Jump to content

Ümit Vaysaloğlu

Moderatör
  • Toplam İleti

    6.907
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

Toplam Beğeni

4.256 Mükemmel

1 Takipçi

Ümit Vaysaloğlu Hakkında

  • Yaş 29
  • Derece
    RS

Profil Bilgileri

  • Yaş 29
  • Şehir:
    Kastamonu
  • Arabam:
    Focus 3,tit. X,park,sun
  • Meslek:
    Memur
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

3.510 profil görüntüleme
  1. Lastik Seçimi (Genel Sorular ve Yorumlar Burada)

    Continental TS 860 lar geldi bu gün. Horoz Lojistik diye bir firmadan geldi. Ömür törpüsü... Allah'tan acil ihtiyacımız olan bir şey değil. Lastikler çok yeni, 2017 yılı 37. hafta üretimi. Yalnız Çek Cumhuriyeti'inde üretilmiş. (Olumsuz bir durum oluşturacağını düşünmüyorum, sonuçta Continental kalitesinde ve standartlarında üretilmiştir diye umut ediyorum.) Yanak et kalınlıkları çok ince geldi. Çocukken oynadığımız 10-20-30 vs. katlı naylon topları anımsatıyor neredeyse. Buna karşın dişlerinin birazcık sert olduğunu düşünüyorum. Bu da nispeten uzun ömrün açıklaması oluyor galiba. Goodyear UG 8 ler bundan bir miktar daha yumuşaktı gibi hatırımda kalmış.
  2. Garanti Dışı Kalma

    Fiziki izleri yoksayarsak, bence verilen arıza kodunun silinmesinden servis bulabilir diye düşünüyorum. Hiç bir şekilde iz kalmayacaksa zaten bulamazlar.
  3. Lastik Seçimi (Genel Sorular ve Yorumlar Burada)

    UG 8'in eski bir lastik olması, lastik teknolojisinin de çok hızlı ilerlediğini düşündüğüm için ts 860 aldım. UG 9 da alabilirdim ama o lastik emsallerinin içinde çok pahalı. Ayrıca UG 8 in etiket değerleri ile TS 860 ın etiket değerlerini karşılaştırdığımda da kısmen de olsa Conti'nin daha iyi olduğunu gördüm. (Bu etiket değerleri çok da belirleyici olmasa da) İlaveten aynı yemeği tekrar yemenin bir manası yok diye de düşünüyorum. Farklı lezzetler tatmak lazım. Yazlık lastik alırken de ilk iki yılı hatta 3. yılı da memnun olduğum (her ne kadar ilk yılki gibi olmasa bu doğal bir şey galiba) Goodyear EG performance lastiklerimin yerine farklı bir lastik alacağımdan eminim. Örneğin Continental cp5'i deneyimlemeyi çok isterim ama ondan çok çok ucuz olan Falken diye bir lastik var, onu da merak etmiyor değilim. Tamemen o anki ruh halim, ekonomik göstergeler (!) ve almak istediğim şeyin bana neler vadebileceğine olan merak duygum belirli oluyor.
  4. Lastik Seçimi (Genel Sorular ve Yorumlar Burada)

    Goodyear EG performans kullandım. İlk yılı müthişti, çok şaşırmıştım. Hatta keyfini de sürdüm diyebilirim kendi çapımda. Tutunmada, frenlemede çok keyifli bir lastikti. Ancak ikinci yıl ve üçüncü yılda tabiki performansı azaldı. Ama Michelin Primacy hp lerden çok çok üstün halen. Bende yazlık lastik conti pc5 almayı düşünüyorum. Ancak internetten fiyat araştırması yapmanızı öneririm. Zira kışlık lastik ihtiyacım vardı bu sene için, ben de sizin gibi esnafları dolaştım, Goodyear UG8 için 300 TL, Continental TS 860 için 375 TL, Nokian WR D4 için 290 TL fiyat aldım. Bu lastikler için aldığım fiyatlar internette olan fiyatların çok çok üzerinde. Örneğin Goodyear UG8 internette 250 TL, Continental TS 860 internette 300 TL Nokian WR D4 internette 270 TL 5 kış kullanıp son senesindeki performansından bile memnun kaldığım UG 8 lerden sonra bu sefer de Continental TS 860 denemek istedim. Bakalım memnun kalacak mıyız?
  5. Ecoboost Motorun Hararetten Yanması

    Ortalığı karıştırmak istemem ama, çekiciye çalışarak binen, çekiciden çalışarak inen arabanın, işin devamında motorunun yanması pek akıl kârı değil. Ben olsam arabamı bıraktığım servisin güvenlik kameralarının kayıtlarını inceler, arabaya servise bırakıldığı andan itibaren ne yapılmış görmek isterdim. Yaptılar demiyorum, ama kafam rahat olsun isterdim.
  6. Triger Seti

    Evet.
  7. Triger Seti

    Ben 2012 model dizel Focus aracımın trigier setini serviste değiştirdim. 120 bin km genel bakımı, trigier ve su pompası 1722 TL tuttu.
  8. Lastik Jant Seçimi

    16 jantta optimum lastik hiç kuşkusuz 205-55-16.
  9. Opsiyonlar Kaskoya Eklenir mi ?

