Jump to content

Ozan Kar

Moderatör
  • Toplam İleti

    11.411
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Bugun km ayarlamaya çalışırken, Alperen abinin arabayı çökerttim. Anahtarı çeksem bile gösterge farlar vs çalışmaya devam ediyordu bagaj açılmıyordu araba çalışmıyordu. Ayrıca kmyide ayarlayamadık, neyseki akü kutup başını söküp takınca düzeldi de rahatladık. Yani bu tip riskleri göze almanız lazım. Bu işlemlerin bir zararı olup olmayacağı çok soruluyor. Hill Holder üzerinden açıklamaya çalışayım. Siz aracınızı Titanium yada style aldığınızda hill holderın çalışmasını sağlayan parçalarda hiç bir değişiklik olmuyor. Ancak Ford yada Otosan muhtemelen satış stratejisi olarak bu özelliği titanium dışında KAPALI olarak kodluyor. Bu aynı parçaların ne şekilde çalışacağını belirleyen "config" kısmı var bilgisayar buradan değerleri okuyup ona göre bazı aksamları çalıştırıyor yada çalıştırmıyor. Hill holderı aktive etmek için yaptığımız işlemde bu konfigrasyonu düzenlemek. Yani Fordun style ile titanium üretirken yaptığı değişikliği aynen uygulamak. Bu nedenle bu işlemin sorun çıkartması mümkün değil (Esas sorun, bu işlemi yaparken oluşabilecek en kötü seneryoda beyin zarar görebilir ki gerek yaptığım uygulamalarda gerek burda gerek rus forumlarında hiç duymadım, daha hafif sorunda işler karışır akü kutup başını söküp takınca düzelir). Ancak, başka bir sorundan ötürü bu parçalarda sorun olursa ve servis (yada otosan) böyle bir değişikliği farkederse her ne kadar alakasız olsada, bunu kullanmaktan çekinmeyecektir diye düşünüyoruM. Yine ancak, böyle bir durumda servise gitmeden önce bu değişikliği eski haline getirmek çoğu durumda mümkün olacaktır*. Belki biraz teknik yazmış olabilirim, anlamayan olursa bir kaç kere tekrar okumasını rica edeceğim, olmazsa konu içinde yazılırsa ve daha önce cevaplanmamış bir soru ise elimden geldiğince cevaplarım. *:teknik olarak böyle bir değişikliğin yapılıp geri alındığını anlamakta tabi ki mümkün ancak araçlarımızda bu uygulamanın olduğunu SANMIYORUM. Özetle kabloyu araçtan söktükten sonra, bu işlemlerle ilgili %99.99 sorun yaşamazsınız. Program temel olarak IDS(fordun kendi yazılımı) ile ayarlanabilen değişiklikleri yapmaya yarıyor. ÖNEMLİ UYARI Program hem USB hemde Bluetooth cihazla çalışabiliyor ancak bluetooth sorun çıkarabiliyormuş, kablo tavsiye ediliyor. Programla işlem yaparken çeşitli arıza kodları oluşabiliyor, FORscan vb bir programla bunları silmek gerekiyor. Standart ELM tüm modullerdeki kodları silemiyor ancak kalmasının bir zararı olmaz. Bu programla yalnızca yazılımsal değişiklikler yapabilirsiniz, örneğin aracınızda bluetooth modulu yoksa ve var olarak yazarsanız ya çalışmaz yada arıza verir. Okuma ve yazma sırasında araç ilginç tepkiler verebilir normaldir. DAHA ÖNEMLİ UYARI Daha önce IDS ile benzer değerlerle oynarken araç kafayı yemişti, sanki aküsü yokmuş gibi davranıyordu. Bu yüzden bilmediğiniz veya gereksiz değerleri değiştirmeyin. Böyle bir durumda aracı çektirmek veya usta getirmek gerekebilir. Neyseki, araç o halde iken bile OBDden ulaşılıp fabrika çıkışlı değerler geri yüklenip düzeltilebiliyor, bu program da bunu yapabiliyormu bilmiyorum. program: http://ford.xtlt.ru/FoCCCus/ (son sürümü indirin) (Makyajlı focus için en az 0.8.6) Bu linkten aracınızdaki varsayılan değerleri ve alternatiflerini görebilirsiniz: http://ford.xtlt.ru/ab/ Fotoğrafta örneği görülen ELM327 Kablonuzu bilgisayara ve arabaya bağladıktan sonra programı açıp devam ediyoruz. Aracın OBD portu, far kumandasının altındaki gözün arkasında, bu gözü açıp kenarlarından esneterek tamamen aşağıya doğru açtığınızda alt tarafta beyaz soketi görürsünüz. Kablo ve araca montaj anlatımı: Öncelikle programın kullanımı:(kurulum gerekmez zipi açtıktan sonra programı çalıştırmanız yeterli) Not: Tüm işlemlerde kontak AÇIK motor KAPALI olacak. Programı açtığınızda aşağıdaki gibi bir ekran geliyor 1) ELM adaptörünüzün bağlı olduğu portu seçiyorsunuz 2) ELM adaptörünüzün hızını seçiyorsunuz(%99 38400 dür ancak hata alırsanız farklı değerleri deneyebilirsiniz veya FORscan kaçla bağlanıyor bakabilirsiniz). Veya otomatik seçeneğini kullanabilirsiniz. Yeni sürümlerde "Maximize Speed" Seçeneği var, bu seçenek bazı kablolarda çalışmıyor. Hata alırsanız bu seçeneği iptal edin. 3) Open tuşuna basıyorsunuz Sonrasında aşağıdaki ana ekran geliyor 1) Read From BCM tuşuna basarak aracın gem modulundeki değerleri okuyorsunuz. 2) Değerler okunurken %100 olana kadar bekliyorsunuz, eğer ilerlemiyorsa yada hata veriyorsa 1. adımı tekrarlayın. 3) İstediğiniz değişiklikleri yapıyorsunuz 4) Write to BCM butonunu tıklayarak değişiklikleri araç üzerinde kayıt ediyorsunuz. İşe yarayan fonksiyonlar (aksi belirtilmediği sürece modifiyeli elm gerekmez) 1) Otomatik kilitleme #32 Automatic locking by speed seçeneğini Automatic Locking olarak değiştirin. 