Jump to content

çağlar çetinkaya

Üye
  • Toplam İleti

    2.199
  • Katılım

  • Son ziyaret

Toplam Beğeni

891 Mükemmel

2 Takipçiler

çağlar çetinkaya Hakkında

  • Yaş 36
  • Derece
    Titanium

Profil Bilgileri

  • Yaş 36
  • Şehir:
    Nevşehir
  • Arabam:
    2016 Bmw 320i ED sportline
  • Meslek:
    Öğretmen
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

2.991 profil görüntüleme
  1. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    sizin dediğiniz gibi olsaydı şehirler arası yollar bomboş olurdu,ben ayda 700 km yapıyorum bunun 200km si şehir içi 500km si ş dışı.Yazin şehir dışı dahada fazla oluyor..Ayrica yapılan km ye bakmak lazım günlük kullanıma değil... 2ayda gittiğin şehir içi km yi 1 günde uzun yolda gidiyorsun.
  2. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    biz niye göremedik o farkı ? Enistede dizel focus var 2015 , 60 70 km pes peşe 100 120 km hızlarda gittik yol bilgisayarını sıfırladık , iniş çıkışta vardı az da olsa ben 5.7 yaktım ; O, 4.9 lt yaktı ,yb. verisi ,ha şehir içi çok dur kalkli olsa fark 3 lt reye çıkardı o ayrı ben uzun yoldan bahs ettim yüksek performanslı uzun yolda kullanırsanızda 2lt oluyor fark.. --1 dakika sonra eklendi-- gücünüz yetiyorsa alın önümüze duran yok.
  3. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    okumanız yok sanırım uzun yol diyor dip gaz giderseniz fark açılır tabiki
  4. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    %50 olur mu ya % 100 kârdır o bi yanlışlık var,biz dizel kullanmadık bilmiyoruz zaten.Bende focusün hem dizel hem benzinlisini kullandım uzun yolda 1lt ancak kârı var her 100 km de neden hep şehir içi tüketim örnek veriliyor kullanımlar şehir içinden mi ibaret ..Siz bi girin bakalim sitelere honda,vw,skoda,seat, vs aradaki farka bakın adamlar 1.6 tdi ile 1.4 tsi passat a 59 bin Tl fark istemişler ikiside manuel..O kadar fark olmasına rağmen passat alanların çoğu dizel alıyor..Sizin gibi matemetik hesapları iyi onlarında...Ha birde 2.el 100 bin km de ki fiyat farkına bakın,Birde atmosferik motordaki fiyat farkına bakın onda makas daha da geniş...Eskiden dizel ile turbo benzinli fiyatı yakın olurdu evet bizim millet dizele yüklendikçe firmalarda dizele fiyati yükledi.Matematigi iyi olanlarda almaya devam ediyor bakalim bundan sonra ne olacak fiyatlar aynı ben hatta 6.20 ye rafineri benzini alıyorum
  5. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    geçen senelerde de yarısı kadar yine kar vardı . --9 dakika sonra eklendi-- kardeş sen anlamak istemiyorsun biz çöp demiyoruz dizele ,örneğin alırken dizele 30 bin fark veriyoruz 100 bine geldiğinde bunun ancak 20 binini alırız diyorum...Bugünki ekonomik duruma göre söylemedim hep bankada duracak dolar ,borsa vs. değil ,geçen seneye göre 30 binin aylık getirisi benzin mazot farkından daha çoktu bu seneyi varın siz hesap edin...Dizel araç arıza verir vs. az km dayanır vs. de iddia etmiyorum ben sadece benzinliye göre daha çok değer kaybediyor ve 0 km alırken verilen 30-40 binin getirisinin mazot&benzin karından daha fazla olduğunu söylüyorum bu sene daha da fazla bu oran..Eskiden 0km dizel ile benzinli arasında bu kadar fiyat farkı yoktu şimdiki durum bu siz istediğiniz kadar ekonomi yaptığınızı savunun ...Bu dediğim 0 km için geçerli 2. elde dizel tercih edilir
  6. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    kendi hesabımı yaptım yüz defa söyledim,verilen farkı bankaya koy aylık getirisiyle mazottan daha çok kâr edersin,Dizel gibi değerde kaybetmez aracınız..Tablodan bahs etmiyorum ben sadece şehir içi paylaşmışsınız o yanlış,karışık tüketim paylaşın fabrika verisi üzerinden
  7. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    Matematikle aran yok sanırım en başta 4.9 7.3 yanlış ,fabrika verisi üzerinden kıyaslayın uzun yolda aradaki makas 100 km de 1 lt ye düşüyor şehir içi verisi olur ancak sizinki , bu 1 ... 2. ye gelecek olursak dizele verilen 20 30 40 bin tl nin getiririsini bi hesapla bakalım ayda kaç. tl ediyor nasıl amorti ediyormuş...Dizel aracın aylık getirisi nedir her 1000 km de uzun yolda 70-80 tl sehir içi 120 150 tl ....30 40 binin aylık getirisi ne birde onu hesapla!Hiç bir zaman amorti edemez siz kendinizi kandırın birde bunu açıkla bakalım nasıl amorti ediyor ,dizel ancak 2. elde fiyatı benzinliye yaklaştığı zaman alınınca kar getiriyor onun dışında 0 km de alan ekonomi ne yapmıyor ekonomi yaptığını sanıyor Türk halkı gibi birde dizel alacağım 20 bin kredi çekeyim dizel alayım diyenler var onları söylemiyorum bile
