Welcome to Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Servet Ö.

Üye
  • Toplam İleti

    4.827
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

Toplam Beğeni

4.370 Mükemmel

Servet Ö. Hakkında

  • Derece
    ST
  • Doğum Günü 29-11-1982

Profil Bilgileri

  • Şehir:
    Ankara
  • Arabam:
    Tit-X 1.6EB (The RED)
  • Meslek:
    DevOps Engineer
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

3.509 profil görüntüleme
  1. Gecmis olsun.
  2. Kullanmadim bilmiyorum, teoride metal yuzeylerde bir deformasyon yoksa eger, temizlenebilmesi lazim. Ama once kirlenme sebebini onlemen lazim.
  3. Oncelikle gecmis olsun. Benim bir fikrim var, daha once de soyledim sana hatta. Hani bu normal diyen ustaya buradan selamlar olsun tekrar.
  4. "Himmet abeey, hani bana şeerli avrat alacaadıık" modunda: hani bana saat alacaadıık
  5. Nasil bir ucak motoru gecince motorcu motorunu satmiyorsa bende arabami satmam boyle bir durumda.
  6. "Usta" süsü verilmiş kasaplarla uğraşma. Servise git. Ucuz yollu çözdürürüm derken daha fazla para ve zaman harcarsın böyle.
  7. Kaplamanın (artık kumaş mı, deri mi, sentetik bişey mi bilmiyorum) elinizin teri vs ile kirlenip leş bir görüntü alacağını düşünüyorum. Komik şeyler bunlar ya girmeyin derim O ne öyle nubuk ayakkabı gibi.
  8. Yapabilir tabiki, neticede elektrik ve su Eğer suyun kesildiğinden eminsen, detaylı iç temizlik yapan biryere git, ahtapotla bir gece kurutsunlar arabayı. Bunuda şunun için söylüyorum, bir: arabanda bakteri üremeden koku yapmadan kurutmuş olursun, iki: daha sonradan zırt pırt ortaya çıkacak oksitlenmeden kaynaklı problemleri tek seferde ortaya çıkartırsın. Suyun girdiği ve ıslandığı noktaları bildiğin için servise götürüp şuralardan su girdi, suyu kestik ama bu problemlerim var dersin ve vatandaşlar da tek seferde çözerler.
  9. Sarsıntılı çalışıyorsa triger montajı yanlış yapılmıştır. Yaptırdığınız yere götürün. Not: Trigerle turbonun hiç alakası yok.
  10. Arkadan geldiğine eminsen eğer muhtemelen lastiklerinde ve jantlarında sıkıntı vardır. Önden deseydin bu ihtimallerin içine ön takım da girerdi. Arabayı düzgün bir rot balans yapan tamirciye götürün. Rot balans en fazla 50-60 tl alırlar. Jantlar eğriyse düzetmeye jant başına 30-40TL alırlar. Lastiklerde deformasyon varsa lastik masrafı çıkar. Çözülmeyecek şey değil.
  11. Kapı kısımlarından + Vites kısmından arkaya doğru allak bullak vaziyette birsürü kablo tesisatı var tabanda. Polen filtresinin olduğu yer neresi bilmiyorum inan. Muhtemelen yolcu ayak kısmının biraz üstündedir. Herneyse... Ben senin yerinde olsam önce su nereden geliyor kaynağını bulur ve suyu keserim. Daha sonra arabayı kurutur ve akabinde servise bırakırım arabayı, senin benim yapacağım işler değil bunlar. Elektrik işleri pek şakaya gelmez.
  12. Casper mıyım ya ben Az yaksın diye yapıyorum Bunları yapınca tüp takacam. Not: LPG değil
  13. Hiçbir detay ve özellik vermeden sorduğun soruya sana yardımcı olmak adına detay istemem, bu bukadar az detayla bizi nostradamus yerine koyup hiç bilinmedik tayvan malı bir egsozu kafada kayal edip yine motoru ve özelliklerini söylemediğin arabana nasıl takacağını sorduğun için seni ayıplayarak cevap verdim. Eğer haksız bir yaklaşım olduğunu düşünüyorsan elvis çoktan binayı terk etmiş der işime gücüme bakarım Sen bence hiç vakit kaybeymeden başka bir egsozcu bul ve oluyorsa taktır, olmuyorsa uğraşma. Bazen çok fazla şaapmamak lazım. Not: Şuradan bakarsın neyi takıp neyi takmadığıma. --0 dakika sonra eklendi-- Ya güzel abim sen gel musluk her türlü olur, çay içer muhabbet ederiz.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.