Arkadaşlar şu an bende F3 kullanıyorum sakın yanlış anlaşılmasın muhalif değilim, çokta önemli değil ama F2.5'ların bagaj ve iç mekan olarak daha geniş olduğunu her iki aracın gerek sedan ve gerekse de hb modellerini kullanmış biri olarak söylüyorum.Buna ister donanım fazlalığı, ister kullanılan malzemenin kapladığı alan ve açısı vede kinetik tasarımdan kaynaklı olduğu densin maalesef bu böyle...Neyse zaten insanlar beğendiğini kanıksayıp öyle alıyor, fazla da uzatmanın anlamı yok bence..

2015 Şubat ayı makyajlı 1.5 dizel otomatik Focus Türkiye'de alınabilecek

2015 Şubat ayı makyajlı 1.5 dizel otomatik Focus Türkiye'de alınabilecek

 

Hasretle bekliyor falan da değiliz yani. otomatik koysunlar ondan önce demi ya.  

Otomatik candır lazımdır elzemdir daha nediyim.

Walla ben otm. Dizel almak isteyenlerdenim....

Arkadaşlar otomatik için siparişleri almaya başladık. Özelden banka hs numaramı gönderiyorum. Peşinatı ilk yatıran arabayı ilk alır. %10 kadar peşinat rica ediyoruz. 

2015 Şubat ayı makyajlı 1.5 dizel otomatik Focus Türkiye'de alınabilecek

Tabii, hatta kesin tarih verilmiş: 30 Şubat 2015

Hayırlı olsun...

Ömrümüz vefa ederse!

Ahahaha

Şaka maka da aksilik olmazsa 2014 sonunda bayiler sipariş girebilecek. Şuan son durum bu az kaldı az

Arkadaşlar otomatik için siparişleri almaya başladık. Özelden banka hs numaramı gönderiyorum. Peşinatı ilk yatıran arabayı ilk alır. %10 kadar peşinat rica ediyoruz.

Üçüncü köprüde satılık mı ..:)). Hani inşaattan girersek hesaplı olur diye düşündümde ..:)::)

Üçüncü köprüde satılık mı ..:)). Hani inşaattan girersek hesaplı olur diye düşündümde ..:)::)

Köprü satışları doldu. Belki ufak bir tek oda çıkar. Nükleer santral var. Güzel manzaralı. Sudan az pahalı.

Mehmet Bey, F3'te ki ebatlar artmış olabilir fakat bunun yolcu ve bagaj hacmine yansımamış olmasından bahsediyorum. Kokpitin insanı sarmış olması ayrı bir haz veriyor ancak şahsen sürücü koltuğunu geriye doğru ayarladığımda arkadaki yolcuda yetişkin biri olursa F2.5'taki kadar rahat etmiyor, yolcuyu rahatsız etmeme adına koltuğu azıcık öne aldığım zamanda inerken çok dikkatli inmezsem dizim muhakkak göğüsteki far ayarlarının olduğu kısıma değiyor.Ayrıca bu mukayese hb ile sedan arasında değil, F2.5 sedanı ile F3'ün sedanı ve aynı şekilde hb modelleri ile yapılmalı, örneğin; F2.5'un sedanın bagag hacmi yanlış hatırlamıyor isem 526 lt iken F3'te 377 lt, F2.5'ta hb bagaj hacmi 385 lt iken F3'te ise 277 lt.Evet F3 donanım olarak çok daha iyi ve dıştan dışa ebat olarak daha enli ve uzun olabilir fakat önceki kasa her halukarda çok daha genişti.

Önceki aracım 2006 fiesta idi ve boyum 1.90 olmasına rağmen o araca bile daha rahat binip inebiliyordum. Arabamı alalı bir ay oldu hala şöför koltuğuna alışamadım.Alışamadım derken benimseyemedim yani kendimi bir türlü rahat hissedemedim.(Bunda ilk sıfır aracım olmasının ve kıyamamamında etkisi olabilir).Neredeyse her inmeye dizim göğüsteki far ayarlarının olduğu kısıma değiyor ve far açılıyor.Yükseklik ayarlı koltuğu indirsem bel kısmı ile minder kısmının birleştiği yer derinleşiyor ve binerken alçakta kaldığı için çukura düşüyormuşum gibi oluyor,inerken ise o çukurdan zorla çıkıyorum.Arka diz mesafesi bence yetersiz.Gerçi benim 3 çocuğum var ve en büyüğü 6 yaşında  olduğundan benim için sorun olmuyor.Ancak bu aracın herkese hitap ettiğinide  düşünmek gerekir.Müzik sistemide yine önceki fiestamdan kötü demesem de üstünde değil.Bu değerlendirme ses açısından tabi.

Aracımın en beğendiğim tarafları ise; C sınıfı sedanlar içerisindeki en güzel dış tasarımlardan birine sahip.Yol tutuşu ve sessizliği de gayet güzel.

Bilgi sahibi arkadaşlara sormak istediğim bir sorum olacak.Benim aracım 1.6 benzinli.Arka tampon altında egzozun altında herkangi bir koruma yok ve açıkta.Ancak bugün dikkatimi çekti ve gördüğüm iki sedan aracında egzozunun altında koruma sacı veya plastiği mevcuttu.Bu farklılığın sebebini bilen biri açıklarsa sevinirim.

.Benim aracım 1.6 benzinli.Arka tampon altında egzozun altında herkangi bir koruma yok ve açıkta.Ancak bugün dikkatimi çekti ve gördüğüm iki sedan aracında egzozunun altında koruma sacı veya plastiği mevcuttu.Bu farklılığın sebebini bilen biri açıklarsa sevinirim.

 

Dizeller öyle benzinliler sizinki gibi. 

Egzoz çıkışlarıda farklı biri sağdan biri soldan....

ford lar anti-alerjik.. ayrıntılar tüv sitesindeymiş  http://blog.ford.com.tr/ford-olarak-sagliginizi-onemsiyoruz/

Merhaba,

Geçenlerde garajda duran aracıma baktım, bi çalıştırıp tekerleri oynatmak için. Kumanda çalışmadı, kumanda içindeki anahtarı kullanmak zorunda kaldım. Araç belli süre çalıştırmayınca (2-3 hafta olmuştu açmayalı) immobilizer aküyü korumak için devre dışı kalıyor, ancak manuel anahtarla açabiliyorsunuz. Özellikle titanium serisi arkadaşların bilgisi olsun istedim, bozuldu bu ***** diyip camı patlatmasınlar sonra