Şuan net değil ama ülkenin vergi düzenini aşmak için bayiler 8 inç'i aksesuar olarak satışa sunabilir Avrupa ile aynı fiyat olmak kaydı ile araç üzerinde ithal edilirse malum vergiler artıyor diye. Şuan net değil sadede uygun çözüm için ihtimal.

 

Devlet bunu farkederse fena geçirir..VW bayiileri ücrete tabii park sensörünü asla ilk alışta takmıyor en az 10 gün park sensörsüz gezdirip sonra takıyor. Çünkü araç faturasına çok yakın tarihte olursa maliye şarlıyormuş, bu araba üstünde geldi ama sen bunun ÖTVsini kaçırmak için sonradan takılıyor gibi gösteriyorsun diyormuş. Hatta bir dönem hiç park sensörü takmamışlardı maliyeden ceza yedikleri için.. 

Devlet bunu farkederse fena geçirir..VW bayiileri ücrete tabii park sensörünü asla ilk alışta takmıyor en az 10 gün park sensörsüz gezdirip sonra takıyor. Çünkü araç faturasına çok yakın tarihte olursa maliye şarlıyormuş, bu araba üstünde geldi ama sen bunun ÖTVsini kaçırmak için sonradan takılıyor gibi gösteriyorsun diyormuş. Hatta bir dönem hiç park sensörü takmamışlardı maliyeden ceza yedikleri için.. 

 

Usulsüz birşey yok ama Sonuçta sen hem onu hem onu almış oluyorsun.  Şuan satılan body kit, jant gibi vw taktiği ile yapmayacaklar eğer olursa.

Kısa kısa  [sormadan söylüyim,dahasını bilmiyorum]

 

- Dokunmatik ekran Titanium'da standart.

- Standart olan versiyonda Navi yok, o ekstra paket. Avrupa gibi.

- 1.5 Ecoboost Otomatik versiyon satılacak fakat şimdi değil 2015'de yani ilk çeyrek gibi.MANUEL versiyon satılmayacak.

- Diğerlerinin satışına Kasım ortasında başlanacak.

- Bi-Xenon almak için bir paket almak zorunda değilsiniz, tek başına opsiyon olacak. (Fiyatı avrupa ile paralel olacak, bunun fiyatını vermiştik.)

- X paket gibi faiş fiyatlı paket olmayacak.

- Donanımları bu ay sonuna doğru açıklanacak.

- Fiyatlar benzer kalacak bu demek değildir ki Titanium'da aynı olacak, olamaz çünkü donanım ücreti artıyor (ekran gibi)

- Giriş fiyatı benzer kalabilir kur'a bağlı. Özel bir zam olmayacak makyaj diye demek istediğim bu.

- Focus ST, makyajlı üretimi başlayınca satışı başlayacak. Stoklu değil sipariş ile sunulacak.

- 1.0 Ecoboost Otomatik de üretilince satılmaya başlayacak, üretim tarihini daha önce vermiştik.

 

Dizel otomatik vb diğer şeyleri zaten vermiştik.

 

Adımların tamamı mantıklı olmuş, tebrikler.

Adımların tamamı mantıklı olmuş, tebrikler.

Şaşırdım gerçekten bu kadarını beklemezdim

 

xenonlulardan bol bol getirirler umarım.

Kısa kısa [sormadan söylüyim,dahasını bilmiyorum]

- Dokunmatik ekran Titanium'da standart.

- Standart olan versiyonda Navi yok, o ekstra paket. Avrupa gibi.

- 1.5 Ecoboost Otomatik versiyon satılacak fakat şimdi değil 2015'de yani ilk çeyrek gibi.MANUEL versiyon satılmayacak.

- Diğerlerinin satışına Kasım ortasında başlanacak.

- Bi-Xenon almak için bir paket almak zorunda değilsiniz, tek başına opsiyon olacak. (Fiyatı avrupa ile paralel olacak, bunun fiyatını vermiştik.)

