amorti etme ihtimali yok, görmüş olalım. Matematikle aranız bu kadar iyi bize kanıtlayın, Türk halkına da bir katkınız olsun.

 

İşe yarar yapıcı cevap verin, matematikle aran yok, bu biiir, bu ikiiii, bu petlasss derseniz ciddi cevap beklemeyin güler geçerim 

Dont feed the troll ? 

Branşım değil ama matematik konusunda yardımcı olurum  ?

Mazot 1 TL olsun, konu kapansın derim. Fakirliginize kılıf aramayın lütfen ?

3 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

Mazot 1 TL olsun, konu kapansın derim. Fakirliginize kılıf aramayın lütfen ?

hep 50 liralık alanların deposu mu taşsın 

buna dair karikatür vardı bir yerlerde yav.

--1 dakika sonra eklendi--

9 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

Dont feed the troll ? 

İşsizliğim üstümde, araba alma arifesinde olunca da bir hesaplayım didim belki yeni bir şey öğrenirim de olmadı ?

7 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Branşım değil ama matematik konusunda yardımcı olurum  ?

it's the fuel consumption that's the fuel consumption 

 

Özetle benzinciler benzinin dizelciler dizelin tadını çıkartsın. 

Arada bir forumu şenlendirenlere kötü gözle bakılmasın. 

8 dakika önce, Mertcan Çelik yazdı:

İşsizliğim üstümde, araba alma arifesinde olunca da bir hesaplayım didim belki yeni bir şey öğrenirim de olmadı ?

1.0 ebnin ikinci elleri baya düşüktü bi ara bakıp hesaplamaya değer ama fazla kasmaya gerek yok. 

 

2 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

1.0 ebnin ikinci elleri baya düşüktü bi ara bakıp hesaplamaya değer ama fazla kasmaya gerek yok. 

Yok ben geç ısınanından istiyorum ki sabahları uykum açılsın. Şu an ki benzinli anayola çıkmadan sıcak vermeye başlıyor güne başlayamıyorum 

Bir saat önce, Mertcan Çelik yazdı:

 

 

Yanlış verinin kaynağı:

Sizin uslupla gidersek: okuma yazmayla aranız yok sanırım:

 

http://www.ford.com.tr/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D"Yeni+Ford+Focus+2018+-+Teknik+Brosur.pdf"&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214659467334&blobkey=id

 

->Benim yaptığım kilometrenin 90%'ı şehiriçi olduğu için uzun yol kıyası yapmadım. Şehirlerarası tır şöförü değilim malum.

->Üstteki  excel tabloları, excel formülleri işte, yakıta verilen fark, dizel sürersem yakıta ne kadar veririm, benzinli alırsam ne kadar veririm hesabının nesini anlamadınız onu da çözemedim.

->Aradaki fark benim örnekte 20-30-40 bin tl değil, somut örnekle belirtmişim, focus mk4 verisi o, ford.com.tr sitesine erişiminiz var değil mi?

 

Siz de kendi hesabınızı bir yapıp gösterin de biz de anlayalım madem amorti etme ihtimali yok, görmüş olalım. Matematikle aranız bu kadar iyi bize kanıtlayın, Türk halkına da bir katkınız olsun.

 

İşe yarar yapıcı cevap verin, matematikle aran yok, bu biiir, bu ikiiii, bu petlasss derseniz ciddi cevap beklemeyin güler geçerim 

kendi hesabımı yaptım yüz defa söyledim,verilen farkı bankaya koy aylık getirisiyle mazottan daha çok kâr edersin,Dizel gibi değerde kaybetmez aracınız..Tablodan bahs etmiyorum ben sadece şehir içi paylaşmışsınız o yanlış,karışık  tüketim paylaşın fabrika verisi üzerinden