Jump to content

Serkan erden

Üye
  • Toplam İleti

    653
  • Katılım

  • Son ziyaret

Toplam Beğeni

251 Normal

Serkan erden Hakkında

  • Yaş 41
  • Derece
    Style

Profil Detayları

  • Yaş 41
  • Şehir:
    istanbul
  • Arabam:
    15 focus trendx 1.6
  • Meslek:
    teknisyen
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

1.662 profil görüntüleme
  1. 3 gün önce. Trafik=518. Kasko=900tl. 5 ve 7 taksit. Ethica sigorta. Aracın 4. Sigortası.
  2. Aracım 35 binde. Ön arka kale marka balata aldım. Biraz daha binip 1000 1500 km. sonra yağ ile birlikte değişecem. Ama ben motor freni kullanan biri değilim. Tahminim bu yüzden baltalar biraz erken bitti diye düşünüyorum. Zayıflamaya başladı..
  3. Serkan erden

    Focus Dizel Mi Lpg Mi

    LPG masrafsız ve bakımı az ve ucuzdur. Dizel rampalarda bayılmaz, bunun dışında numarası yoktur. İkisininde ekonomisi aynıdır. Lakin dizelin bakımı ve arızası cebe dokunur. Kışın motor geç ısınır ve soğukta yolculuk yaparsın. Konforda LPG sessizdir. Uzun lafın kısası LPG candır. Dizelin bakım masrafını düşünürsek ekonomikde değildir. Dizel araçlar lpgye göre daha hızlı değer kaybeder..
  4. Bence doğru bir karar. Yolda elinde cep ibreyi 240 a dayayıp çeken mahluklar görünce iyi olmuş diyorum. O zaman şu soru aklıma geliyor, 2000 cc. motor üzeri üretimden kalkacakmı?
  5. Benim araç lpgli 2015 mart çıkışlı. Şuan hiçbir sorun yok. Ama 4 yıl oldu. Bildiğim kadarı ile 5-6 yıl ömrü var. Dizelde durum farkımı bilmiyorum..
  6. Adam test aracını vurmuş ya laa. Artık sıfır corolla almak şart oldu adama. Mahçup olmamak için..
  7. Mart ayı firmalar gider ayak kampanyalara yoğunlaşır. Kimi 0 faiz kimi indirim yapar ama şu bir gerçek, hiçbir zaman firma kaybetmez. Honda bayisinde satış elemanının bana dediği gibi, devlet ötv indirdi ama biz fiyat bindirdik. Markalar hem millete hem devlete kazık atıyor. İyilikten maraz doğar demiş atalarımız.. Bu kafayla araba satmaları zor. Herşeyi devletten bekleme kafası buradada faal durumda. 20 yerine 10 kazanayım, satış yapayım kafası yok bunlarda. Bu dönemde en insaflısı kia. Ellerinde sportage benzinli ve cerato kalmadı. Çünkü gerçekten iyi fiyata verdiler.
  8. Aracım Manuel, sıfır aldım. Motor freni çok nadir kullanırım. Ayağım hep frende olur. 35000 km. oldu ve fabrika balata takılı hala. 1 hafta öncede muayeneden geçti. Bu yaz tatile çıkmadan güvenlik amaçlı değişecem. Sizinki abartı olmuş. İşgüzarlıkmı bilemedim.
  9. Pardon yanlış hatırlamışım. Focusun başlangıç paketini corolla touch ile kıyaslamıştım. Çünkü neredeyse aynı donanımdı. Demir jant ile kıyaslamadığım için o rakamlar aklımda kalmış.
  10. 2015 yılında sıfır focus alırken corolla focusdan 10 bin TL. Daha pahalı idi. Hemde sis, jant ve curuse control olmamasına rağmen. Ancak şu an tam tersi oldu. Toyota fordu rakamsal anlamda ezdi. 2015 de focus çok mantıklı idi, ancak şuan corolla mantıklı.
  11. Bende sadece kartapeden gelirken hendek taraflarında otobanda gördüm. İstanbulda henüz görmedim focusu..
  12. Hibrit şarj edilmiyor diye biliyorum. Kendi ihtiyacını kendi karşılıyor. Hibrit motor ustaları henüz yaygın değil. Olanlarda zaten yetkili serviste. Sanayiye düşmeleri 7-8 sene alır bence. Henüz tam alışılmadı ama bence en güzel motor. --2 dakika sonra eklendi-- Bu rakamlarla focus pek satmaz gibi. Civic ile corolla başlangıç fiyatları aynı. İkisi arasında müşteri zorlanacak gibi. Ama corolla ağırlık olayını oldukça indirmiş. Daha seri bir araç olacak gibi..
  13. Ülkemizdeki yol kalitesini ve sokak aralarındaki çukur, tümsek v. b. Durumlar ön takımın erken yıpranmasına sebeb oluyor. 2015 model, 34 binde olan aracımın bazen sokak aralarında gezerken çukur yada tümsekde ön amortisör tarafında hafif ses duyuyorum. Düz yolda sağa sola çekme yok. Belkide kronik olan motor takozundan ses geliyordur ama genel olarak memnunum. Pahalı masraf açan araç değil. Viraj konusunda ise tam not..
  14. Akıl fukara olunca, dil ukala olurmuş.. . Ertuğrul dizisinden..

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.