2) Lastik Ebatı #51 Tire circumference ve #70 Tire dimension seçeneğini istediğiniz değere getirin. 3) Hill Holder. (Araçta ESP olması gerekir) #218 HillLaunch Assist seçeneğini 02- With Hill Launch Assist değerine getirin, kaydettikten sonra yukarıdaki ABS menusunden Initialize ECU butonuna tıklayın. 4) Lastik basınç uyarı sistemi. Not: çalışma prensibi abs sensörünü kullanarak tekerlekler arasında hız farkı varmı diye bakmak. Yani pasif bir sistem. Var olan değerleri kaydedince bunları öğrenmesi için bir kaç km kullanmak gerekiyor, lastik basıncı düştüğünde ise aynı şekilde farkı görebilmesi için bir kaç km kullanılması gerekiyor. Ayrıca bütün basınçlar eşit düştüğünde sistem bunu algılamıyor. Yani sistem uyarı vermezse basınçlar normal demek doğru olmayabilir, ama uyarı verirse bi değişiklik var demektir. #101 Tire pressure monitoring system seçeneğini 44- Deflation Detection System değerine getirin, kaydettikten sonra yukarıdaki ABS menusunden Initialize ECU butonuna tıklayın. Son olarak ayarlardan var olan basıncı kaydetmeniz gerekiyor. Ayrıca eklediğiniz modullerin aktivasyonunu yapabilirsiniz. Kilometre ayarlama Bu işlem için ELM327 adaptörünüzün MS-CAN desteklemesi gerekmektedir, standart adaptörü modifiye ederek bu özelliği kazandırabilirsiniz, googledan nasıl yapılacağına ulaşabilirsiniz. Ayrıca sadece yukarı yönde ve o anki km 1000den küçükse yapabilirsiniz. 1) Yukarıdaki anlatımın programı açma kısmını uygulayın 2) Yukarıdaki bölümlerden IPC seçeneğine tıklayın 3) Odometer bölümündeki Read butonuna tıklayın, kutuda o anki km yazacaktır. 4) Yeni değeri yazıp Set butonuna tıklayın. Not: security mode vs yazan bir hata alırsanız önce Central Config kısmından BCM ve/veya IPCyi okuyun (Read from BCM"). Çok Önemli: Eğer ayarladığınız KM 1000den büyükse geri dönüşü yoktur. Ve tekrarlanamaz yani örneğin, göstergedeki km 100 gerçek km 20000 siz önce 10000 sonra 20000 yapayım derseniz 10000de kalırsınız, sonrasında IDS gerekir. Tavsiyem öncesinde 1000den küçük bir değere ayarlayın(örneğin 900) sonrasında gerçek değere ayarlayın. TFT (~=Büyük) Ekranlı Gösterge değişimi sonrası DTC silinmesi Bu işlem için ELM327 adaptörünüzün MS-CAN desteklemesi gerekmektedir, standart adaptörü modifiye ederek bu özelliği kazandırabilirsiniz, googledan nasıl yapılacağına ulaşabilirsiniz. Önce bilgi: Aracın konfigrasyonu BCM (body control module=gem=beyin)de tutuluyor, ayrıca yedek olarak IPC (instrument panel cluster=gösterge)de de tutuluyor. Göstergeniz herhangi bir sebeple değişirse IPC ve BCM arasındaki verilerde tutarsızlık oluşuyor. Bu yöntemle konfigrasyon BCMden okunup IPCye kaydedilirse bu DTCler silinir. İşlem 1) Read From BCM tuşuna basarak aracın gem modulundeki değerleri okuyorsunuz. 2) Değerler okunurken %100 olana kadar bekliyorsunuz, eğer ilerlemiyorsa 1. adımı tekrarlayın. 3) ELMyi MSCAN moduna alıp Write to IPC butonuna basın, eğer ilerlemiyorsa tekrar deneyin. Kumandadan camların açılması kapanması için basma süresi ayarı Öncelikle bu işlem ile ilgili bilgi veren @Kadir Kocatürk'e teşekkürler. Uzaktan kumanda ile camların açılması, kapanması için kumandaya basılması gereken süre ayarlanabiliyor. Bu değeri 0 veya 0.5 saniye yaptığınızda basılı tutmaya gerek kalmadan camların kapanması veya açılması sağlanabiliyor. Yani her kapıyı kilitlediğinizde varsa açık camların kapanması sağlanabiliyor. 1) Central Config kısmından "Read from BCM" yaparak okuyun, hata verirse tekrar deneyin. 2) Tools kısmının "Read/Write DID" kısmındaki ECUyu BCM olarak seçin, DID kısmına kapanma zamanı için EE39 açılma zamanı için EE40 yazıp Read butonuna basın. Fabrika değeri 06 yani 6*0.5=3 saniye. Bunu 00 veya 01 yapıp Write butonuna basın. İşlem sonrası her basışta camlar kapanacak veya açılacak. Her bir artışın 0.5 saniyeye denk geldiğini @Kadir Kocatürk yazdı ancak benim denememde 02 yaptığımda bile epeyce basılı tutmak gerekiyor. Yanlışlıkla açılmaların önüne geçmek için açılma için olan değeri fazla düşürmenizi önermem. Bir diğer sorunda bu işlem sonrasında kapılar kilitli camlar açık bırakmanın bir yolunu bulamadım. Hangi kabloyu nereden alayım? Rusların yaptığı elm327 özelliklerini taşıyan, yukarıda bahsedilen modifiye işlemine sahip ve bunu düğme ile değil ihtiyaca göre kendi yapabilen ayrıca elmye göre çok daha hızlı olan kablosu els27. Eskiden bu kabloyu sadece kendileri satıyordu ve epeyde bir paraydı. Artık aliexpresste bununda klonları çıkmış. Aşağıdaki linkten ben alışveriş yapmadım ancak satışı ve yorumu en yüksek olan link bu. Şimdi alacak olsam bunu alırdım: https://www.aliexpress.com/item/2017-Newest-ELS27-FORScan-PIC24HJ128GP-FTDI-Microchip-For-Ford-Mazda-Lincoln-Mercury-Designed-to-Work-Over/32807326907.html
  2. Ozan Kar

