Liderlik Tablosu

Türklere uygun duygusal reklam

Fiyat olarak bir kurus inmedi once. Sonra toplamda 1360 tl yerine 1350 tl duz yaptirdik zorla. Anlaştık, arac kaldirildi, lastikler sokuldu. Bu arada ben odemeyi yaptim kartla. Sonra beklemeye basladik, "ne oldu?" dedim, bir iki mirin kirindan sonra "elimizde kalmamis, arastiriyoruz" dediler. Sonra bulamadilar ve "fabrikadan siparis edecegiz, sali gunu takalim" dediler. Mecburen kabul ettim. Mahcub olduklari icin 100 tl yakit ceki vereceklerini soylediler. Kendi lastiklerimi taktim, geri dondum. Gen-1'in deseni cok hosuma gitti. Insaallah, sali gunu taktirip kendisinden de memnun kalirim. Lastikler sokulunce merak ettigim lastik basinc sensorunu fotografladim.

Vallahi altina yatirim yapmayin demissiniz de biz hep cocugun altina yatirim yapiyoruz.. Hata mi yaptik?

"Rekabet değil takım ruhu" temalı reklamda son golü yine Mika Hakkinen atıyor. Pek tatlı

Aramıza hoş geldin dostum [emoji2] [emoji2]

Şu açıdan bakıldığında Passat'a çok benziyor, aynı platformdan çıkmış gibiler.

Tesla'nın autopilot özellikli yeni modeli 9 Ekim'de duyuruldu. İlk videolar da internete düşmeye başladı : Detaylı bilgi için : http://www.teslamotors.com/presskit/autopilot http://www.teslamotors.com/blog/dual-motor-model-s-and-autopilot http://www.teslamotors.com/blog/your-autopilot-has-arrived

Aile aracı sayar mısınız bilmem ama yeni Hyundai Tucson çok hoşuma gitti. Aracın iç ve dış tasarımı mükemmel. Kağıt üzerinde oldukça heyecan verici. Donanım gırtlak seviyede. Tek sıkıntısı(bence) yakıt görünüyor.

sağolun, size de hayırlı akşamlar

Lastik güzel bir lastik, özellikle fiyat / performans olarak en alınası lastik diyebilirim, benim tek olumsuz izlenimim fazla gürültülü oluşuydu, onuda arabaya ses yalıtımı yaparak çözdüm bu lastik sayesinde.

Aynen hayirli aksamlar

kış geliyor zaten ilk çalışmada daha fazla benzin harcamaya başlar artık araçlarımız

maşallah 7000 km oldu bir sıkıntısını görmedim bende

300-310 a kadar inebilirlerse iyi olur.. orjinal ebat için.. ben 205-60-16 aldım 240 dı sanırım.. 3 kış kullandığım 205-60-16 yıda 180 civarına saydılar, 4 lastiğe 775 tl verdim.. 205-55 iyi ama kasislere biraz sert vuruyor, salıncaklarım değiştiği için bu ebattan tırstım.. daha yüksek olan 60 yanağı seçtim.. yeni gen-1 oldukça iyi bir lastik yorumlara göre.. gy ın kış lastikleri her zaman iyi olmuştur..

Schumacher'in durumuyla ilgili pek açıklama yapılmamakla birlikte kazadan 2 yıl geçmesine rağmen halen aynı şekilde yatağa bağlı olarak kaldığı söyleniyor. Ailesi onunla ilgili haber yapan basın mensuplarına dava açıyormuş. Allah şifa versin...

Benim orijinal ebat 215/55/16 idi cem abi Tekrar ediyorum kış için 205/55-16 tercih edin, edin, edin didi ben de 205/55/16 aldım.1 ekimde lastiği teslim aldım.ankarada yaklaşık 7-8 bayiye gittim bunlar conti ts850 -alpine 5 -ug9 .12 adet kışlıl lastik için fiyatlar aldım.ug9 almak için ayın 1.de gittiğimde adam lastiği gösterdi fakat iade oluncak dedi.fiyat 230 tl ug 8 verelim dedi oda 220 olur.conti bayisi toyo ile kumho önerdi daha bakmadım başka bayiye.micheline alpine 5 t serisi 6-7 bayii 300-320 tl arası dedi ben h serisi 1 yerde buldum uygun fiyata 260 tl den h serisi aldım.h serisi en düşük 340 tl fiyat verildi.oda ekim 1 zammı dahilinde.aldığım lastik 2015 temmuz yani 2815 üretimi.ankarada 2 bayi hariç ne yazikki meşhur bayilerde ilgi alaka 0.foto verimmi

Tabii ki hiç bir şey olmayacak. Zaten yüklenen yazılım yük altındaki emsiyon değerlerini düşürmeyecek büyük olasılıkla, en azından Avrupa'da.

