Dizel ikinci elde daha avantajlı, tabi ülkemiz koşullarında.

4 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Avrupa Birliği atık gaz normlarına da bakarsanız giderek sıkı tutuluyor ve kısa sürede cazibesini kaybedecek gibi görünüyor.

Yakın bir gelecekte piyasayı hibrid benzinliler saracaktır. 

Yani özetle mazot ucuzlamaz, aradaki makas pek açılmaz, tek önemli kazanç şimdilik km başı tüketim olarak kalır.

Dizelin ciddi bir geleceği yok. 

Bence avrupa dizeli bitirdiğinde arabaları bizim gibi 3. dünya ülkelerine satmaya devam edecek. sonuçta mazotunda üretilip satılması gerekiyor. bu satışın sağlanması içinde belli bir avantajı olması gerekecek diye düşünüyorum.

29 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

Bence avrupa dizeli bitirdiğinde arabaları bizim gibi 3. dünya ülkelerine satmaya devam edecek. sonuçta mazotunda üretilip satılması gerekiyor. bu satışın sağlanması içinde belli bir avantajı olması gerekecek diye düşünüyorum.

Kamyon, traktör, iş makinaları ve gemiler var diğer tarafta. Ben dizeli kullanmayacağım, şehre sokmayacağım demekle dizel bitmeyecek. Nakliye ve lojistik sorununu aşabilecekleri bir yol yok şu an için.

Bir saat önce, Semih O. yazdı:

Kamyon, traktör, iş makinaları ve gemiler var diğer tarafta. Ben dizeli kullanmayacağım, şehre sokmayacağım demekle dizel bitmeyecek. Nakliye ve lojistik sorununu aşabilecekleri bir yol yok şu an için.

ama bireyseli bitirecekler, bu da talepte bir düşme yaratacak. dengenin korunması için ucuzlaması lazım. tahmin tabi.

8 saat önce, Semih O. yazdı:

Kamyon, traktör, iş makinaları ve gemiler var diğer tarafta

Daha da kötüsü zehirli gaz emisyonundaki en önemli etken elektrik santralleri.

Ağır taşıtların oranı trafikte %20'nin altında olarak tanımlanıyor. Gemiler ise yoğun yerleşim bölgesinde bulunmadıklarından kısa vadeli etkileri düşük.

Almanya'da dizelin yasaklandığı şehir sayısı hızla artıyor.

Tabii tartışmalı bir konu, ama ben bineklerden dizelin kısa-orta vadede biteceğini düşünüyorum.

M550d alıcan şehre giremiycen 

 

7 saat önce, Ozan Kar yazdı:

ama bireyseli bitirecekler, bu da talepte bir düşme yaratacak. dengenin korunması için ucuzlaması lazım. tahmin tabi.

Bizde ne nekadar çok tutulursa istenirse o kadar daha fazla para ettiği düşünür ise dizel benzinden daha pahalı olacak ? sanki.

27 dakika önce, Mertcan Çelik yazdı:

M550d alıcan şehre giremiycen 

Onu alana yanına bir de i3 hediye edeceklermiş. 

dün akşam itibariyle hibrid, elektrikli arabaları araştırıyorum güzel bir sedan yok olanda 200 bin liradan başlıyor sıfırları ikinci el ise yok denecek kadar az

Kasım 19, 20187 yıl Ali Gök tarafından düzenlendi

28 dakika önce, Ali Gök yazdı:

dün akşam itibariyle hibrid, elektrikli arabaları araştırıyorum güzel bir sedan yok olanda 200 bin liradan başlıyor sıfırları ikinci el ise yok denecek kadar az

Station olmaz mı?

Kasa değişecek seneye, 140'a bırakırlar hibridi.

hibridde alternatif için sanırım birkaç yıla ihtiyacımız var. bu arada yerli piyasaya çıkabilir.

Kasım 19, 20187 yıl Ali Gök tarafından düzenlendi

15 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Tabii tartışmalı bir konu, ama ben bineklerden dizelin kısa-orta vadede biteceğini düşünüyorum.

Türkiye'de de mi?

14 saat önce, Bekir B. yazdı:

Bizde ne nekadar çok tutulursa istenirse o kadar daha fazla para ettiği düşünür ise dizel benzinden daha pahalı olacak ? sanki.

bi şekilde hem arabaların hem mazotun satılması gerekecek ? 

7 saat önce, Ozan Kar yazdı:

Türkiye'de de mi?

Belki biraz daha ağırdan ama evet...

Olması gereken oldu sonunda ,rafineri çıkış fiyatları hemen hemen aynı benzin az da olsa daha ucuz hatta ...Önceden benzinden daha çok ötv alınıyordu şimdi adalet yerini buldu...Dizel alıp 30 40 50 bin fark verenler ,2.0 motorda üstüne birde 2500 tl fazla yıllık vergi verenler hâlâ benim aracım az yakıyor diye ekonomi yaptığını düşünsün dursun...

bu şekilde devam edecekse mecburen bırakacağız dizeli. benzinli alıp tüp taktırınca da araba kendini kaybediyor. hibrid en iyi seçenek ve alternatif olmasını bekleyeceğiz. güzel bir sedan hibrid bekleyeceğiz.