    Beyin Resetleme Sorunu

    Konfigrasyon sıfırlamanın resetleme ile alakası yok. Aynı işlemi tekrar yapın hem göstergeye hem de bcme yazın.
  3. Ozan Kar

    Ankara Güvenilir Özel Servis Arayanlar

    örnek: (iyidir)
  4. Ozan Kar

    Ankara Güvenilir Özel Servis Arayanlar

    konuda öneriler var zaten???
  5. Ozan Kar

    15 Bin Bakımında Balata Değiştirmek

    Çoğu servis için yarımın altına düşmüş balata bitmiştir
  6. Ozan Kar

    Akaryakıt Fiyatları

    30dan iyidir gideyim de doldurayım 11TL kardayım
  7. Ozan Kar

    15 Bin Bakımında Balata Değiştirmek

    iyiymiş rekor olabilir
  8. Ozan Kar

    15 Bin Bakımında Balata Değiştirmek

    100 küsür bin ön balata mı kullandı?
  9. Ozan Kar

    Ford Motor Yağları Ve Tavsiyesi Listesi (focus 1, Focus 2, Focus 3 Ve Focus 4)

    bende onu diyorum işte, hali hazırda fordun spesifikasyonlarını karşılamayan yağı kullandığınıza göre, buradan alacağınız (Yakup'un zaten yazdığı gibi) spesifikasyonları karşılayan hangisi ise o cevabı da sizi tatmin etmeyecek. Bu sefer nazik olmuştur umarım. fordun spesifikasyonlarını karşılayan bu: https://www.liquimolyturkey.com/liqui-moly-5w30-motor-yagi-special-tec-f-5-litre-3853
  10. Ozan Kar