Haydi hayırlı olsun, ilk siz denemiş olacaksınız... Good Year iyi lastik yapıyor, fiyatla barışıksanız sorun olmaz...

Bu bir sigorta, ne olacağı belli olmaz. Ama ben de gerekli olmadığını düşünüyorum. Artık o kadar risk de alalım. Benim son bakım + trafik + kasko, yaklaşık 2000 lira tuttu ..

Budur.... Son zamanlarda insanlığımızdan fark etmeden o kadar çok şey kaybettik ki bir ticari araç reklamı ile kendimizi buluyoruz.

@Bekir B. ekonominin iyiye gideceği ve belki de dövizin düşeceği konusundaki iyimserliğine hayran olmamak elde değil. Şu kadarını söyleyeyim büyük olasılıkla çoğumuz eimizdeki arabaları aynı sonoftakilerle yenilemekte bile bir hayli zorlanacağız. @Alperen G. Fransız arabalarına ön yargılı bakmayan küçük grupta olan biri olarak Picasso'nun amacına çok iyi hizmet ettiğini söyleyebilirm. İlk çıktığı günden beri Picasso kullanan iki arkadaşım var, birisi yeniledi kısa bir süre önce ben de haliyle merakımdan inceledim. İç mekan genişliği ve ferahlık hissi açısından başarılı, motor ve şanzıman zaten bildik üniteler değişik modellerde kullanılıyor ve fazlası ile yeterli preformans sunuyor, şanzımanı zaten Peugeot'da anlatmıştım, istisna değil, kulakçıklardan kullanılabilmesi de bu tür bir araçta güzel bir detay. Sürüşü rahat, direksiyon azıcık hissiz ama kullanışlı yine de, tabii kasa spor kullanıma pek özendirmiyor. Yine de aşırı yatmıyor ve keyifli sürüşe izin veriyor. Süspansiyon biraz sert tarafta, özellikle arka aks tümseklerden geçerken ben buradayım mesajı veriyor. Aile arabası için biraz daha yumuşak dilerdim ama olasıdır ki o zaman sürüşü de muhallebi kıvamında olacaktı. Biraz rüzgar sesi alması dışında oldukça sessiz sayılır. Malzeme ve işçilik kalitesi "bir Fransız için" iyi. Göstergelerin oratada olmasından pek hoşlanmam ama bunda çok hoş bir gösterge tasarımı ve değişkenliği var. Ayrıca hemen her şeyi kontrol eden dokunmalı ekran kullanışlı bir menü yapısına sahip. Dikkat dağıtıcı bulmama ve düğmeleri tercih etmeme rağmen ilk kez bir otomobilde bu kadar akıcı kullanabildim. Tüketim için akşam aradım sordum arkadaşa, Antalya şehiriçi 6,5-7L/100 km arasında dedi, oldukça sakin kullanır ama ekonomiyi de hedeflemez. Bu arada araç 1300 kg ağrılığında. Çok da hoş görünümlü. Focusta sonra... yorumlarına pek katılamayacağım, her araç değişikliği farklılık yaratır, Picasso kullanıcısı da Focus'a binmeyi hacim olarak tabuta girmekle eşdeğer buluyor. Yani neden olmasın, deneme sürüşü yap mutlaka. Hem aile hem sürücü arabası olacaksa http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-turkiye-deki-en-dolu-mondeo-2000-motor-240ps-234815195/detay :)

Ben de gerek olmadığını düşünenler tarafından olaya bakıyorum...