- X paket gibi faiş fiyatlı paket olmayacak.

- Donanımları bu ay sonuna doğru açıklanacak.

- Fiyatlar benzer kalacak bu demek değildir ki Titanium'da aynı olacak, olamaz çünkü donanım ücreti artıyor (ekran gibi)

- Giriş fiyatı benzer kalabilir kur'a bağlı. Özel bir zam olmayacak makyaj diye demek istediğim bu.

- Focus ST, makyajlı üretimi başlayınca satışı başlayacak. Stoklu değil sipariş ile sunulacak.

- 1.0 Ecoboost Otomatik de üretilince satılmaya başlayacak, üretim tarihini daha önce vermiştik.

Dizel otomatik vb diğer şeyleri zaten vermiştik.

Adımların tamamı mantıklı olmuş, tebrikler.

Yani bu durumda lansmanda 1.0 ecoboost ve 1.6 dışında benzinli olmayacak ...Bana sanırım 1.0 tit+xenon yeterli . Bunun fiyatının 60-65 civarlarında olması beklenir ama bilmiyorum böyle araç getirirler mi ?

Yani bu durumda lansmanda 1.0 ecoboost ve 1.6 dışında benzinli olmayacak ...Bana sanırım 1.0 tit+xenon yeterli . Bunun fiyatının 60-65 civarlarında olması beklenir ama bilmiyorum böyle araç getirirler mi ?

 

Aynen öyle Liste fiyatı 67 lira olur bunun.

Kısa kısa  [sormadan söylüyim,dahasını bilmiyorum]

 

- Dokunmatik ekran Titanium'da standart.

- Standart olan versiyonda Navi yok, o ekstra paket. Avrupa gibi.

- 1.5 Ecoboost Otomatik versiyon satılacak fakat şimdi değil 2015'de yani ilk çeyrek gibi.MANUEL versiyon satılmayacak.

- Diğerlerinin satışına Kasım ortasında başlanacak.

- Bi-Xenon almak için bir paket almak zorunda değilsiniz, tek başına opsiyon olacak. (Fiyatı avrupa ile paralel olacak, bunun fiyatını vermiştik.)

- X paket gibi faiş fiyatlı paket olmayacak.

- Donanımları bu ay sonuna doğru açıklanacak.

- Fiyatlar benzer kalacak bu demek değildir ki Titanium'da aynı olacak, olamaz çünkü donanım ücreti artıyor (ekran gibi)

- Giriş fiyatı benzer kalabilir kur'a bağlı. Özel bir zam olmayacak makyaj diye demek istediğim bu.

- Focus ST, makyajlı üretimi başlayınca satışı başlayacak. Stoklu değil sipariş ile sunulacak.

- 1.0 Ecoboost Otomatik de üretilince satılmaya başlayacak, üretim tarihini daha önce vermiştik.

 

Dizel otomatik vb diğer şeyleri zaten vermiştik.

 

Adımların tamamı mantıklı olmuş, tebrikler.

1.5 ecoboostun manuel satılmaması mantıksız olmuş ...otomatiği getiriyon manueli neden getirmiyon bunu anlamıyom

1.5 ecoboostun manuel satılmaması mantıksız olmuş ...otomatiği getiriyon manueli neden getirmiyon bunu anlamıyom

 

Zaten anlamanız için yapmıyorlar  

Manuel satılacak olsa şuan 1.6'nın kalkmaması gerekirdi. Atılan adım doğru oluyor yani onların cephesinde mantıksız birşey yok.

 

Sorunun cevabı ise; strateji ve ticaret. Bazı şeyler 0 ve 1'den ibaret değil bilmem kaç defa anlatmaya çalıştık ama tekrar yazalım belki son olur

1.5 ecoboostun manuel satılmaması mantıksız olmuş ...otomatiği getiriyon manueli neden getirmiyon bunu anlamıyom

 

 

Zaten anlamanız için yapmıyorlar

Manuel satılacak olsa şuan 1.6'nın kalkmaması gerekirdi. Atılan adım doğru oluyor yani onların cephesinde mantıksız birşey yok.

