Welcome to Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Ramazan D.

Üye
  • Toplam İleti

    285
  • Katılım

  • Son ziyaret

Toplam Beğeni

170 Normal

Ramazan D. Hakkında

  • Derece
    Trend
  • Doğum Günü 12-07-1980

Profil Bilgileri

  • Şehir:
    Ereğli/Kny
  • Arabam:
    St line
  • Meslek:
    Kamu Görevlisi
  • Cinsiyet:
    Bay
  1. 10 dk.lık yolda normal değer. O süre içinde motor zaten ısınmıyor bile. Sıkıntı yok bence.
  2. Test sürüşü benden 😉çarsambaya teslim ediyorlar. 😊
  3. Bu ST line 2016 model 88500 tl 2017 fiyatları 98000 lerde görünüyor, ki o zamana kadar 2018 modeli araç ne kadar olur c sınıfı focus almak hayalé doğru gidiyor. Benim cekincem 1.0 otomatik yakıt tüketimi. Videolarda birtek otopark in videosu var başka bulamadım. Ordada 8 litre deyip yüzeysel gecmisler gibi geldi.Bulundugum yerde sadece 1.5 tdci pws tit var deneme sürüşü yapabileceğim. Onuda yakubun videosundan denemeye gerek olmadığını kanaat ettim. 10 numara araç. Bilgilendirme icin Teşekkürler..
  4. Focus 2.5 tdci için servislerde DPF temizleme makineleri vardı, dpf.ni söküp makina ile temizliyorlardı, bu şekilde yaptılarsa 200 tl verilir, fakat F3 lerde mazot deposundan eklenen würth, liqulymoly vb. firmaların ürünleri ile işin kolayına kaçtılarsa fazladan para alınmış.
  5. Var abim, ben 1.0 ecoboost st line PWS için dedim. Yoksa o paraya titanyuma yönelirim. --3 dakika sonra eklendi-- Bu daha mantıklı geldi
  6. Aynen, keşke stlpws olsa bir dakika düşünmem yeminle.
  7. Çok kararsızım, st line al beni der gibi duruyor, pws style az yakarım ama çok boşum diyor, tdci titanyum pws alın derseniz sadece otomatik park ederim 107000 tl etmem diyor. St line da artı olarak gördüklerim, 1.0 motor, sportif görünüm, sync. Ama endişelendiren bazı hususlar var. Durashift sanzuman sportiflik tutkusunu törpülermi? Yakıt tüketimi? Fiyat olarak 88500 TL söylenildi. Style Tdci pws 97000TL fiyat verildi, açıkçası donanım olarak boş bir araç gibi. Ama st line oranla 8500 tl dizel pws için verilebilir gibi. Yoksa diyorum 1.2 tsi dsg comf. mu alınsa Günlüm St line dan yana. Ne yapsam bilemiyorum. 1.0 Otomatik durashift kullanan arkadaşların sürüş tecrübelerinden bilgi alabilirmiyim (Yakıt tüketimi, vites geçişleri).
  8. @Yakup Çağatay sayende arabayı satılığa çıkardım🙄, bakalım ne zaman kısmet olacak tdci pws
  9. Tsi motorlarda yağ eksiltme şans işimidir yoksa kronikmi, tsi kullanan arkadaşların tecrübelerini alabilirmiyiz? Tsi motorlu bir araç almayı önerirmisiniz? Sitelerde 1000 km.de 0.5 lt eksiltende var 4000 km.de 1 lt eksiltende var.
  10. Yaklaşık 1 sene oldu, 15000 km kullanıyorum. 1.Tüketim farkını hissetmezsiniz. 2.Michelin primacy kadar sessiz bir lastik. 3.İnşilerde virajlarda ön taraftan yanal kayma tedirgin etmeye başladı. (o da zorlarsanız) Karlı ve buzlu zeminlerde çekişi ile ilgili şuanda bir problem yok. Cem Bey'in dediği gibi 3. kışı bile çıkarır.
  11. Teklemede varsa nedenini yazabilirim.
  12. Belki işinizi görür. Geçmiş olsun. http://www.hepsiburada.com/kaporta-ezik-ve-gocuk-duzeltici-tamir-kiti-silikon-tabancali-pm-otctn51761
  13. Süleyman bey geçmiş olsun, kapak taşlamadan anlayacağımız 1.silindir subabının yanmasından dolayı yuvasının klavuzlanması için mi? Yoksa kapağı komple taşlamamı yaptı?
  14. Ayırmaya gerek yok, iskambil kağıtlarını jantla teker arasına sıkştırıp üstünde yapanlar var.
  15. Deniz hocam eğiklik için direk tornacılara gidin derim çünkü lastik ve jantçılarda onlara yaptırıyor arada fazla ücret ödemeyin. Boyama işlemi ile ilgili aşağı linkteki malzemelerin 3 ü birden yardımcı olabilir belki. http://www.hepsiburada.com/motip-aluminyum-jant-boyasi-500-ml-made-in-holland-04313059-pm-otev04313059 http://www.hepsiburada.com/motip-akrilik-vernik-500-ml-made-in-holland-04313066-pm-otev04313066 http://www.hepsiburada.com/polikor-polyester-macun-800-gram-098934-p-OTM098934 Benimde aklımdan geçiyor...

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.