Jump to content

Enes Bektaş

Member
  • Content Count

    74
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

20 Poor

About Enes Bektaş

  • Age 36
  • Rank
    Ambiante

Profile Details

  • Age 36
  • Location:
    BURSA
  • Car:
    '17 Kuga 1.5 TDCİ Tit Manuel
  • Job:
    Mühendis
  • Gender:
    Bay

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. tork bandı genişliğinden 1.5 in kullanım zevki daha çokhoşunuza gidecektir. Paranız yeter ise 1.5 öneririm.
  2. Aynı araca ben taktırdım 6 ay kullanıp sattım gayet memnundum. SUV almak için sattım. Tek sorun subap daha geçen hafta arkadaşım 160k km de subapları yaktı. çelik ile değiştirdi şimdi sorun yok. Çok kafaya takılacak mevzu değil. Amortisman açısından atiker öneririm diğerlerinin pek bi mantığı yok bence. direk gidin takın özetle pişman olmassınız. Atiker grand işinizi fazlası ile görecektir.
  3. tam bir bayan SUV u olmuş
  4. Resim atma şansınız var mı? Teşekkürler...
  5. Merhaba, Şu ön göğüsteki cd takılan bölgedeki plastik üst büyük kapak tan gelen çıtırtı seslerine çözüm bulan oldumu. Hele güneş altında kaldığında batçıklara girerken yerdeki tüm beyaz çizgiler burdayız diyor. Araba yalıtım anlamında çok güzel fakat o parça komple mühendislik katliamı...
  6. Her ne kadar garanti bozulmuyor densede bunu yapacak ben servis bulamadım. Sadece yağı getirmemi dahi kabul etmediler... Malzemeler de erol oto fiyatları gayet makul.
  7. Arkadaşımda var işe gidip geliyoruz bende kullandım zaman zaman. Konfor, fren, düşük yakıt, standart parça bulunabilirliği ve full+full ? özellikleri ve makul fiyatı göz dolduruyor. Trim sesi, 2. el deki talepsizliği eksileri. Param yok ama illa D segmenti olsun diyorsan en mantıklı araç bence. ama executive olmalı. --2 dakika sonra eklendi-- bence hala TR de insanların çoğu aracım sadece daha full gözüksün diye kaç hava yastığı var diye soruyor. Hava yastığı çok önemli diyen adam koltuğuna kılıf takarak 2. el değeri kaybolmasın diyor. Maalesef...
  8. sabah ilk çalıştırmada 1 dk lık video atarsanız daha net anlaşılır.
  9. Tabi birde astranın yakıtını hesaba katmak lazım C sınıf dizel için 1 litre fazla yakıtı var. şehir içi 8 lt lerde geziyor. Bu dörtlü içerisinden ben astrayı seçerdim yinede :))) zaten çıktığı sene avrupa da yılın kompak aracı olmuştu...
  10. 1.0 EB PWS değil tork konvertor lü sorun yok tam gaz devam
  11. 2018 focus benzinli powershift kullandım 5-6 ay. Açıkçası pek beğenmedim. Isındığında kararsız hareketler yapan bir şanzıman. Ben bir daha almam. Ama zevkli mi derseniz tam gazda çok zevkli...
  12. Zaten km düşük bu ihtimalde olma olasılığı düşük demek istemiştim. Kontak aç kapa da oksijen sensörü kaynaklı hatalarda geçici çözüm oluyor. Yakıt hava karışımı düzensiz olduğunda beyin oksijenden veri hatası alıp aracı kısıtlıyor motor zarar görmemesi için. Zaten hata bu ise beyne kayıt atmıştır. forscan ile serviste tam tespit yapılabilir.
  13. 1.6 ti-vct motorların kronik sorunu yakıt pompası. Ama km çok düşük.
  14. Site sponsoru erol otodan yakıt filtresi dahil parçaları temin edip herhangi ford tan anlayan bir ustaya götürürseniz işiniz 500 tl civarı işçilik dahil çözülür. Yağ konusuda DPF yok ise aracınızda mobil-super 3000 FE 5-30. var ise castrol edge c3 yada LL serisi 5-30 yada mobil-1 esp formula 5-30 kullanabilirsiniz. internetten bilindik sitelerden temin edin derim. ek parça değişimleri ve şanzıman yağı değişecek ise bilemem eklemek gerekir.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.