Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Servet Ö.

Üye
  • Toplam İleti

    6.648
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    22

Servet Ö. Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    İzmir
  • Arabam:
    Tit-X 1.6EB (The RED)
  • Meslek:
    DevOps Engineer
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

10.056 profil görüntüleme

Servet Ö.'s Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Reacting Well
  • Very Popular Rare
  • Week One Done
  • One Year In
  • One Month Later

Recent Badges

6,7k

Toplam Beğeni

10

Forum Yanıtları

  1. Vakit bulursam tabiki. Özünde ne deve ne kuş iki araç. Undan yapılıyor diye her mamul aynı değil derim. Ki ben elektrikli araçları çıkış sebeplerine olan uzakliklarindan dolayı samimi bile bulmuyorum.
  2. Tahmin ettiğimiz ses ise fren balatası, arkadaşın volvo v40 ında bile aynı ses var ? Değilse motor kulağı veya yürüyen aksamda bir yer.
  3. Hiç tarzım değil ama ilgimi çekti.
  4. Üstten kaput içi genleşme kabının o kısmının fotosu var mı?
  5. Turbonun borularının dahilinde olan sensörle beraber geliyor. Nasıl bir montaj bu?
  6. Ben mi yanlış anladım? Siz tsb de yapılması gereken işlemleri yaptırmayıp, kafanıza göre parçaları değiştirtmeyip başınız sıkışınca tsb yi yaptırıp çıkan problemden servisi mi sorumlu tutuyorsunuz? En başta yapılması gerekenler: Genleşme pompası öncesi soğutma suyunun akışını ve seviyesini kontrol eden sensör eklenmesi ve boruların değişmesi, termostatın değişmesi ve aşırma valfinin değişmesi. Eklenen donanımı çalıştırabilen yazılımın servis tarafından yüklenmesi. Siz bunları ta en başta yaptırmamışsınız, yaptırmadığınız halde sanki yapılmışta, yapıldıktan sonra sorun olmuş gibi servise yüklenmek istiyorsunuz. Bol şans... Yanlışsam düzeltin lütfen.
  7. Revizyondan önce turbocu turbo araba üstündeyken kontrol etsin önce.
  8. Silindirik olan actuator, hareket ettirdiği dişler vnt kısmı. Döner kısım ise turbonun türbin kısmı.
  9. Servet Ö.

    Ford Fiesta R5

    Yok be abi, neredeyse hiç zorlamamışlar aracı. Bundan kat be kat hızlı ve atik araç. --8 dakika sonra eklendi-- Neyse 2019 r5 in test videosunu da koyalım Bu da Fiesta R5 eğlencelik
  10. Selenoid montajı yanlış olabilir. (Yanlış montajda selenoid bozulabiliyor) VNT veya VNT yi süren actuator bozuk olabilir.
  11. Üfürmüş, garantili şekilde amortisör tamir eden yerler var.
  12. Amortisörler tamir olabilen şeyler biliyorsun değil mi? Örneğin Ankarada Nam amortisör vardır işinin ehli. Eminim izmirdede vardır. Tümünü elden geçir güle güle kullan derim.
  13. D değil P kodlu olan dtc lazım.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.