    Aldığınız aracın şase numarası sorgulamasında r line tampon çıkarsa (yani serviste normal tampon sökülüp yerine r line tampon takılmamışsa, direk fabrikasyon r line opsiyonluysa) bir sıkıntı olmaz. Örnek vermek gerekirse benim arabamda titanium. Ancak x paket opsiyonuyla beraber bi-xenon farlar geldi. Kaskoda titanium yazıyor. Bir kaza nedeniyle ön far camı çizildi. Kaskodan ön farımı değiştirdim. Gelen far x paketin bi-xenon ledli farıydı. Hiç bir sıkıntı yaşamadım. Siz de yaşamazsınız diye düşünüyorum.
  10. Er-Ol Otomotiv - Ford Yedek Parça Ve Daha Fazlası

    Mobil 5/30 tdci motora uygun yağın fiyatı ne kadar?
  11. Er-Ol Otomotiv - Ford Yedek Parça Ve Daha Fazlası

    Focus 3 tdci için 120 bin km bakım yaptıracağım. Yağ filtresi, Mazot Filtresi Polen Filtresi Hava Filtresi fiyat alabilir miyim?
  12. Focus Yol Tutamıyor Mu?

    Esasında bize o güven hissini veren aracın virajda tutunmasından ziyade, direksiyon hissiyatı bana göre. Sıklıkla Volvo S40 d2 kullanıyorum. Her gün kullandığım aracım ise Focus 3. Her ikisinin de virajda benzer karekterler sergilediğini söyleyebilirim ama Focus daha çok güven veriyor. Nedeni ise bana göre tamamen direksiyon hissiyatı. Sanki ne dersem onu yapacakmış gibi, nereye çevirirsem oraya dönecekmiş gibi, tekerleklere hükmettiğimi hissettiriyor. Volvo ise gevşek direksiyonu ile ne yaptığını kestiremediğim bir his uyandırıyor bende. Ama sonuç olarak Focus ile 100 km/h ile döndüğüm bir virajı Volvo S40 ile de dönebilirim. Muhtemelen de bu iki arabanın limitleri birbirine çok yakın. Ama hissedilen çok farklı. Bir de Volvo da ister istemez bir süre sonra sakin kullanmak istiyorsun, ben ağır başlı bir arabayım, efendi ol der gibi bir direksiyon karekteri var.
  13. 2018 Avrupalı Mustang Yakalandı

    Mustang avrupalılaştıkça asaletinden, çekiciliğinden kaybediyor. Demek ki amerikan arabası amerikan kalmalı.
  14. Far Yükseklik Ayar Sensörü Arızası

    Şurada? Link verebilir misin?
  15. Far Yükseklik Ayar Sensörü Arızası

    Daha öncede yazdığımı hatırlıyorum. Ancak telden bulamadım. Focus 3 tit x in bi-xenon far yükseklik ayar sensörü ses yapıyordu. Esasında ses frenleri yokuş aşağı çok hafif bıraktığımızda goorrççç diye bir ses çıkıyor ya, onun biraz daha incesi. Gırc gırcccc gıııırrccc şeklinde. Daha önce ilgili parçayı söküp yoğun bir şekilde wd40 ile yağladık ama içine yağı almadı ancak sonra bir şekilde o yağ iç kısımlara ulaşmış olacak ki ses kesildi. Fakat dün birden bire tekrardan ses başladı. Ben de yarın Ankara'ya gideceğimden parçayı söktürdüm ve yanımda götürüyorum. Daha önceki araştırmalarımda parçanın 1000 tl ye yakın fiyatı vardı. Seçenekleri değerlendirmeyi düşünüyorum. Sensörü söktüğümüz için şu an far arızası uyarısı var ekranda ama farlarımız çalışıyor. Sadece beklenileceği gibi ayar yapmıyor. Şimdi bu parçayı internette, yurt dışında, çıkmacılarda vs herhangi bir yerde bulabileceğim ya da bu konuda yardımcı olabilecek olan arkadaşların önerilerine açığım.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Kurallarını kabul etmiş olursunuz.