Welcome to Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Aydın Baran

Yönetim
  • Toplam İleti

    7.680
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    22

Toplam Beğeni

4.299 Mükemmel

4 Takipçiler

Aydın Baran Hakkında

  • Derece
    Kaf Sin Kaf
  • Yaş 39

Profil Bilgileri

  • Şehir:
    Karşıyaka
  • Arabam:
    '10 Focus Tdci Titanium
  • Meslek:
    Controlling Mng
  • Cinsiyet:
    Bay
  • Yaş 39

Güncel Profil Ziyaretleri

11.584 profil görüntüleme
  1. 0 otomobil satın alınırken lastikler için ayrıca bir garanti belgesi verilmesi gerektiğini düşünüyorum.
  2. Bilya uğultusudur. Porya ile birlikte değişir.
  3. Eline sağlık güzel çalışma olmuş umarım beklediğin sonucu alırsın. Yapılacaklar listesine direksiyonu da ekle bence, bu hali ile çok kötü, güzel deri kaplama yapan yerler var bir düşün derim.
  4. Söylesem mühendislik çözümü üretirdin sen var ya adam böyle bantı alıyor akan suya şap diye yapıştırıyor, işte öyle
  5. O da her zaman değil. Ford yetkili servisi benim arabanın soğutma suyu haznesini bakım esnasında delmiş. (Böyle diyorum çünkü aracı servise götürdüğümde ne damlatma ne su eksiltme kesinlikle bir sıkıntı yoktu) bakıma girdi çıktı aracı teslim aldım otobandayım bir baktım hararet uyarısı veriyor araç hemen durdum. araçta su yok, su koyuyorum biraz gidiyorum yine su yok. Soğutma suyu haznesi delinmiş aracın koyduğum su akıp gidiyor.Servise döndüm, kabul etmediler. Biz size sağlam teslim ettik dediler. Ne dediysem dinletemedim, lanet olsun dedim aldım yeni su haznesini değiştirttim. Benim için de yetkili servis olayı orada bitti.
  6. Izmir - Aydın 'a değil ki, yukarıda belirttikleri konuları düşünüyorlarsa gerçekten Izmir-Çeşme ye koymaları gerek bunu. Bir de bu plakaya gelecek değil mi, şirket araçları kökler yine aldırış etmezler buna.
  7. 2 tane vardı bende, nereye koydum acaba
  8. Cumartesi günü eşimin 2008 model Honda Jazz aracını Tüvtürk'e muayeneye götürdüm. (2011-2013-2015 3 muayene sonrası bu 4.muayenesi) Araç kusursuz, lastikleri yeni, vergisi sigortası, bagajında Honda'nın orjinal ekipmanları, içi dışı, farları kısacası 9 yaşında 80 bin km. de kusursuz tertemiz bir araç. Muayene sonucu araç ağır kusurlu olarak muayeneden geçemedi. Nedeni ruhsatta araç sınıfı yazmıyor olması. Ben bu aracı 2013 yılında aldım, ruhsatı da devlet kendisi hazırlayıp adresime posta ile gönderdi. Bu ruhsat ile 2015 te muayeneye girdi ve sorunsuz geçti. Şimdi yeniden trafiğe git, itirazda bulun ruhsatı düzelttir (ya da değiştir) tekrar muayeneye git, 1 ay içinde zaman bulamazsan bir daha muayene parası ver vs... Bu vatandaş olarak benim hatam mı? hayır kesinlikle değil, bana devlet ne dediyse yaptım. Peki neden şimdi bunun bedelini ben ödüyorum? Doğru düzgün bir tane iş yürümez mi şu memlekette yahu.
  9. performans olarak mı? Aman üzmesin Abi.
  10. Bekir abi kolay gelsin. 1.2 tsi ile DSG uyumu nasıl? TDI ile uyumunu beğenmiyorum, özellikle kalkışlarda ve ilk 2 vitesteki titremeleri can sıkıcı. (Passat 1.6 TDI DSG kullandım, jetta dan bir nebze daha iyi) benzinli dsg tecrübem yok.
  11. Bisikletle çok dolaştım buralarda, hey gidi günler hey. 6 yıl olmuş döneli.
  12. Kaliteli yağlı lastik aldım olum ben her seferinde --0 dakika sonra eklendi-- Bijonları hurdadan söküp takmışlar
  13. Yeni lastikte oluyor bu; özellikle su ile temas ettikten sonra oluyor. Sorun yok, aldığım her yeni lastikte gördüm aynı şeyi.
  14. Engin'cim illaki otomatik. Her sabah 1 -1,5 saat dur kalk gidiyorum akşamda keza. Sol ayağımdaki problem nedeniyle çok ağrım oluyor manuel kullanınca. Mis gibi titanium focusumu sattım bu yüzden
  15. 50 binde olan da var 180 binde olan da var. Mesela bizim departmanda kullandığımız bir araç var 50-60 bin civarı sanırım km. şu anda 2.vitese geçişte ve bu viteste gaza basınca acayip bir titreme var. Bir iki servise gitti geldi birşey değişmedi. Ben şöyle düşünüyorum, araç 1. vitesten 2. vitese çok erken geçiyor, devir yetersiz kalıyor araç hızlanmıyor kullanıcı da mecburen gaza yükleniyor bu da aracın şanzımanını zorluyor ve bu titreme sorunu ortaya çıkıyor.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.