Hanım'a araç almayı düşünüyorum,tek araç yetmemeye başladı çocuk olduktan sonra,okul çıkış saatleri de tutmadığı için. Uzun zamandır niyetim olmasına rağmen anca kendimi toparlayabildim. Araştırmalara başladım ,1-3 ay arası bir vakte almayı düşünüyorum nasipse. Limiti 70 bin tl olarak belirledim.

Aklımdakileri de yazayım ama fiesta 1.6 trend pws dışında diğerlerini kullanmadım. Önerilere açığım şimdiden teşekkürler.

 

1- Skoda Fabia 1.2 tsi style dsg

2-Fiesta 1.6 titanium pws

3- limit dahilindeki pololar

4-seat ibiza 1.2 tsi style

5- çok da kafama yatmasa da Hyundai i20 style benzinli otomatik.

 

Her ne kadar hanım'a alacak olsam da arada bende kullanacağım,kısa mesafelerde de bunu kullanırım gibi geliyor küçük araç olacağında dolayı. 

Yorum yapan herkese tekrardan teşekkürler.

i20yi bilmiyorum ama zaten diğerlerinin yanında ayıp olmuş bence, tabi kayda değer şekilde ucuzsa olabilir.

polo fabia ve ibiza zaten kardeş ufak tefek donanım ve malzeme kalitesi dışında aynı araba (DSG yazılımı fark edebiliyor o konuda bilgim yok)

sıralama fabia ibiza polo tabi, ben geçenlerde fabianın sağ koltuğunda biraz yolculuk yaptım pek beğendiğimi söylemem ama genel B sınıfı durumuda olabilir o yüzden bir şey demiyorum.

fiesta her zamanki gibi klasik ford vag farkı, daha sportif ama daha az kaliteli (en azından his olarak) birde atmosferik olması var ki bence elemek için yeterli, 1.2de bildiğim kadarıyla çok az yakan bir motor değil ama en azından sakin kullanımda fiestadan az yakacaktır. birde bu fiestada hangi şanzıman var emin değilim, tek kavramaysa zaten listeye bile sokmayın, onuda Yakup yazar ? 

Sürüş dinamikleri açısından kuşkusuz en başarılısı Fiesta'dır, ama 1.6 PWS yakıt açısından aşırı üzer. 

Bir hocardalık yapıp 1.0 alınabilirse keyifli olur. 

İç hacim açısından özellikle yeni Ibiza çok başarılı ama ona da bütçe olasılıkla yetmez. 

Nissan Micra da sevimli bir alet, yazmış olayım.

Bence ikinci elde bulunan aracın fiyatı ve diriliği tercihi etkileyecektir. 

Kızımın arabası 1,6 powershift Fiesta titanium x 2016 model.

Seçenekler arasında ben direk bunu tercih ederdim. 

Vites geçişleri sorunsuz ve çok seri. Oldukça atak bir araba. 105 ps uçuruyor bu kasayı. Kalkışlarda falan çok tatminkar bir performansı var. Şu an yol bilgisayarı 6,8 ortalama gösteriyor. Neredeyse yarı yarıya otoban ve şehir içi karma bir güzergahta. Klima şehir içi dahil hâlâ her kullanımda açık. Az yaksın diye kasmadan durum bu yakıt olarak. Zaten kızım kullanıyor ve öyle ekonomik olsun falan diye de bir derdi yok. ☺ İstenirse 6 litreler civarına çok rahat çekilebilir. 

Bir saat önce, Serkan Z. yazdı:

Kızımın arabası 1,6 powershift Fiesta titanium x 2016 model.

Seçenekler arasında ben direk bunu tercih ederdim. 

Vites geçişleri sorunsuz ve çok seri. Oldukça atak bir araba. 105 ps uçuruyor bu kasayı. Kalkışlarda falan çok tatminkar bir performansı var. Şu an yol bilgisayarı 6,8 ortalama gösteriyor. Neredeyse yarı yarıya otoban ve şehir içi karma bir güzergahta. Klima şehir içi dahil hâlâ her kullanımda açık. Az yaksın diye kasmadan durum bu yakıt olarak. Zaten kızım kullanıyor ve öyle ekonomik olsun falan diye de bir derdi yok. ☺ İstenirse 6 litreler civarına çok rahat çekilebilir. 

