Abi arkada bişey değişmemiş ki zaten eskisi de kötü bu da kötü bence olgunluktan zıpkınlığa dönüş yapılmaya çalışılmış ki makyaj ile burası değişemez . Öndeki 3 parça ablak bakış olmaması yeter bu arabayı yakışıklı yapmak için.

Focus 1 hb'den sonra hepsi vasat. Aerodinami sağ olsun.

Sabri'yi ben anlamadım zaten plastik Focus 3 nerede metal veya başka bişey var kaplamalar bunda da var sadece daha zarif gözüne girmiyor. Ayrıca açıklamalara göre kaliteli malzeme kullanılmış. Belli zaten.

25 February 2014 - 17:27 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Abi arkada bişey değişmemiş ki zaten eskisi de kötü bu da kötü bence olgunluktan zıpkınlığa dönüş yapılmaya çalışılmış ki makyaj ile burası değişemez . Öndeki 3 parça ablak bakış olmaması yeter bu arabayı yakışıklı yapmak için.

Focus 1 hb'den sonra hepsi vasat. Aerodinami sağ olsun.

Sabri'yi ben anlamadım zaten plastik Focus 3 nerede metal veya başka bişey var kaplamalar bunda da var sadece daha zarif gözüne girmiyor. Ayrıca açıklamalara göre kaliteli malzeme kullanılmış. Belli zaten.

eskiside kötü buda kötü ama değişmemiş dersen göz doktoru tavsiye edeyim. yapılan değişiklikler genel yapıyı korumak zorunda tabiki ancak ufak dokunuşlar epey değişim yapmış.

 

 

Arkadan bakınca far da aynı tamponda aynı. Bagaj kapağı da biraz oynamış da sen bunu hiç bilmeyen kişilere göster yan yana tutmadan ne diyecek bakalım

Arkadan bakınca far da aynı tamponda aynı. Bagaj kapağı da biraz oynamış da sen bunu hiç bilmeyen kişilere göster yan yana tutmadan ne diyecek bakalım

adresi pmden yollarım reklam olmasın.

Ozan arka kelimesinin anlamı aşağıdaki gibidir. Şimdi al telefonunu eline arabanın arkasına geç canlı canlı bak bakalım .

 

25 February 2014 - 17:48 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Ozan arka kelimesinin anlamı aşağıdaki gibidir. Şimdi al telefonunu eline arabanın arkasına geç canlı canlı bak bakalım .

çok zor sen üşenme aynı açıdan fotoğraf bul onun üzerinden bakalım

Arkadan bakınca far da aynı tamponda aynı. Bagaj kapağı da biraz oynamış da sen bunu hiç bilmeyen kişilere göster yan yana tutmadan ne diyecek bakalım

 

Hiç bilmeyen kişiler olarak bakmıyoruz doğal olarak.

Arkayı hele ki stop grubunu  farksız olarak nitelendiriyorsan üzülerek seni de bu bahsettiğin gruba dahil etme zorunluluğu doğacak.

arka tampon eki gövde rengine boyandığında, o plastik algısı ortadan kalkacaktır kanımca.

Kesinlikle, siyah ve gri hariç diğer renklerde zaten marşpiyel  ve diffüzörün kara plastiği çok sırıtıyor. 

 

Hiç bilmeyen kişiler olarak bakmıyoruz doğal olarak.

Arkayı hele ki stop grubunu  farksız olarak nitelendiriyorsan üzülerek seni de bu bahsettiğin gruba dahil etme zorunluluğu doğacak.

 

 

Kesinlikle, siyah ve gri hariç diğer renklerde zaten marşpiyel  ve diffüzörün kara plastiği çok sırıtıyor. 

 

 

Sanırım yazarak derdimi anlatamıyorum.. Ön kısım veya iç kısım gibi major değişiklik yok demek istiyorum.2 çizginin 2 cm gözükmemesi algıda çok değişiklik yaratmadı bende.. 

 

Canlısını görmeyi bekliyorum umarım haksız olurum ve beğenebilirim

25 February 2014 - 17:48 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Ozan arka kelimesinin anlamı aşağıdaki gibidir. Şimdi al telefonunu eline arabanın arkasına geç canlı canlı bak bakalım .

