Liderlik Tablosu

22022

Abi nereye bakacağız. Orayı bulamıyoruz.

Hehehe

Konu açacağım. 👍🏻

Teşekkürler. 🙂 Yaptık bir delilik bakalım. Sürüş karakteriyle yakaladı beni.

Ben de Teslada 10bini geçerken resim çekmeyi unuttum. 20 bini bekliyorum artık 😄

Ben bugün 20 bini devirdim ama foto çekmeyi unuttum sayılır mı?

Evet ya ix1 düşünüp, ix3 yazmışım. Ix1 ideal gözüküyor, biraz içi dardı galiba. Tesla mantıklı olabilir ama şehir içi için aslında pratikliği diğerlerinden az.

Aynen, gitmiyor.

Ben de minide öyle olduğunu hissediyorum, rejeneratif frenleme kapalıyken sadece mekanik frenleme yapıyor gibi, gelen tepkilerden sesten anladığım kadarıyla.. Bekleyip ix3 al abi 🙂

Anlat o zaman da biz de bilelim 🙂

İlginç tercih 🙂 Hayırlı olsun o halde 🧿

Teşekkürler Fikret hocam.

motorine yarından itibaren geçerli olmak üzere 3,04 TL zam yapılması bekleniyor.

Köftevari mi bilemedim ama St-line jantları bundan kesinlikle daha iyi olur :)

Görüntü olarak diş derinliği iyi görünüyor. Balon yapan yeri veya yarık yırtık yoksa alınabilir bence.

Haksızlık falan etmiyorum gerçekten, arabayı servise bıraktıktan sonra İ 20 otomatik kullandım, inanın ben otomatik araba kullanmıyormuşum. Benim aracımdaki sorun, trafikte giderken 15- 35 km hızlarda gazdan ayağınızı çektikten sonra araç motor devri aşağı düşüyor ya 1000 devir altı ( devri neden düşürüyor onuda anlamış değilim, sanki viteste değil gibi) daha sonra yürümek için gaza bastığınızda şanzıman hemen tepki vermiyor, araç gaz yiyor ama vitese geçmiyor yaklaşık olarak 1 saniye sonra vites atıyor o sırada da artık hangi vitese atıyorsa küt diye vuruntulu bir şekilde yapıyor, sanki arkadan arabaya vurmuşlar gibi ve ben bunu İstanbul trafiğinde her seferinde yaşıyorum. Trafikte bu şekilde olduğunda artık gaza basarken ayağımı nasıl yapacağımı bilemiyorum, yavaş basıyorum olmuyor, hızlı basıyorum olmuyor artık iyice sıkıntı yapmaya başladı. Bu kadar kararsız şanzıman geçişi olmaz.

Bende 2017 focusuma serviste Navitech taktırmıştım zamanında. Direksiyon tuşları bir türlü düzgün çalışmadı sonrasında kamera bozulmuştu. Sırf serviste takıldı diye daha iyidir diye düşünüp 50% fazla para vermiştik. Semih beyin dediği gibi özellik bütçe dengesinde hangisi işinize gelirse onu taktırın.

Profilden kastınız diş derinliği ise lastikler fena görünmüyor bence. Tarih olarak da yeni sayılır.

Bu ürünlerin bir çoğu benzer kalitede bileşenlerden yapılıyordur. Yani A markası ile B markası arasında kalite olarak bir uçurum olacağını pek sanmam. Bence fiyat ve özellik olarak mantıklı olan neyse odur.

Vites değil de devir önemli. 3000 devirde çok surat yapmayacağınız bir vites seçin. Örneğin ben kugada (6 vites) 4.vitesde 100 ile sürersem yaklaşık 3000 devirde sabitleniyor. Hız sabitleyici kullanarak. Yol durumuna göre değişir. Kolay gelsin. Onun markayla ilgili olduğunu sanmıyorum. Dizel dizeldir. Ben de hep opet kullanıyorum. Uzun yolda zaten tıkanmıyor. Şehir içinde de S modda kullanıp 2000 devirden aşağı düşmemeye çalışıyorum. Şimdilik sorun yok.

Euro normu farkı var 🙂 TDCI'ların neredeyse tamamı Euro 6, Ecoblue'lar 6.2 ve 6.d ile geldi. Sonuç olarak 5 - 10 bin km'de bile sorun yaşayanlar oldu. Herhalde VW gibi patlamayalım diye fazla mı sıktılar ne yaptılar 🤣

Sorun zaten en son nesil dizellerde. DPF yapısı vs farklı muhtemelen. Benim eski 1.6 tdci 3.5 kasada hiç şahit olduğum bir durum değildi rejenerasyon ve ya uyarı yazısının çıkması.

