Jump to content

'Yola Focusla'tıkla yazmaya başla

Fotoğraf yarışması için tıklayınız

Fatih Mehmet USLU

Üye
  • Toplam İleti

    843
  • Katılım

  • Son ziyaret

Toplam Beğeni

658 Mükemmel

Fatih Mehmet USLU Hakkında

  • Yaş 35
  • Derece
    Style

Profil Bilgileri

  • Yaş 35
  • Şehir:
    Van
  • Arabam:
    97 golf mk3 gti
  • Meslek:
    Memur
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

1.195 profil görüntüleme
  1. Ecoboost 1.0 Motoru Tutan Braket Kırıldı ve Motor Düştü

    Geçmiş olsun. Bu motorun kaderi bu herhalde. Motorun kendisi çok iyi ama etrafındaki parçaların dayanıksız olması nedeniyle sorunlu motor olarak anılacak. Garanti bittiği için ben ücretsiz değişime yanaşacaklarını sanmıyorum. Benim ecoboostunda garanti dolduktan 3 ay sonra taşma haznesi çatlamıştı ama garantiye sokmadı otosan. Yine de bi şansınızı deneyin.
  2. 2016 Egea / 2014 Focus / 2013 Jetta

    Genişlik önemliyse ve krediniz bitene kadar sorun yaşamak istemiyorsanız egea da bir nebze mantıklı. 1.6 dizelini test etmiştim. Gidişi muazzam. Kalite olarak da çok abartılacak kadar kötü olduğunu düşünmüyorum. Ayrıca bildiğim kadarıyla egeada 5 yıl garanti var. 1-2 yaşında egea alsanız 3-4 yıl daha garantili araca binmiş olursunuz.
  3. 3000 Devir Civarında Gögüsten Gelen Zırıltı.

    Motor takozlarından olabilir. Eksozdan da olabilir. Gaza basmazken ve araç vitesteyken de geliyorsa takoz daha büyük ihtimal.
  4. Benzinli Turbo Motorlar

    Bahsedilen titreşim zaten 1500 devirler civarında oluyor. 2500 devirde titreşim yok.
  5. Motorinde Biodizel Uygulaması Başlamış

    Kızartma yağı gibi kokuyordu bi ara dizel minibüsler falan egzos dumanları. Aynı şey mi bu.
  6. Kat iptali Ve Susturucu iptali

    Yakın zamanda aldığım 97 golf aracımın ekzos sesi bir hayli fazla geliyor. Ancak ses arka taraftan değil ön taraftan geliyor gibi. Araç 306 bin km de olduğundan katalitik konvertörün tıkanma nedeniyle içinin boşaltılmış olmasından şüpheleniyorum. Yeni konvertörler çok pahalı. Lpg de kullandığım için çevreyi de çok kirletmediğimi düşünerek bu sesi azaltmanın uygun yollu çözümü nedir diye araştırıyorum. Katalitik konvertörü komple söktürüp düz boru taktıranlar var veya yerine susturucu taktıranlar. Amacım gürültüyü azaltmak olduğundan bu doğrultuda tavsiyeye ihtiyacım var. Susturucu mu düz boru mu. Susturucu ise eğer tavsiyeniz, buraya takılacak sustucu da olması gereken bir özellik var mıdır. Katalitik konvertör ile hiçbir aracımda uğraşmadıpımdan ne yapacağımı tam bilemedim. Van daki ustalarında bilgisine çok güvenemedim açıkcası. Ne dersiniz ne yapmalı bu yoğun uğultu yapan sesi kesmek için.
  7. 2018 Focus Mk4 Olası Tasarımlar

    Yandan bakınca mazda 3 ün kavisli çamurluk yapısını andırıyor. Bence fena durmamış.
  8. Yokuş Aşağı Boş Yok ! Peki Düşük Vites mi Yüksek Vites mi ?

    Bence düşük devir yüksek vites motor için daha iyidir diye düşünüyorum. Motor az devir çevirirse az aşınır. Soğutma anlamında yüksek devirli çalışan yağ ve su devirdaiminin çok farkedilebilir bir fayda sağlayacağını düşünmüyorum.
  9. 4 Saniye Süren Tık Tık Tık Sesi

    Focus 3 lerde sağda değilmiydi ya. Polen filtresini değiştirirken cebelleştiğimiz yerde. Araç focus 3 diye okudum ama yanlış mı okudum. Benim 97 golf te silecek bile çalışsa kutudan tık tık ses geliyo
  10. 4 Saniye Süren Tık Tık Tık Sesi

    Sigorta kutusundan geliyor olabilir mi. Tık tık sesi ve sağ ön taraftan gelmesi aklıma sigorta kutusunu getirdi. Servise gittiğinizde aklınızda bulunsun diye yazıyorum. Yoksa şundandır denebilecek kadar bilgi yok.
  11. Benzinli Turbo Motorlar

    Grafiğe bakınca 1500 devirlerde de ölü olmaması gerek 1.0 tsi nin. Sabit tork gelmeye başlaması 2000 devir.
  12. Benzinli Turbo Motorlar

    1.0 tsi nin tork eğrisini bulamadım. Daha önce de aramıştım. Konu ile ilgili sayılır diye yazıyoruz tabi ama silinebilir de ilgisiz görülüyorsa.
  13. Benzinli Turbo Motorlar

    Abi 1.0 ecoboostta titreşim bir nebze olsada 1500 lerde tork oldukça hissettiriyordu kendini.
  14. Benzinli Turbo Motorlar

    Bu durumda teknik özelliklerinde belirtildiği gibi max torkun 2000 devirde geldiği ve 2000 devirin altında çok fazla torkun olmadığını mı anlamalıyız. İlginç hakkaten. 1.2 tsi motorlarda 1500 devirlerde max tork veren motorlar yaptıktan sonra benzer ve daha yeni nesil motorunda max torkun 2000 devire çıkmış olması tuhaf.
  15. Benzinli Turbo Motorlar

    Bu konu 2017 Golf 1.0 Tsi+Dsg konusunda ayrılmıştır. Ozan hayırlı olsun öncelikle. Çok merak ettiğim birşey var. Daha önce 1.0 tsi kullananlara da sordum ama sağlıklı bi cevap alamadım. 1.0 tsi max torkunu 2000 devirde veriyor gözüküyor kağıt üzerinde. Sana zahmet manuele alıp 1500 devirlerdeki hızlanmasını gözlemleyebilirmisin. 2000 devir bana yüksek gibi geldi turbo benzinli birmotor için. Dsg de anlamak zor olabilir ama manuelde az çok anlaşılır. Motorun çekişine kimse kötü demiyor yorumlarda ama ben alt devir torkunu çok merak ediyorum.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Kurallarını kabul etmiş olursunuz.