8 saat önce, Bedirhan Doğan yazdı:

Focusu tasarlayanlar Almanlar değil mi? Bilmediğimden soruyorum. Yani Ford Amerikan menşei bir marka ama, bir de Ford Europe var. Ford EU’nun tasarımından ve üretiminden Almanlar sorumlu değil mi?

 

9 saat önce, Ali Gök yazdı:

onlarda klasikleşiyor bir süre sonra. Özellikle volskwagen

Demek istediğim her ülkenin kendine has bir tasarımı ve ekolü var. Bknz. Fransız, japon, kore vs.. markalarına tasarımda hatlar kendilerine has şekillerde. Detaya girmiyorum malum hepimiz piyasa araçlarını biliyoruz. Mühensilerin hangi milletten olduğu hiç önemli değil. Hiç bir marka karakteristik yapısından vazgeçmiyor. Ford bu konuda zayıf gerçekten korelilerin dahi gerisinde, fransızlarda geçeli çok oldu. Fakat en azından japonlardan ve çin markalarından önde.

2 saat önce, sinan yücel yazdı:

Demek istediğim her ülkenin kendine has bir tasarımı ve ekolü var. 

Ülkedeki kullanıcıların beklentileri tasarımı, tasarım da beklentileri etkiliyor, bu karşılıklı etkileşim sürüp gidiyor. 

Alman ekolü ergonomiyi ve işlevselliği önceleyen, sade, yalın, ancak düzenli ve kullanışlı iç mekanlara özen gösteren yapıda. Bu en kolay kokpit tasarımında kendini belli ediyor ve bu trende VAG grubu öncülük ediyor genellikle. 

Hyundai ve Kia'da görülen değişim de bir Alman tasarımcı olan ve VAG grubundan geçen Peter Schreyer'in doğrudan etkisine bağlı. 

Ford Avrupa'nın benzeri bir başarıya ulaşamadığı fikrine ben de katılıyorum maalesef.

Yeni Focus'un ön tasarımına birçok fotoğrafta  defalarca baktım. Dönüp dönüp tekrar baktım. Yok arkadaş, olmuyor, beğenemiyorum bir türlü. Izgara fena değil ama farların çok kalın olması arabayı çok ebleh gösteriyor. Mondeo gibi ince kesim farlar olmalıydı.

 

 

44 dakika önce, barisozyurt yazdı:

Yeni Focus'un ön tasarımına birçok fotoğrafta  defalarca baktım. Dönüp dönüp tekrar baktım. Yok arkadaş, olmuyor, beğenemiyorum bir türlü. Izgara fena değil ama farların çok kalın olması arabayı çok ebleh gösteriyor. Mondeo gibi ince kesim farlar olmalıydı

Konu sadece far ise full led onu çözer gibi, her ikisi de gayet iyi tasarımlı bence piyasadaki tüm full ledler gibi.

 

Benim favorilerimden biri. 

 

 

makyajsız focus 3 ü beğenen birinin focus 4 ü beğenmemesi tuhaf. 

Keşke fordun araçlarını audi mühendisleri tasarlasa.

03.10.2018 - 11:08 tarihinde, okan ali yazdı:

 rakamda gayri resmi 257 bin tl cik ?

 

 

 

 

 

 

 

2 ay önce ev aldım ben 260.000 Lira'ya...? Otomotiv sektörü de mortgage ile satışa başlasa iyi olur sanırım.

makyajsız focus 3 ile 4 arasında çok fark var hatta makajlı focus3 ile de. titanium modellerdeki krom ızgaralar ile biraz sportiflik katıyor ancak sis farları yatay olsa daha zarif görünebilirdi. active ama güzel bir suv gibi duruyor ve ondaki sis farları daha çekici geliyor

--3 dakika sonra eklendi--

piyasa ne olursa olsun focus fiyatı 257 bin lira olacağını düşünmüyorum

Ekim 4, 20187 yıl Ali Gök tarafından düzenlendi

13 saat önce, sinan yücel yazdı:

 

Demek istediğim her ülkenin kendine has bir tasarımı ve ekolü var. Bknz. Fransız, japon, kore vs.. markalarına tasarımda hatlar kendilerine has şekillerde. Detaya girmiyorum malum hepimiz piyasa araçlarını biliyoruz. Mühensilerin hangi milletten olduğu hiç önemli değil. Hiç bir marka karakteristik yapısından vazgeçmiyor. Ford bu konuda zayıf gerçekten korelilerin dahi gerisinde, fransızlarda geçeli çok oldu. Fakat en azından japonlardan ve çin markalarından önde.

Yanlış bilmiyorsam Aston Martin’i de Ford tasarlamıştı bir zamanlar. Ayrıca Mustang diye bir efsane var ki onu da yine Ford yapıyor ?

Korelilerin bir Mustang’i var mı?

1 saat önce, Ali Gök yazdı:

piyasa ne olursa olsun focus fiyatı 257 bin lira olacağını düşünmüyorum

En iyi ihtimal şuanki fiyati olsa yine 200 k dan aşagi olmaz.  

 

Şahsi fikrim.225 k civari..kurlarda az kendini salarsa

Ekim 4, 20187 yıl okan ali tarafından düzenlendi

6 saat önce, Ali Gök yazdı:

piyasa ne olursa olsun focus fiyatı 257 bin lira olacağını düşünmüyorum

dizel otomatik için bence bi tık fazla ama afaki değil, listesi o seviyeye rahatlıkla ulaşır.

golf şuan 211 (indirimli)

 

Alıntı

Konu sadece far ise full led onu çözer gibi, her ikisi de gayet iyi tasarımlı bence piyasadaki tüm full ledler gibi.

Bu şekilde olunca tasarımı kurtarıyor biraz.  Canlısını görünce fikrim değişir belki.

yemeden içmeden hesaba dokunmadan biriktirirsem 3,5 yılda bir golf yada focus alacağım. mesai günleri hiç tatile gelmezse tabi. 

    Tasarım işi görecelidir ama bana göre focusların genelde makyajlı kasaları daha güzel oluyor. f4 e gözüm makyajsız f3e kıyasla daha kolay alıştı, f3 hala daha gözüme çok çirkin gözüküyor. Spor hatcback olaraksa  st-line piyasadaki en güzel tasarımlı hatcbacklarden biri. 

 

   Aracın bugüne kadar herhangi bir gece iç mekan fotografı paylaşıldımı özellikle çok renkli ambiyans aydıntlatma ile alakalı olarak?

Sedanın resim ve videoları çok az. Sedanı görmek isteyenler için. Videonun başında ve sonunda sedanın arkası gösteriliyor.

Ben sedanın arkasını beğendim. Koyu renk ile baya güzel olur.

 

https://www.youtube.com/watch?v=aIl_r_l81KI