Welcome to Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Süleyman Ünal

Üye
  • Toplam İleti

    2.567
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    43

Süleyman Ünal en son Mayıs 5 tarihinde kazandı

Süleyman Ünal daha önce lider oldu!

Toplam Beğeni

4.258 Mükemmel

Süleyman Ünal Hakkında

  • Derece
    Titanium
  • Yaş 39

İletişim Yolları

  • MSN
    [email protected]
  • Yaş 39

Profil Bilgileri

  • Şehir:
    İzmir
  • Arabam:
    '12 Style Plus TDCI
  • Meslek:
    Yumurtacı
  • Cinsiyet:
    Bay
  • Yaş 39

Güncel Profil Ziyaretleri

1.488 profil görüntüleme
  1. Ben satarken 100 hp lik motor testte 102 hp vermişti.
  2. 10 vitestir o 10..
  3. Biraz önce TSI ACT videosunu izledim. Aynen senin dediğin gibi egzantrik milini kaydırarak muyluların subaplarla ilişkisini keserek gerçekleştiriyor kapatma işini. Hareket kesilmiyor ama pistonlar güç üretmiyor.
  4. Anlamış gibi yapmak istemiyorum. Şimdi bu iptal olan 1.piston kranka bağlı olduğu için üst ölü nokta ve alt ölü nokta arasında çalışmaya devam edecek fakat emme ve ekzos subapları kapandığı için güç üretmeyecek . Bu da hem yakıt tasarrufu hem de ekzos dan atılan partikülleri azaltacak.Yani ekzantirik mili iki kademeli mi olacak? Ayrıca Otosan'ın bu motorları tanıtma konusunda başarılı bir çalışma yapması şart. Eğer iyi tanıtırlarsa önceki 1.0 ecoboostun kaderini yaşamazlar. Eğitim şart diyorum(satış temsilcileri için tabi)
  5. Peki bu 3 silindir ve 1 silindirin iptali mevzusu nasıl oluyor. Act gibi mi çalışacak acaba? ACT de 4 silindirin 2 sini kapatıyordu, çalışma prensibini pek anlayamadım.
  6. Aha bu motor ve şanzıman seçeneğini de beğenmeyen beri gelsin. Yok yok gelmesin arkasına bakmadan gitsin. Eğer bu kombinasyon gelecekse çok da güzel pek de güzel olur.
  7. Bu kokpit Transit kamyonetler için gelseydi çok hoş olurdu.
  8. Sıraya bende gireyim bari ama rodajdan sonra olsun benimkisi.
  9. Ben kamyonetin bile son hızını denemiş biri olarak yüksek hız yapmayı seven arkadaşlara tavsiyem arada kamyonete binip deneyin 100 le giderken 200 hissi veriyor. Performans araçlarına boşuna o kadar para vermeye gerek yok. Sonuçta önemli olan hissettiğin değil mi?
  10. Geçen hafta arka silecegin lastiği kopmuştu. Bosch marka aldım. Yanılmıyorsam 24 tl idi. Sileceksepeti. Com dan aldım. Yağmur yapmadığı için performansıyla ilgili yorum yapamıyorum.
  11. Murat abi tekrar hayırlı olsun. Yalnız çok yakıyor galiba 7 km de mazot bitmiş. Dikkat et hava yapmasın.
  12. Hiç acımam, silme doldurur, klimayı da açar, servisi bununla yaparım. Yalnız bunu almak için baya bi zam yapmam gerekir.
  13. Renk tercih meselesi tabi ki ama ben de şeker kırmızıyı çok seviyorum. Özellikle performanslı bir araç ve kırmızı renk bence çok daha cezbedici.
  14. Alıp canavara dönüştürülebilir

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.