2008'den beri Focus'lar böyle hala ogrenemeyen pompaci varsa yeni başlamıştır

2008den berimi? Focus 2,5 lar da varmıydı bu F3lerdeki olay?

TDCİ falan yazmıyor mu, ben yazıyor gibi hatırlıyorum sanki.

Ayrıca belirtilmesi gerekmezmi ?

TDCİ falan yazmıyor mu, ben yazıyor gibi hatırlıyorum sanki.

Ayrıca belirtilmesi gerekmezmi ?

Yok yazmıyor adam depo kapağının içine kÜçÜk bi etiket koydu shellin biraz reklam koktu bana ama iyi oldu her seferinde dizel dimi abi eminsin diye soruyorlardı

2008den berimi? Focus 2,5 lar da varmıydı bu F3lerdeki olay?

Yok yazmıyor adam depo kapağının içine kÜçÜk bi etiket koydu shellin biraz reklam koktu bana ama iyi oldu her seferinde dizel dimi abi eminsin diye soruyorlardı

Focus 2.5 lerde yazıyor gibi hatırlıyorum demek istemiştim.

Focus 3 te yazmıyor. Doğru.

Focus 2,5 larda da bu sistem var ve Türkçe adı "KOLAY YAKIT SİSTEMİ" ...Evet depo kapağının hiçbir yerinde dizel olduğunu gösteren ibare yok..Benim arabaya da OPET ten bir sticker yapıştırdılar....Kolay Yakıt Sistemi sayesinde pompa ucu dizel araçlar için olanlarda farklı olduğundan,benzinli pompaları sokamıyorsunuz....Fakat Shellin Full Power Save Dizel yakıt pompasının ucu da uymuyor Focus Dizellere,onlarda bize arabayla verilen aparatı takıp öyle dolduruyorlar depoyu...

Bu arada arkadaşlar Focus 3 de Otomatik Park ESP devre dışı iken çalışmıyor, dün denedim,Ankarada aşırı kar yağışı var.Yokuş Yukarı çıkarken ESP yi devreden çıkartmanızı da tavsiye ederim,çekiş çok farkediyor......ESP li iken yokuş yukarı çıkışta araba sanki gitmek istemiyor fakat esp devre dışına çıkınca TCS de devre dışı kaldığından arabanın çekiş gücü yükseliyor sanki.....

Kar'da tcs kapatılması önerilir

Ankarada aşırı kar yağışı var.Yokuş Yukarı çıkarken ESP yi devreden çıkartmanızı da tavsiye ederim,çekiş çok farkediyor......ESP li iken yokuş yukarı çıkışta araba sanki gitmek istemiyor fakat esp devre dışına çıkınca TCS de devre dışı kaldığından arabanın çekiş gücü yükseliyor sanki.....

Bora ESP devreden çıkmıyor, sadece TCS devre dışı bırakılabiliyor.

Bu arada karda çekiş bozulursa çekiş kontrolunu niye devre dışı bırakmamızın işe yarayacağını bir kez daha açıklamakta yarar var:

çekiş kontrol sistemi ABS sensörlerinin tekerleklerde farklı dönme hızları tespit etmesi halinde eşitlenme olana kadar motor gücünü düşürüyor (detaylarda sistem farklı çalışabilir ama kabaca mantığı böyle).

Eğer kayan tekerlek hiçbir şekilde tutunma sağlayamıyorsa sonunda motor gücü araç hiç gitmeyecek düzeye kadar düşebiliyor ve devam edemiyorsunuz. Mesela buz üstünde bu durum söz konusu olabiliyor. özellikle yokuş yukarı iken, hatta dik yokuşta zeminin ıslak olması bile yetebiliyor. Halbuki tekerlekler patinajda kalsa aşındırma ve ısı etkisi ile yüzeydeki katmanı kaldırarak altında tutunabileceği bir yüzey bulup devam etmenize imkan sağlayabiliyor.

Sonuçta bu özel duruma yönelik bir tedbir TCS'nin devre dışı bırakılması, yoksa kaygan zeminde ESP'yi tümüyle devre dışı bırakmak akılcı bir yaklaşım olmaz.

Yakıt konusunda da bende diyordum ki niye soruyor bana pompacı. Bende ki de acemilik..

Ama göstergede ESP OFF yazıyor Cem Bey.....özellikle baktım...Çekiş Kontrol sistemini ub check yapınca göstergede bir araba işareti ve altında zigzaglı Çizgi ve ESP OFF yazısı gözüküyor benim göstergede...Benim gösterge farklı olduğundan olabilir tabi bilemiyorum....Dün Çok dik bir yokuşta son anda esp yi devre dışı bıraktım ve araba son derece stabil bir şekilde yokuşu hiÇ patinaja düşmeden Çıktı,yol bayağı donmuş karla kaplıydı...Bunda Goodyear Ultragrip 8 kış lastiklerinin etkisi olduğuna da eminim..öte yandan düz yolda esp devrede iken araba sağlı sollu kafa yapıp patinaja düştü,ilginÇti...

Haa birde esp yi devre dışı bıraksanızda kontağı kapatıp yeniden Çalıştırdığınızda esp otomatikman devreye giriyor,yani arabanın proğramı her halükarda default olarak esp devrede şeklinde ayarlanmış....

1.6 tdci 115bg, 1.0T EB 125bg ve 1.6 ti-vct 125bg motorların tork eğrilerinin karşılaştırılması

Dizelin verdiği tadı vermez ama atmosferik benzinliden daha hoş geliyor 1.0 ecobostun değerleri.

Merhaba arkadaşlar, bir sorum olacak. Teybdeki Ses menüsündeki "Uyarlan. Ses" seçeneği ne işe yarıyor? 1 ile 8 arasında değiştirilebiliyor. Kitapçığa baktım fakat bulamadım açıklamasını.

Aracın motor sesine göre öngörülen miktarda teybin sesini açıyor ya da kısıyor.