Semih O.

Herkesin derdi başka. 225 55 19 var satılık 😀

Servisler maalesef öyle. Ama tavsiyem şu, bakım yaptıracaksanız mutlaka PCM güncellemesi olup olmadığını kontrol etmelerini isteyin. Aracı bilgisayara bağlamadan yani fiili olarak servise gitmeden güncelleme olup olmadığını bilmeleri zaten mümkün değil. Telefonda bu konuda bilgi alamazsınız, muhtemelen geçiştiriyorlardır.

Satılık mı? 🙂

Büyük harflerle yazmayın lütfen. Belki servis hatalı bilgi vermiş olabilir siz yine sorun ama güncellemeler aracın şasi numarasına tanımlanır. Ali Bey'in arabası 2023 model sanırım, sizin aracınız 24. Onun aracında güncelleme var diye sizin aracınızda da olacak diye bir kural yok.

.

.

Hayırlı olsun abi, Ozan gibi ben de merak ettim :)

.

Sonunda beklenen kilometre gelmiş 😀

Videodan pek bir şey anlaşılmıyor. Güç kaybı, devir dalganması var mı? Emiş ve turbo hortumları kontrol edildi mi?

Yok hocam maalesef 🙂

Hayır torpido ya da göğüste bagaj açma için ilave bir tuş yok. Anahtarı kullanabilirsiniz.

Aşağıda detaylı bir konu ve kullanım kılavuzu tavsiyesi var.

Bilgilerim yanıltmıyorsa, aracınızın şanzımanı kuru kavrama. Yani yağ yok, dolayısıyla yağ değişimi yok.

Ford için, şerit ortalama ya da şeritte tutma yoksa hala yetersiz olabilir abi. Güncel durumdan emin değilim.

Sonradan müdahale edilmediyse, start stop zaten aktiftir. Çalışmıyorsa akü durumu uygun değildir. Aracınızda paket olarak mevcut değilse aktive edemezsiniz. İlave donanım gerekir.

Araçta lpg var mı? Sadece gösterge ibresi mi titreme yaptı, yoksa araçta bir titreme var mı?

Zaten C değil ki? Suv olsa da B olurdu..

Türkiye'de başka dinamikler çalışıyor konuşmaya değmez. Ancak Ford'un Avrupa'da herhangi bir sorunu yoktu. Focus, fiesta, puma hepsi kendi sınıflarında Avrupa'da çok iyi satan araçlar oldular. Şimdi bunları ikame edecek bir platform yok, 2028'den önce de olma olasılığı yok. Ondan da bir cacık olmaz. Elektrikli desen rekabet çok kızgın orada var olmak bu saatten sonra devrim yapmak lazım. Özetle ticari dışında Ford'un Avrupa'da kalması zor bence.