Çok eblek olmuş ya kelime bulamadim

Farın küçülmesi farin altindaki tampon bolmesinin buyumesine yol acmis dogal olarak ve bir biçimsizlik var bence

Yeni Video ve Fotoğraflar ile devam etmek istiyorum.

Ford firması tarafından çekilmediği için daha iyi inceleyebiliriz içini..

Video

 

 

Fotoğraflar 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Arabanın ne olduğunu sanırım gayet iyi biliyorum. iki yıldır, 65000 km'dir kullanıyorum. Bırak benim verdiğim 56.000 TL'nin; Sizin çok güzel kabullendiğiniz 90.000 TL'lik fiyatın karşılığını hayatta vermez. VW çok haklı o zaman dizel highline DSG Golfü 88.000 TL'ye satmaya. Bir de yeni Qashqai fiyatlarını gördüm, o varken dediğin fiyatlara Ford almak ne kadar mantıklı olur onu düşünüyorum. 93.990 TL gibi mükemmel bir fiyata !!! 1.6 Dizel otomatik Tekna donanım ile satılıyor. Tasarım olarak ta Ford tasarımcılarına ders verirler.

 

Bir de bu nasıl bir ülkede bir arabanın fiyatı iki yılda 56.000 TL'den 80.000 TL'ye yükseliyor. Anlayan varsa anlatsın!!!  

Sanırım bu arkadaşın isyanı da tıpkı benim gibi.

Konu focusun fordun fiyatları değil.Genel anlamda ülkede bir fiyat saçmalaması var.

Bunda vatandaşımızın maymun iştahlı tüketici olduğunu bilip vergiye dayanan maliye ile oto firmalarının etkisi yadsınmaz.

Tüketici silkinmeli.Bu c sınıfı araba 100 bin verilip binilir mi?

Mersin'de 3+1 160 metrekare daire alınır bu paraya.

Yazık.

Ha araba güzel mi?Taş gibi olmuş o ayrı.

 

Arka tasarıma bakınca aklıma A3 HB ve Megane Coupe geldi nedense. Bir şeyler andırıyor. Bana bendeki kasada arka tasarım ve stop grubu hep bir garip geliyor. Ön kısım ve farlarda ki tasarım dilinin devamı değil gibi, ayrı havadan çalıyor. Bu makyajla daha uyumlu olmuş sanki.

Yeni Golf gibi basık yapmaya çabalamışlar da o arka farlar kısık gözlerle, hüzünlü bakışlar sergileşmiş malesef.

Yeni Golf gibi basık yapmaya çabalamışlar da o arka farlar kısık gözlerle, hüzünlü bakışlar sergileşmiş malesef.

 

Ben fotoğraflar üzerinden hem ön hem arkayı beğendim. Esinlenme vs var gibi ama hangi arabaya baksak bir başkasına benzetiyoruz zaten. Bazı çizgiler var bir dönem moda oluyor herkes bunlara uyuyor.

 

Bir de video sonrasında 8. fotoğrafta sync ekran altındaki tuş takımı çerçevesinin plastiği pek iyi görünmedi bana.  Bir de aynı fotoğrafta sağ altta birleşim yerinin açıklığı bir acayip iç yalıtım vs gözüküyor oradan.

Beyler daha önce paylaşıldı mı hatırlamıyoruım ama ford SYNC de windows kullanıyordu. Tabii sorunları çok oluyordu. SYNC2 de Blackberry nin QNX sistemine dönülmüş.

Aşağıdakinden daha iyi bir yazı okumuştum ama şu an bulamıyorum bunla idare edin. BMW falan QNX kullanıyormuş aslında QNX daha iyiymiş özellikle uygulama standardizasyonu açısından ..

 

http://www.bloomberg.com/news/2014-02-22/ford-said-to-swap-blackberry-s-qnx-for-microsoft-in-sync-system.html 

 

Yuırtdışındaki yorumlar da arkanın değişimi olumlu bulundu