Alperen'im konuya bir de şu açıdan bakmak gerek bence Araç almak için eğer acele bir durum yoksa çok yanlış bir Zaman, gerekçesi otomotiv satış rakamları bu yıl epey iyi ve firmalar uçuşta ( geçmişten biliyorum bu satış doyumunun ardından rakamların düşmesi ile kampanyalar ve özel meslek indirimleri havalarda uçuşmuştu) birde ülkemizdeki ortam € ve $ lar için iyi günlerini yaşıyorlar, buda direk satış rakamlarına yansıyor, söylemek istediğim o ki şimdi bütçene uyan markayı almak zorunda iken ortam ve ekonomi ( en azından köpüğü gittiğinde) biraz kendine geldiğinde aynı bütçeye göre otomobil seçeneklerin artacak ... Edit, geçmiş tecrübelere istinaden yorum yapıldığından verilen bilgi için hiçbir sorumluluk içermediğini beyan ederim

Ozan'a katılıyorum. Garanti bir şekilde sizi servise zorlayacak. Servis fiyatlarının düzeyi malum, %20 ödeme de var, kullanıcı hatası olasılığını da unutmamak lazım. Bunca kişi Ford kullanıyor, araçların ciddi bir zaafı da yok. Yazık o paraya...

cok mpv denedim. pejo, citroen, bmw ve ford. bmw yi aracimi aldintan sonra test ettim bu sebeple biraz yanli olabilir yorumlarim. pejo ve citroen'den keyif alamasamda cok havadar ve genis olduklarini soylemeliyim. c-max testinden sonra aractan inmek istememistim. verso yan koltukta seyahat ettim, c-max'ten daha gurultulu ve arka koltuklari daha dar. c-max otomatik sanzimani olmadigi icin kaybediyor. kalite hissi, surus keyfi, rahatlik bmw 2.18 ile yarisir diyebiirim. acelen yoksa pws c-max 1.5 motorla cok hos olacaktir. bagaji 420 lt civari. pandizotu kaldirdiginda, gorusunu cok etkilemeden 500 lt ustune cikabiliyorsun.

Eleman da tam otomatik icin ekonomi odakli bir sanziman degil diyor ama 8lt dizel bir arac icin abarti geldi.. Ben benzinlide o kadar yakmiyorum. Ne manasi var eger oyleyse...

Foruma uye olurken okumadan "kabul ediyorum" diye isaretlediginiz kurallar bolumunde var... Ayrica internetin genel kurali geregi buyuk harflerle yazmak bagirmak manasina gelir ve kaba olarak nitelendirilir. Ayrica size yapilan bir elestiriyi daha yapici bir sekilde karsilamak yerine dayilanarak geri gondermek size birsey kazandirmaz. Burayi milyon kisinin uye oldugu ve kim kime dum duma forumlarla karistirmayin lutfen.

uzatılmış garantide %20 zaten müşteri ödüyor, dışardaki işin %50ye yapıldığını düşünürsek %30 luk kısım için bence mantıklı değil.

Madem o kadar işi biliyorlar, turbo taksaydılar. Yoksa turbo konusunda yeterli teknolojilerimi yok.

Konuyu ben açmışım simdi fark ettim. [emoji23] C4 denemiştim picasso yorumunu bekliyoruz. Bildiğin test pilotu olmuştum bir dönem. Üç isleri bakanım artik focus'cu olduda rahat ettim

Kullandıktan sonra soruyu geri alacağını düşünüyorum. [emoji3]

10 bine laptop satacaklar zaten pahalı idi artık saçma oldu. O para verilip alınacak cihazlar için iş yapıyorum parasını çıkarıyor demek de zor. iPhone fiyatları da benzer şekilde 6s'in 6dan pahalı satılacak olması ayrı bir kazık oldu. 3099 min fiyatta şımarıklık yapmayı zorlaştırıyor doğrusu, alsam çoluğun çocuğun yüzüne nasıl bakarım diye düşündüm

Bugün facebookta bu iletiyle karşılaştım. Ve de çok hoşuma gitti. İnşallah böyle şeyler daha da artar... https://www.facebook.com/morhon3/media_set?set=a.10152904545378692.1073741833.589168691&type=3&pnref=story