 

Sorunun cevabı ise; strateji ve ticaret. Bazı şeyler 0 ve 1'den ibaret değil bilmem kaç defa anlatmaya çalıştık ama tekrar yazalım belki son olur

Konu ile ilgili değil silinebilir ama sizin aranızda bir husumet mi var, atışmanıza ya da atışma demezsek birbirinizin fikirlerini eleştirmenize hem şaşırıyorum hem de çekirdek alıp seyretmek istiyorum. Hacivatla karagöz gibisiniz

Yok, sürekli aynı şeyleri okumak sıkıyor çünkü sonucunda zerre birşey değişmiyor ve sektörü anlatıyoruz anlamak istemiyor olay bu.

Yani bu durumda lansmanda 1.0 ecoboost ve 1.6 dışında benzinli olmayacak ...Bana sanırım 1.0 tit+xenon yeterli . Bunun fiyatının 60-65 civarlarında olması beklenir ama bilmiyorum böyle araç getirirler mi ?

@Yakup Çağatay, yazıldıysada kaçırdım, ekranla birlikte sonyde tit için standart oldu mu? olmadıysa bence kesinlikle olması gereken bir donanım. 

@Yakup Çağatay, yazıldıysada kaçırdım, ekranla birlikte sonyde tit için standart oldu mu? olmadıysa bence kesinlikle olması gereken bir donanım.

Onu sormadım fakat geçmiş muhabbette şunu konuştuk; zaten hali hazırda gelen tita'ların %70'i smartlı olmuş. Bunlar ortada iken ayar çekilmiştir.

Avrupa'da Sony hala opsiyon. Olmamış da olabilir, olmuş da. Bilmiyorum.

Makyajlı focus 1.5 ecoboost 180 hp lik olanda supercharger var mıdır? çift turbo olmadığı belli. Tek ve değişken geometrili bir turbo kullanılmış olsa bile performans tutkunları için turbo boşluğu nasıl giderilmiş olacak?  

 

Orjinalinde sprint booster tarzı bir aparat kullanılmış da olabilir?

Makyajli f3 un geçtiğimiz pazar günü tv24 8. Etap programında incelemsi olmuş arkadaş görmüş fakat ben internette bulamadım videoyu bulan buraya link versin lütfen. F3 meraklilari böylece görmüş olur.

Makyajlı focus 1.5 ecoboost 180 hp lik olanda supercharger var mıdır? çift turbo olmadığı belli. Tek ve değişken geometrili bir turbo kullanılmış olsa bile performans tutkunları için turbo boşluğu nasıl giderilmiş olacak?  

 

Orjinalinde sprint booster tarzı bir aparat kullanılmış da olabilir?

Ford'un 1.5L motora yönelmesi tamamen Çin'e yönelik gelecek planlarından kaynaklanıyor. Toplam satışlarının %30'unu bu ülkede gerçekleştirmeyi planladığından avantajlı vergi dilimine düşmek adına yapılmış bir küçültme.

Bununla beraber motor sadece hacim küçültme ile sınırlı kalmamış, 1.0L EB motordaki bazı özellikleri de almış. Entegre egzoz manifoldu, bilgisayar kontrollu devridaim kavraması gibi özellikleri ısınma süresini kısaltıyor örneğin. değişken zamanlamalı süpabları çift eksantrik sürüyor, su soğutmalı turbo kullanıyor ve güç üretimi 1.6L'de olduğu gibi kesintisiz ve başarılı. Turbo boşluğu yok. Maksimum torka 1600 dd  civarında ulaşıyor şu anki motor, yenisinde de farklı olmayacaktır.

Ancak unutulmamalı ki bu hacmine göre güçlü ama spor ön planda tutularak hazırlanan bir motor değil, aile arabası sonuçta. Zehir gibi giden bir makine hayal etmeyin.