    Fara Gelen Uzunları Tetikleyen şasi Ve + Noktası Yeri Nerederdir?

    kısalara ve parklara bulaşmazsanız sorun yaşamazsanız diye düşünüyorum. park ve kısalar için uzmanlık lazım.
  11. Ozan Kar

    Ford Motor Yağları Ve Tavsiyesi Listesi (focus 1, Focus 2, Focus 3 Ve Focus 4)

    fordun spesifikasyonlarını karşılayanı kullanmıyorsunuz ki liqui moly'den tavsiyenin anlamı yok.
  12. Ozan Kar

    Akıllı Sürüş Destek Sistemi(adas) Taktıran Var Mı?

    3. Parti bir aksesuar bu gelişmeleri merakla bekliyoruz
  13. Ozan Kar

    Fara Gelen Uzunları Tetikleyen şasi Ve + Noktası Yeri Nerederdir?

    Mca yı bilmem bunlar mk3 için xenon montaj konusundan kopyaladım.
  14. Ozan Kar

    Fara Gelen Uzunları Tetikleyen şasi Ve + Noktası Yeri Nerederdir?

    arama yaparsanız forumda zaten yazıyor. halojen far için; 1- Yükseklik ayar motoru (+) 2- Boş 3- Yükseklik ayar motoru ayar 4- Boş 5- Uzun far 6- Boş 7- Şase 8- Sinyal 9- Boş 10- Kısa far 11- Yükseklik ayar motoru şase 12- Park lambası
  15. Ozan Kar

    Akım Değişince Sönen Park Lambaları

    standart röle 5 bacaklı olur. 86 şase 85 park 30 besleme 87 çıkış 87a boş (parklar kapalıyken elektrik olur bu bacakta) 85 86 arasına diyot koymanız lazım (1N4007), çizgili taraf 86ya. diyotu koymazsanız aynı sorun devam eder. pcb tipi rölede iş görür bacak numaraları aynı değildir muhtemelen ama üzerinde şekil olur veya multimetre ile bakılabilir. --6 dakika sonra eklendi-- bcm in C4 soketi pin 1 ve C8 soketi pin 12 orijinal ambiyans çıkışları, ancak elm ile kodlanmazsa çalışmaz.
  16. Ozan Kar

    Direksiyon Simidi Soyulması

    cici oto döşeme şaşmaz. clkya yaptırdık 10 numara yaptı.
  17. Ozan Kar

    focus 2011 triger değişimi

    tamam şimdi çözüldü
  18. Ozan Kar

    focus 2011 triger değişimi

    ben 135 yıl 9 km diye anladım ???
  19. Ozan Kar

    Focus 3 Hb Bagaj Amortisörü

    3ün yan sanayisi yok sanırım, Mertcan'a bakarken öyle dediler daha doğrusu.
  20. Ozan Kar

    focus 2011 triger değişimi

    o 130 binden değilde 13 yıldan olmasın?
  21. Ozan Kar

    Mondeo 2.0 Tdci Otomatik şanzıman Vites Kutusunu Kontrol Ettiriniz Arızası

    o kadar garip değil, daha önce bir focusa cc taktım onda böyle bir şey olmadı ama sargıyı söküp taktılarsa yapar. aynı şey A4te var şuan, CC için kol sargı vs komple değiştirdim aynı şekilde ESP ve direksiyon arızası veriyor. Sargıyı neden söksünler ki dersen o garip, bilmeyen biri yapmış olabilir yada direksiyonu sökmeye çalışırken bozmuş olabilir.
  22. Ozan Kar

    Focus Mk3 Oem Xenon Fara Yüksek Watt Ampül Takılır Mı?

    farlarından memnun olmayanların öncelikle güvenilir bir yere ayar yaptırmasını tavsiye ederim. ayar zaten otomatik demeyin o sadece var olan ayarın yüke göre düzeltilmesini sağlar gerçek anlamda ayar yapmaz. ben focusun farlarından fazlasıyla memnundum selektör dışında uzun kullanmadım desem yeridir. selektör hızı kötü tabi ama o ayrı olay.
  23. Ozan Kar

    Focus Mk3 Oem Xenon Fara Yüksek Watt Ampül Takılır Mı?

    gerekmez muhtemelen ama değiştirmek mantıklı değil. balastta değişmeli, mercek kararır vs. --0 dakika sonra eklendi-- ekleme: kısa farın sigortası yok zaten doğrudan bcm kontrol ediyor. birde xenon ilk açılışta çok daha fazla güç harcıyor.
  24. Ozan Kar

    Focus Mk3 Oem Xenon Fara Yüksek Watt Ampül Takılır Mı?

    hayır orijinali 35W

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.