All Activity

Detayını ben de bilmiyorum açıkcası ama öyle bir mevzu vardı. Ben doldurduğuma bakıyorum, evde ölçmek daha kolay dışardaki ile tutturamıyorum genelde. Nasıl işse DC den şarj ettiğimde tüketim hep arabanın ölçtüğünden az oluyor. Bir yerde bi saçmalık var da çözemedim onu. Mühtemelen Opel in hesap yaparken zırvalamasıdır. Mini için bi rşey diyemem daha doğru dürüst yol yapmadım. 3bin km de mi ne hala.

Hız sabitleyiciyi direksiyonu ileri geri yaparak çözdüm.Direksiyonu Mehmet abinin dediği gibi yaptım ve çalıştırırken boşta da olsa debriyaja basarak çalıştırıyorum ve ilginçtir 4 gündür sorun yok.Uzun süreli kullanımdan sonra güncelleme yapacağım

Evde olması lazım bir kaç resim, bulursam atayım buraya 😛

Hareket esnasındaki klima, multimedya vs dahil tüketimi gösterdiğini ama park halindeki klima, multimedya, güvenlik kamerası , oyun vs göstermediğini söylüyorlar. Malum teslada böyle şeyler var. Park halindeyken arabada oyun oynayabilirsin, netflix vs izleyebilirsin. Sentry modu açıp gidersen araba hiç uyumuyor kameralar sürekli çalışıyor vs. Bunlar tüketime dahil değil

Belki önceden öyleydi ama şu anda ne kullanıyorsa gösteriyor garibim. Pil ısıtma yapıldığı zaman tüketimi uçuruyor. Ben evden işe normalde 3.5 - 4 kw tüketimle giderken, pil ısıtma yaptığımda tüketim 7-8 kw olarak oluşuyor.

Tesla nın tüketim mevzusunda bi mevzu vardı, sadece motorun tükettiğini mi ne gösteriyordu neydi o? Ben halimden memnunum ya. Zaten futboldan hiç anlamam ve sevmem de.

Mondeo - Fiesta - Focus - Focus şeklinde yıllarca Ford kullanmış biri olarak son arabamı almaya giderken Ford bayisine uğrayamadım. İçten yanmalı motora sahip araçlar düşünüldüğünde sıfır olarak Ford'da alınabilecek bir araç kalmadı. Fiesta, Focus, Mondeo alayını bitirdiler. Suv sevmiyorum. Sevsem de fiyat / fayda oranına sahip araçlar ürettiklerini düşünmüyorum. 4 yıl olmuştur herhangi bir Ford bayisine gidip araç incelemeyeli. Ford'u bu hallere düşürdüler.

Sedanı bitirdiler. Herhangi bir Ford a gidince ellerinde bir puma bir kuga var, hala varsa tabi. "Ticari kullanmıyorsan ne diye Ford alırsın" durumundalar. Bugün yine ford alır mıyım sorusunun cevabı kesinlikle hayır, sadece 2. el focus düşünürüm.

Hocam yarın deneyeceğim sizin sayenizde BMS çözmüştüm aynı şey olursa çok borçlanacağım 🙂

bir de şöyle bir video seyretmiştim.. araba çalışıyorken direksiyonu ortalayın. kontağı kapatın.. arabayı çalıştırın, tam sağ yapın 15 sn bekle, tam sol yap 15 sn bekle.. direksiyonu toplayıp ortala, kontağı kapat.. bu da açı sensörünü sıfırlıyormuş sanırım

Güncelleme Ne yazık ki hata vermesede direksiyon ilk çalıştırmada yine sertleşip ses yapıyor 2 saniye sonra salıyor kendini, büyük ihtimalle yarın hata verecektir ve kapatıp açınca düzelecektir.Fakat başka bir sorun doğdu hız sabitleyici çalışmıyor 😄

Güncelleme Baya araştırma yaptım yurt dışı ve yurt içi kaynaklı eğer p3000 kodlu hata düşmüyorsa direksiyonda fiziksel bir hasar olmadığından bahsedilmiş.3 farklı cihazla baktık öyle bir hata yok benim direksiyonda ama Direksiyon Açı Sensörü yanlış okuyordu.Düz iken yarım tur solda gözüküyordu değerler.Şimdilik bunu sıfırladık, voltaj dalgalanması varsa diye akü bms yi de sıfırladık çözüm olursa yine güncelleyeceğim belki birilerinin işini görür.

Hahaha, Yeni sıfırlanmış ve İstanbul trafiği Mete. (Aslında bakmıyorum artık, ne yakarsa yaksın 😂)

Abi bu aralar biraz agresif mi kullanıyoruz acaba. Tüketim bana doğru geliyor.😀