Aynen öyle Ben kibarcasını söylemiştim

Hangi konuya paylaşsam bilemedim. Ve Çinliler Elon Musk’ı haklı çıkardı. Katıldığı bir konferansta neden pek çok ürününe patent almadığı sorulan Musk “Çinlilerin olduğu bir dünyada patent sadece bir kağıt parçasıdır” demişti. Hangisi gerçek aceba

Bu bir mucize, sonunda "perpeteuum mobile" bulunmuş, bir Türk'ün bulmuş olmasından daha doğal ne olabilir ki... Hem enerji sağlıyor, hem şarj ediyor, yani enerjiyi yoktan var ediyor.... Vay canına! Bu arada bizim arabanın yerliliği de giderek artıyor: http://www.hurriyet.com.tr/saabin-ceosu-turkiye-ile-yerli-arac-icin-el-ele-calisiyoruz-30327414 Gene yanlış anlaşılmasın, çalışmaları küçümsüyor değilim, ancak olaya yerli otomobil demek yerine Türk markalı bir otomobil üreteceğiz mi desek? Tıpkı Alman Dornier'in zamanında geliştirdiği uçaklara ne kadar "yerli" denebileceğinin tartışılabileceği gibi.

Böyle şehir efsanelerini nerelerden buluyorsunuz bilemedim... Yük endeksi arttıkça lastik duvar yapısı ağırlığa göre değişir ve kalınlığı göreceli artar, ama bunlar sizin muhtemelen endişelendiğiniz konforsuz lastik sınıfına girmesi anlamına gelmez. Herhangi bir kış lastiğinin durduğu yerden kalkamaması diye özel bir durum olamaz. Kış lastikleri de fizik kuralları ile sınırlıdır ve elbette tutunmanın yetersiz kalacağı durumlar olabilir. Ancak böyle anlar lastiğin genel karakteri olarak nitelendirilemez. Bu kadar kılı kırk yararsanız hayat çekilmez olur benden söylemesi.

Cevap detaylı oldu çünkü bu çalışmayı c-max için yapmıştım bir ara Kuga da aynı olmalı. Sistemi servis fiyatları ile toplayınca epey bir miktar tutuyor. Topluca ebay'den falan alınabilir belki ama onun da bir sürü derdi var. Aslında polonyada bir sistem var görünüyor, fiyatı 1000 liraya yakın. Benim de haftaya Polonya seyahati çıktı, kafamda deli düşünceler ...

Aslında en büyük sorun denetlemenin azlığı ve bilinçsizlik.Polis arkadaşlarımız vardır elbet çalışma koşulları ve yoğunluğu tartışılamaz.Ama eminim ki onlarda talimat almadıkça bazı şeyleri keyiflerine göre yapamıyorlardır.Arabalarımıza yaptıklarımıza gelince ne kadar bilgi sahibiysek o kadar yapabiliriz.Ben de zamanında merceksiz xenon ampülleriyle gezdim.Niğde ye giderken akşam karanlıkta yediğim selektörlerden ve eminim küfürlerden utandım.Eve dönünce söktürdüm ve attım depoya xenonları.Diğer bir mevzu çevremize verdiğimiz rahatsızlık ve kirlilik.Herkes biliyor değil mi aslında biz bu dünyayı çocuklarımıza miraz bırakmıycas.Bu dünya onlardan bize emanet ve emanete ne kadar saygılı olursak çocuklarımıza da o kadar güzel bir dünya bırakırız.Aracın rengi şuymuş buymuş hiç önemli değil.Çevrenin dikkatini yok kırmızıyken daha çok çekiyor yok fuşyaysa daha çok çeker de açıkcası önemli değil.Zevkler farklıdır.Öyle olmasa çeşit çeşit renkli arabaya ne gerek vardı değil mi? Önemli olan trafikte dikkati saygımızla ve kurallara uymamızla çekmek olmalı.Bir araca yol verince bir yerimiz eksilmez ama o araç şöförü de belki bu ince davranışa karşılık bir başkasına o ise diğer bir araca yol vererek daha güzel bir trafik oluşacak.Açıkcası araçlarımıa yaptığımız değişikliklerin en başında diğer insanların zararına olmayacak değişiklikler gelmeli.Kimsenin aracı insan hayatından değerli değildir. Emir eleştirilerimiz seni rahatsız edebilir ama inan bundan keyif aldığımız için yapmıyoruz.Senin ve tüm çevredeki insanlar için yapıyoruz.Bazen doğru olanı görmek istemeyebiliriz ama sonunda bize zorla da olsa gösterirler.Senin de eleştirilerimizi bir abiden geldiğini bilerek yorumlamanı isterim.

