Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mehmet Demir

Member
  • Posts

    2,649
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Mehmet Demir last won the day on June 30

Mehmet Demir had the most liked content!

About Mehmet Demir

Profile Details

  • Location:
    Konya
  • Car:
    23 Focus Active stil 1.0 EB MT
  • Job:
    Öğretmen
  • Gender:
    Bay

Recent Profile Visitors

6,807 profile views

Mehmet Demir's Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Dedicated Rare
  • Reacting Well
  • Very Popular Rare
  • Week One Done
  • One Year In

Recent Badges

1.3k

Reputation

2

Community Answers

  1. net ölçüm için, bir kere fulleyin, sonra 2. depo dolduruşundaki hesaba bakın. hesap yaparken de fiş deki satın alınan litre yi hesaplayın. kimileri fiyattan gider. araç otomatik ise ve sabah ilk kalkışta yokuş varsa normal yoksa biraz fazla gibi.. 1.0 motor sakin kullanımda az yakar.
  2. direk servise gidip sorun.. boya garantisi var sonuçta. ikinci el alıpta araba boyanmadı ise, garantiye girer.
  3. tam anlamam ama hava almıştır içersi.. genleşmenin kapağı açınca radyatörle motor arasında ki kalın hortumları sıkıp bırakın.. triger seti değiştirdiniz mi araç 10 yaşında ve 130k da.. zamanı gelmiş.. değiştirdi iseniz, değişimde soğutma suyu eklenirken havası iyi alınamamıştır. sadece kapak değil, genleşme plastik kabını da değiştirmenizi tavsiye ederim. yakında o da çatlar
  4. fabrika ayarlarına döndürün.. başka tel ile deneyin.. olmadı servis.. ama bilinen sorun güncelleme bekleniyor denebilir ve artık 1-2 sene bekleyebilirsiniz.
  5. içerde de olsa pompa, kayışla çalışıyor bizim motorda. ayrı olarak değişiyor. V kayışı ile alakası yok
  6. 3. saniye de ses kesilip geliyor öyle bir şey var mı kayıttan mı? diğer sesler normal.. normal olmasa arıza ışığı yakar merak etmeyin.. sarı lamba uyarıdır servise gitseniz iyi olur.. kırmızı yanarsa çekici ile götürün yada servis çağırın arabanın bulunduğu yere
  7. Yağ pompası dıştan mı değişiyor içten mi?dıştan ise yağ pompası filtresi kontrol edilmeli bence. Rolanti de basınç düşünce yeteri miktarda yağ süzgeçten geçmiyor olabilir, yağ pompası kayışıda değişmeli. Focus 3 deki durumlara göre yazdım, sizde de aynıdır diye düşünüyorum
  8. 2022 de %35 indirimle 7000 tl ye değiştirdim ama yağ pompası kayışı ve soğutma suyu haznesi ve 2 hortumunuda değiştirttim. bizim focuslarda bu borular çatlayıp motoru yaktığı için. aracınızın motor bölümünü resmini çekerseniz hortumlarıda değiştirin diyebilirim. kaç yaşında araba? verdikleri fiyat indirimsiz fiyattır, belki biraz şişirmedir. istanbuldan da fiyat alın ama araba 2-4 gün serviste kalır.
  9. genel kanı aracı eco modda kullanmayın.. manuelse aracı biraz devirli kullanın.. kılavuzu okursanız; yanılmıyorsam öyle fazla uğraşmak gerekmiyor dpf temizliği için. talimat yazıyor.. üretim değeri falan faso fiso. motorun yanında yağ kalitesini ölçen siyah yumruk kadar bir parça var. benim 1.0 ağustos 10 gibi bakım gördü.. 3.500 km falan yaptı 90 a düştü.. hadi dizel de düşsün 80 e.. 10 a düşene kadar 20 bin yapmalı
  10. bu tür şeylere takılınmaz.. isterseniz her çizgide ne kadarlık benzin aldığını aklınızda tutabilirsiniz. genelde ikaz ışığı yandığında arabada 8-10 lt benzin kalır.. siz bunu bir deneyin yeter. yani lamba yanınca doldurun.. 40 lt alırsa 8 kalacağından, lamba yandığında arabanızın bir benzinlik bulana kadar kaç km gidebileceğini bilmiş olursunuz. sanırım sizin araç 8 lt ile 90 km hızla rahat 120 km gider
  11. 2023 model menü de göster gösterme opsiyonu var. yol bilgisayarı ekranında sol üstteki gizleniyor.
  12. şu anda mükemmel ama yağ boşalırken tıkanan filtreden de biraz yer açılmıştır. eğer sebep triger kayışı ise yakında tekrar geç sönmeye başlar. takip etmelisiniz.
  13. direksiyon komple değil o parça değişti anladığım kadarı ile? öyle ise iyi bir şey. Almanya da siemens telsiz telefon fabrikasına gittik adamlar her türlü plastiği eritip demir kalıptan çıkarıyor. dışı parlak, mat, fırçalanmış. ama birileri plastiği boyarsa veya kaplama uygularsa bu sıkıntı doğurabilir
  14. herşeyden çalıyorlar olay bu. kaplar var ya 200 dereceye dayanır der mesela 250 derecede yamulur. bunlarda bir kritere göre imal ediliyor. güneş altında fazla durma, veya cilt terinizin ph ı vb standardın hafif dışında sapma gösteriyorsa iflas.. iyi de tek ford değil mi.. soğuk rusya ya veya sıcak bize, yunanistan a veya nemli hindistan a da aynı focus gitmiyor mu? focus 3 lerin hepsinin direksiyon kromajı soyulmuştu. sonradan siyah tasarıma geçtiler, şimdide siyah kaplaması veya boyası atıyor. yakında bize kağıt araba satacaklar. yağmurda eriyecek sanırım. 1.0 başlığına yazdım.. 2 kere direksiyonu garantiden değiştirten biriyle tanıştım. 2 kere değiştirdi ise bilmiyorum sorun ne kadara kadar üretim yada kişi teri. elbette isteseler hiç birşey olmayacak şekilde üretirler.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.