Bende aynı senin gibi önceki focustan kullanmış ve memnun kalmıştım ondan aldım ama şuan aldığım güne lanet ediyorum. Ne şanzımanın kararsızlığı bitiyor, ne vuruntusu bitiyor ne de dizel partikül filtresi bitiyor. Aracın bakımını yeni yaptırdım daha aradan 4000 km geçti yağ ömrü :% 48'e düştü. Servise soruyorsun bunlar böyle diyor. Şanzıman diyorsun bu şanzımanlar böyle diyor. Bıktım bu modeller böyle lafını duymaktan, eğer ki ÖTV indirimli almamış olsaydım bir dakika dahi tutmazdım bu aracı 100-200 binine bakmaz satardım. Etrafımdaki her sorana da bulaşma diyorum almak isteyenleri de vazgeçiriyorum.

@Engin Uzunoğlu Bunların çoğu zaten 12v soket ya da USB'den çalışıyor abi. Yani illa elektrik tesisatına bağlayacaksın diye bir şey yok.

Çok şaşırmadık. İnşallah tekrarlamaz

Klima ayarları ekran üzerinden oluyor dimi. Belki bir yazılım hatası olabilir.

Bu gece yarısından itibaren geçerli olacak şekilde benzine 1 lira 30 kuruş, motorine 1 lira 38 kuruş indirim bekleniyor

Malum Kasım ayında Focus üretimi sonlanacak. St ise 26 Eylül itibarıyla sona ermiş. Saarlouis'de üretilen son Focus ST ise aşağıdaki. Keşke şu ülkenin şartları elverseydi de haftasonu gazlanacak, keyifle uzun uzun yıkanacak, karşısına sandalye atıp oturulacak bir araç garaja koyabilseydik. Efsaneye saygıyla...

1. adımda evet sistemin geri görüş özelliğini aktif edyoruz. 2. adımda elektriği bagajın sağ tarafında bulunan F29 kodlu sigortadan yaparsanız kamera gecikmesi çalışır daha iyi olur. Daha da açıklayayım elektriği eğer geri vites lambasından alırsanız ekrana görüntü geri vitese geçtiğinizde gelir geri vitesten çıktığınızda geri vites ışığı söndüğü için ekranda görüntü hemen gider. Ben geri vites lambasına bağladım ama sigortaya bağlayacağım müsait bir zaman bulduğumda. Kamera gecikmesi geri vitesten çıktıktan sonra bir süre daha kameranın aktif olup ekrana görüntü vermesini sağlıyor. 1. adımda kamera aktivasyonu yaptığınız zaman bagajdaki F29 kodlu sigortaya da kamera gecikmesi için kodlama yapılıyor ki bu da geri vitesten çıktıktan sonra bu sigortada bir süre daha elektrik olmasını sağlıyor. Gelelim 3. adıma benim aracımda 2016 model titanium ama bagajda kamera tesisatı yoktu. Zaten ön yolcu tarafında konsol altındaki soketin çıkışlarıda boş bu da tesisatın arka tarafa kadar gitmediğini gösteriyor. Ben bagaj anahtarlı kamerayı hepsiburada dan aldım. Görüntü kalitesi çok iyi değil ve klavuz çizgileri yok. Multimedianın ön panelini sökmene gerek yok. Sadece ön yolcu tarafındaki konsolun altındaki kapağı sökünce soket görülüyor. Bu soketin 34. ve 35. (mavi + ve yeşil - kablo )pinlerinden kameranın bağlantılarını yapabiliyorsunuz. İsterseniz bu mavi ve yeşil kabloları soyup kamera kablosunu bu şekilde yapabilirsiniz. Soketin fotoğrafını aşağıya ekledim. Dediğim gibi siz ne tür bir kamera takacaksınız bilmiyorum belki sizin taktığınız kamerada yön çizgileri çıkabilir. Ayrıca siz kamera takarsanız ve görüntüyü burda paylaşırsanız görüntü kalitesine göre bende kameramı sizin taktığınızla değiştirebilirim.

Ben de Focus 1.5tdci otomatik ile normal şartlarda 5-6 lt aralığında tüketim görüyorum şehiriçi ya da şehirleraraaı yollarda. Ama yaklaşık 1.5 aydır bulunduğum Marmaris-Datça bölgesinde tüketim ortalamam8 lt civarı. buralardaki virajlı ve rampalı yollarda tempolu kullanayım dersem 9 litre ortalamaya yükseldiği de oluyor. Bence bu tüketim ortalamaları olağan.

O zaman bizim bakım bedavaya geldi. Mann filter polen (karbonlu) + hava + yağ 650 TL, Liqui Moly Top Tec 6610 0w20 5 litre 1070 TL, işçilik 350 TL. Castrol özel serviste yapıldı.