mal bizim değil ki hocam, baştan sıkıntı var... olmasın sorun değil, ama sanki bizimmiş gibi yedirmeye çalışmasınlar. stratejik ortaklık kurduk bu platformdan bir süre tecbüre kazanmak istiyoruz desinler durumu izah etsinler ama kim kime neyi anlatacak işte...

arkadaşlar yorumlara bakıyorumda neden kendimizi hep ezik konumunda tutuyoruz anlamıyorum. clio,era,albea,dacia gibi arabaları sahipleniyoruzda kendi malımıza neden hakaret ediyoruz. bahsettiğim araçların 5 para etmez olduğunu biliyoruz ama satmaya kalkınca anında alınıveriyor. avrupa markaları yıllarca bize teneke kakalayıp durdu.bizde kabul edip aldık vede çok sevdik. yerli aracımız elbette 10 numara olmayacak, olsa bile honda, toyota parasına satılsa kimse almaz. yok ona benzemiş,yok burdan alınmış, deyip karalama kampanyası yapıyoruz. bunu yapanlar gavur olsa anlarım ama bu ülkenin evladıyım diyene yakışmıyor. gerçek vatanseverlik böyle zamanlarda belli olur.

90's

Bunlar çevreyi düşünerek hareket ediyor olsa önce kamuya ait kara dumanlar saçarak gezen araçları trafikten men eder. Gündemi takip ediyoruz mesajını aktarmak amaçlı göstermelik bir demeç. Ama eminim emisyonu da işin içine katarak milleti çaktırmadan daha iyi nasıl söğüşlerizin hesaplarını yapıyorlardır, çevreyi değil cebini düşünüyordu hepsi. Daha yeni iş yapmadan oturan milletin sözde vekillerine üç maaş peşin ödeme kararı alındı, para bulmak şart. Pardon gene gereksiz siyaset oldu. Doktorun eli hastanın cebinde ya herkesi kendi gibi sanıyor.

Şu an alıyor olsam ve sunrooflusu olsa (Türkiye'de) Mazda 3 Power sense sedan.

Bizde ki durum 4 tekeri ve direksiyonu olsun yeter. Şanslıyım. Yalnız dün akşam araba bozuldu diye yoldan aradı, 30km yi geçmiyor diye zar zor evin yakınına gelmiş, indim baktım hız limitleyiciyi açmış

Basit ve saf bir düşünce: Bu otomobil denen meret lüks tüketim değil mi? Yani çoğumuzun arabası varken yenilemek bir kaşıntı değil mi? Arabası olup da gerçekten muhtaç durumda olmayanlar biraz satın almayı kesse ve satışlar mesela %50 azalsa tüketici lehine kararlar çıkmaz mı? Neden bu kadar meraklıyız söğüşlenmeye? Toplumsal mazohizm mi, yoksa Stockholm sendromunun farklı bir tezahürü mü? "Style" "85" falan ne demek bunlar?

15000 bakımında fren yağı uyarısını rastgele olarak vermesi sebebiyle de değiştirdiler. 5000 civarının uzun yolda ve sakin kullanımda geçtiği düşünülürse pek mantıklı ve kabul edilebilir değil. Sert kullanımda bu km azalsa da ayağım hiç uzun süre frende kalmaz, yokuş aşağı motor freni sürekli kullanırım ve frenlerim ısındığında şiştiğinde sakin kullanım moduna geçerim ama bunlar pek fayda etmedi. Belki de göremediğim bir yanlış yaptım veya yapıyorum da 15-20 bin km fren ömrü için bence çok kısa. Birde frenler geç değiştirilir, balata tam bittikten sonra kullanılmaya devam edilirse diske zararı var diye biliyorum, normalin üstünde bir boşluk olduğunda kontrol ettirilmeli bence.