Gösterge konusu bence sadece maliyet. Ucuza toptan yaptırmanın yolunu bulmuşlar, masraftan kısıyorlar.

Ford'un geleceği otomobilde pek parlak değil, söylemedi demeyin. 

Bir zamanlar global satış şampiyonu olan model şu an ilk onda bile değil. 

Not: Lincoln'e koyduğunu Ford'a koyarsa Lincoln satamaz ki...

 

İyi de, mesela VW, audi a4'e koyduğunu passata koyuyor, ona koyduğunu tiguana. Hatta poloya kadar gidiyor aynı sistem. Hepsi de gayet iyi satıyor.

Donanım konusunda güncel bilgiler aldım kimileri sevinecektir. Gün içinde güncelleyeceğim

Yakup bey, meraktayız...

13 dakika önce, Tuğra Yanık yazdı:

Yakup bey, meraktayız...

Eve gitmeden yapamam fotoları da ekleyeceğim o yüzden acele edemiyorum, en kötü sabaha bakarsınız ? 

Ok

3 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Eve gitmeden yapamam fotoları da ekleyeceğim o yüzden acele edemiyorum, en kötü sabaha bakarsınız ? 

Eee hadi gitmedin mi daha eve ??

10 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

Eee hadi gitmedin mi daha eve ??

Bugün misafirim var ? Gezmece yapıyoruz. 

Hadi hayırlısı yayınlanmaya başladı yavru ceylan...

 

http://www.ford.com.tr/otomobiller/Yeni-Focus/Modeller

1 dakika önce, Faruk Çelik yazdı:

Hadi hayırlısı yayınlanmaya başladı yavru ceylan...

  

http://www.ford.com.tr/otomobiller/Yeni-Focus/Modeller

Sitede Ağustos'dan beri bu hali var zaten, burada da konuştuk ? 

 

gösterge görüntü olarak kötü olsa da yazılımı baya bi gelişmiş güzel olmuş, şaşırdım.

Ben Ozan kadar olumlu bakamıyorum, çok daha iyi olmalıydı. Mustang'in full dijital göstergesine de çamur atacağım. Yani o şekilde olacaksa dijital olmasa da olur. Onun içine navigasyon, biraz görsellik, biraz renk, biraz kişisel ayar vs neden katmazlar. Rakipler ne yapıyor, açıp bakmıyor mu bu arkadaşlar. Yani ben bi şey anlamadım. 

 

Bahsedilmiştir muhtemelen ama ben görmemiştim. Videodan gördüğümüz kadarıyla otomatik kapanan aynayı artık yol bilgisayarından iptal etme özelliği gelmiş. Buzlu iklimdeki arkadaşları stresten kurtaracaktır ? 

Şu motoru yeni şanzımanla getiriyorsan;

 

1.0L EcoBoost 3 silindir 125 ps 8 ileri otomatik (silindir kapamalı)

 

Bu motoru eski şanzımanla niye getiriyorsun ?

 

1.5L 3 silindir 123 PS 6 ileri manuel

1.5L 3 silindir 123 PS 6 ileri otomatik (6F15-eski şanzıman)

 

Hadi eski şanzımanla kombine ettiğin bu motoru filo satışları için getirdin diyelim, 1.5 150 hp'nin de gelip gelmeyeceği yahut ne zaman geleceği belli değil. Onu da geçtim, 180'lik motorun esamesi bile okunmuyor.

 

Şunu da anlayamadım ' Yaylar, vites ve donanıma göre yani ağırlığa göre değişiklik gösteriyor. ' Hangi yaylar ? Fiesta ST'de kullanılanlar mı ? Bunlar hani torsiyonlu modellerin hepsinde standart olacaktı ?

Ekim 7, 20187 yıl Cenk Demirel tarafından düzenlendi

40 dakika önce, Cenk Demirel yazdı:

Şu motoru yeni şanzımanla getiriyorsan;

 

1.0L EcoBoost 3 silindir 125 ps 8 ileri otomatik (silindir kapamalı)

 

Bu motoru eski şanzımanla niye getiriyorsun ?

 

1.5L 3 silindir 123 PS 6 ileri manuel

1.5L 3 silindir 123 PS 6 ileri otomatik (6F15-eski şanzıman)

 

Hadi eski şanzımanla kombine ettiğin bu motoru filo satışları için getirdin diyelim, 1.5 150 hp'nin de gelip gelmeyeceği yahut ne zaman geleceği belli değil. Onu da geçtim, 180'lik motorun esamesi bile okunmuyor.

 

Şunu da anlayamadım ' Yaylar, vites ve donanıma göre yani ağırlığa göre değişiklik gösteriyor. ' Hangi yaylar ? Fiesta ST'de kullanılanlar mı ? Bunlar hani torsiyonlu modellerin hepsinde standart olacaktı ?

Getirirken seçmek gibi bir opsiyon yok ki, üretimde bu şekilde model var diye konuşmuştuk. Keza 1.0 da 6 ileri işe kombin edilmiyor. Tamamen duygusal sebeplerdir bunlar ve 1.5’ler gelecek sıkıntı yok sadece tarihini ben bilmiyorum belki de 2019 model ile gelir bunu gelecek ay öğreniriz. Çünkü SLA üzerinde de duruyorlar yani gelmeme ihtimali görmüyorum. 

Yayların sınıfları farklı yüke bağlı olarak bunlar değişebiliyor, yazarak kafa karıştırdım sanırım fakat bizim için önemli bir detay değil.

182 PS için talepleri şirketlere bayilere iletin, gelir; müşteriler isterse her şeyi getiririz diyorlar.

3 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Getirirken seçmek gibi bir opsiyon yok ki, üretimde bu şekilde model var diye konuşmuştuk. Keza 1.0 da 6 ileri kombin edilmiyor. Tamamen duygusal sebeplerdir bunlar ve 1.5’ler gelecek sıkıntı yok sadece tarihini ben bilmiyorum belki de 2019 model ile gelir bunu gelecek ay öğreniriz. Çünkü SLA üzerinde de duruyorlar yani gelmeme ihtimali görmüyorum. 

Yayların sınıfları farklı yüke bağlı olarak bunlar değişebiliyor, yazarak kafa karıştırdım sanırım fakat bizim için önemli bir detay değil.

182 PS için talepleri şirketlere bayilere iletin, gelir; müşteriler isterse her şeyi getiririz diyorlar.

Yaylar SLA süspansiyon olduğu müddetçe benim için önemli değil. Ama Türkiye adına daha çok torsiyonlu versiyonlar üzerinde durulursa yaylar önem kazanır diye motor seçenekleri üzerinde durdum. Malum motora göre süspansiyon farkı var. 182'lik makineyi en azından siparişe açmak gerek ki daha sonra gelse de olur. Ama 150'lik 8 ileri otomatiği hiç ertelemeden direkt getirmek gerek.

 

Lansmanda kullanılacak, testerlara verilecek otomobillerin özellikleri belli mi peki ? St - line, Vignale veya SLA süspansiyonlu versiyonlar falan gibi..