  8. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    nerde %35 % 40 yok % 80 ,bizde dizel kullandık kar ancak % 20 25 focus için,hatta düşük hacimli benzini ile kıyaslarsak % 10 15 tir birde vergi avantajı var düşük hacimin..Dizele verilen fazla paranın getirisi ve dizelin benzinliye göre daha çok değer kaybetmesi ne olacak peki? Dizel ancak 2,elde tercih edilir değer kaybettiği için yoksa 0 km alırken 30 40 50 bin tl fark vermenin hiç biri karı yok isterseniz yılda 30 bin km yapın...Az yakıyor deyip kendini avutuyor millet diğer gelir-gideri hesaba katan yok hesap ortada ...Dahada kar ediyom diyen şunu açıklasın 0 km de dizele verilen örneğin 30 bin tl nin getirisi ile kaç lt yakıt alınır? Şimdi burda kar yaptığını açıklayamayan ben dizeli performansı ,torku için alıyorum diyecek bende ona turbo benzinli ne olacak diyorum! --16 dakika sonra eklendi-- Bmw nin bakımı gayet uygun 15 bin ile 10 bin arası sürüş karekterinize göre bakıma giriyor ,yol bilgisayarı sürekli güncelliyor bakıma kalan km yi,yetkili serviste ağustos ayında 30 binlik bakımı 700 tl ye yaptırdım ,bir sonraki bakım 900tl bir sonraki 1200 tutuyor her 10-15 binde polen hava vs. değişmiyor ,her bakımda değişen sadece yağ ve yağ filtresi dizelde aynı aralıkta giriyor onda birde ekstra mazot filtresi var o da ekstra 300-400 tl ...İsterseniz özel serviste bakımı 300 500 tl yede yaptırırsınız...Sorun çıkarma ihtimali az araba istiyorsak toyota,honda.mazda ya binelim o zaman
  9. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    evet daha ucuz mesela civicte 30 bindi indirimden önce ,golfte 20 ile 25 bin,passatta aynı şanzıman ve donanımda tam 56 bin tl fark var çoğu markada durum böyle...0 km de dizele 20 30 40 50 bin vermenin hiç bir ekonomisi yok sadece millet ekonomi yaptığını sanıyor matematik ortada 2.el 100 bin km de focus dizel ve benzinli fiyatlarıda ortada...Ayrica dizele fazladan verilen 20 30 40 bin TL nin getiriside ortada...Dizelin 2 bakımda bir bakım farkı da ortada... Ayrica biz hiç bir zaman performans ,atmosferik motor vs. kıyaslamadık benzinli araç dururken dizele verilen o kadar farkın ekonomi olmadığını söyledik...Ekonomi isteyen atmosferik alsın lpg li, performans isteyende turbo benzinli alsın dizel ise 2.elde değer kaybedip benzinliye göre makas daraldığı ıçın tercih edilir
  10. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    Evet talep fazla olan daha pahalı olmalı mazot daha pahalı olmalı mesela,örneğin dizel arabalara talep fazla ve olması gerekenden aşırı yüksek fiyata satılıyor.Yakıtta böyle olmalı sizin dediğinize bakacak olursak...
  11. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    Adalet yok ülkede o ayrı konu,mazot&benzin arasındaki ötv adaleti bahs edilen konu. --8 dakika sonra eklendi-- Makas zaten iyice açıldı o ayrı konu...Mazot&benzin arasındaki Ötv adaletsizliği giderildi inşallah tüm yakıt türlerini daha ucuza alırız benzin 3tl mazot 3,10 Tl lpg 1,5 tl olur...Temennimiz o yönde
  12. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    biz adalet sağlandı ,benzin olması gereken fiyata geldi diye seviniyoruz ,mazotla ılgili sıkıntımız yok
  13. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    Bende durumu gayet güzel özetledim ,ülkemizde durum tamda bu şekilde üslupla ilgili sıkıntıda yok...Milletin ekonomi yaptığı yok sadece ekonomi yaptığını sanıyor...Dizel 2.elde değer kaybettikten sonra tercih edilir ancak...0 alırken verilen 20.30.40.50 bin tl lik farkın satarken ancak 10 binini 20 ,30 binini alırsınız birde km ilerlediyse daha da düşer fark ...2. el dizel benzinli 100 bin km deki focus fiyatlarına bakın bi aynı donanım makas ne kadar?Birde 50-100 bin tl fark verip 2.0 dizel alanlar var turbo benzinli 1.6 dururken onları hiç söylemiyorum bile
  14. çağlar çetinkaya

    Akaryakıt Fiyatları

    Olması gereken oldu sonunda ,rafineri çıkış fiyatları hemen hemen aynı benzin az da olsa daha ucuz hatta ...Önceden benzinden daha çok ötv alınıyordu şimdi adalet yerini buldu...Dizel alıp 30 40 50 bin fark verenler ,2.0 motorda üstüne birde 2500 tl fazla yıllık vergi verenler hâlâ benim aracım az yakıyor diye ekonomi yaptığını düşünsün dursun...
  15. çağlar çetinkaya

    Ford Focus Mk4 Türkiye Donanım, Motorları ve Fiyatlar (İlk Mesaj Güncel)

    Golf satar çünkü Hindistan'da ineğe Türkiye'de Volkswagen'e tapıyor millet ama focusa kimse tapmıyor o yüzden satmaz fiyatlar inmezse, birde OTOSAN neden getirmez Ecoboost 1.5 rakipleri turbo benzinli satıyorda focus neden satmasın hem dizel otodan ucuza olacakti gelseydi ...Ben de golf yerine focusu tercih ederim ama 180 bine babalar gibi 0 gibi premium a binerim ...

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.