Hocam yakıt dışında tamamen katılıyorum size, sabah-akşam mesai trafiğinde kullanılacak ise, ş.içinde 8-9 lt seviyelerini göze almak gerekir şahsi fikrim. ? 

15 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Hocam yakıt dışında tamamen katılıyorum size, sabah-akşam mesai trafiğinde kullanılacak ise, ş.içinde 8-9 lt seviyelerini göze almak gerekir şahsi fikrim. ? 

Aynen öyle. Geçtiğimiz yaz bir ay kadar sadece şehir içi  (Tarsus ama son yıllarda çok büyük sıkışıklık var.) kullandığı bir dönemde yine klima her kullanımda açık olacak şekilde 8 litreye gelmişti yol bilgisayarında. 

Bir keresinde ben ne kadar az yaktırabilirim, diye denemiştim. Evden çıkarken bilgisayarı sıfırladım.  Yaklaşık 6-7 km sonra otobana girilebiliyor. Mersin'e varınca otobandan inip 10-12 km sonra da Ford bayiine ulaşılıyor. Bu şekildeki bir rotada sonuçta bilgisayar 5.2 gösteriyordu. (Şubat ayı olduğundan klima kapalıydı ve araç 800 km'de idi henüz.)

Ekim 2, 20187 yıl Serkan Z. tarafından düzenlendi

Ablamın bir tanesi polo, diğeri Hyundai i20 kullanıyor. i20 daha ferah, aksatırsanız bakım konusunda esnek, ayrıca zırt pırt kaza yapan bir sahibi olduğunda da ? ucuz ve kolay tamir ediliyor. Araç titiz kulanılacaksa vag grubu, hoyrat kullanıma Hyundai i20 tavsiye ederim.

02.10.2018 - 15:12 tarihinde, Serkan Z. yazdı:

Kızımın arabası 1,6 powershift Fiesta titanium x 2016 model.

Seçenekler arasında ben direk bunu tercih ederdim. 

Vites geçişleri sorunsuz ve çok seri. Oldukça atak bir araba. 105 ps uçuruyor bu kasayı. Kalkışlarda falan çok tatminkar bir performansı var. Şu an yol bilgisayarı 6,8 ortalama gösteriyor. Neredeyse yarı yarıya otoban ve şehir içi karma bir güzergahta. Klima şehir içi dahil hâlâ her kullanımda açık. Az yaksın diye kasmadan durum bu yakıt olarak. Zaten kızım kullanıyor ve öyle ekonomik olsun falan diye de bir derdi yok. ☺ İstenirse 6 litreler civarına çok rahat çekilebilir. 

Şanziman konusunda herhangi bi sıkıntı oldu mu ibrahim bey 

fiesta ,honda jazz, hyundai i20 düşünürdüm ben hatta focus HB otomatik lpg li bulurdum 70 bine kadar 

01.10.2018 - 20:28 tarihinde, Erhan GÜLER yazdı:

 

1- Skoda Fabia 1.2 tsi style dsg -- en iyi tercih olur geniş hacim 110hp yüksek donanım seviyesi özellikler

2-Fiesta 1.6 titanium pws -- şanzıman ve yakıt üzer

3- limit dahilindeki pololar -- gerek yok sadece kişisel tercih olur boş paket alabilirsin

4-seat ibiza 1.2 tsi style -- eski kasa çok dar arka ve bagaj vasat

5- çok da kafama yatmasa da Hyundai i20 style benzinli otomatik. sorun çıkmaz tatlı tatlı binersin ama yakıt çok üzer ayrıca hantal kalır lpg şart

 

 

Mayıs 10, 20197 yıl Enes Bektaş tarafından düzenlendi

Arkadaşlar 5-6 ay önceki konu bu ?