Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 20197 yıl comment_492425 Merhaba arkadaşlar. 2012 focus 1.6 ecoboost sahibiyim. aracımi şimdiye kadar yetkili serviste bakımlarını yaptırdım. Son bakım 11.2018 de dışarıda özel bir serviste yaptırdım. Araç 71 binde. Dün tam gaz yaptığım sırada 4500 devirde motor bi kendini geri çekti ve arıza ışığı yandı servise götürdüm. Arıza kodu Turbo kolu sıkışması yazıyor. Ve turbonun değişmesi gerektiğini söylediler. Şimdi sakin kullanımda herhangi bir arıza vermiyor, hatta tam gaz basmamak kaydıyla gaz kesene kadar basıyorum sorun yok. Ne zaman ki gaza tam basıyorum 1 vites sorun yok. 2 ve 3 vites 4500-5000 devir arası motor kendini geriye çekiyor ve arıza lambası yanıyor. Turbo devre dışı kalıyor. Bunun tamiri mümkün müdür. Motoru kapatıp açınca arıza kodu siliniyor herşey normale dönüyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 20197 yıl comment_492426 23 dakika önce, Ziya Durak yazdı: Merhaba arkadaşlar. 2012 focus 1.6 ecoboost sahibiyim. aracımi şimdiye kadar yetkili serviste bakımlarını yaptırdım. Son bakım 11.2018 de dışarıda özel bir serviste yaptırdım. Araç 71 binde. Dün tam gaz yaptığım sırada 4500 devirde motor bi kendini geri çekti ve arıza ışığı yandı servise götürdüm. Arıza kodu Turbo kolu sıkışması yazıyor. Ve turbonun değişmesi gerektiğini söylediler. Şimdi sakin kullanımda herhangi bir arıza vermiyor, hatta tam gaz basmamak kaydıyla gaz kesene kadar basıyorum sorun yok. Ne zaman ki gaza tam basıyorum 1 vites sorun yok. 2 ve 3 vites 4500-5000 devir arası motor kendini geriye çekiyor ve arıza lambası yanıyor. Turbo devre dışı kalıyor. Bunun tamiri mümkün müdür. Motoru kapatıp açınca arıza kodu siliniyor herşey normale dönüyor. Yetkili serviste turbonun selenoidi hariç hiçbir tarafının yedek parçası ve işçiliği yok. Bu nedenle yetkili serviste ancak turboyu tamamen satın alırsanız çözüme ulaşabilirsiniz. Güvenilir bilinir turboculardan birisini ziyaret edin. Wastegate aktuatoru ve diğer elemanları kontrol eder. Sorunu teshis edip onarır. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 7, 20197 yıl comment_492456 12 saat önce, Servet Ö. yazdı: Yetkili serviste turbonun selenoidi hariç hiçbir tarafının yedek parçası ve işçiliği yok. Bu nedenle yetkili serviste ancak turboyu tamamen satın alırsanız çözüme ulaşabilirsiniz. Güvenilir bilinir turboculardan birisini ziyaret edin. Wastegate aktuatoru ve diğer elemanları kontrol eder. Sorunu teshis edip onarır. +1 Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 8, 20197 yıl comment_492609 Bahsettiğiniz problemin aynısını yaşayıp, solenoid valfi değiştirerek çözdüm. Güvenilir bir turbocu bulamazsanız, imkanınız varsa 1.6 EB motorlu başka bir aracın solenoid valfiyle denerseniz sorunu daha kesin teşhis etmiş olursunuz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 8, 20197 yıl comment_492610 3 dakika önce, Furkan Tö. yazdı: Bahsettiğiniz problemin aynısını yaşayıp, solenoid valfi değiştirerek çözdüm. Güvenilir bir turbocu bulamazsanız, imkanınız varsa 1.6 EB motorlu başka bir aracın solenoid valfiyle denerseniz sorunu daha kesin teşhis etmiş olursunuz. +1 Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 8, 20197 yıl Yazar comment_492616 Cevaplarınız için teşekkür ederim .Turbo sökülmeden arıza tam olarak belli değil dedi gittiğim turbocu. Şimdilik bu şekilde kullanmaya devam edicem 2 hafta sonra müsaitim gidince belli olacak. Bu arada servis 8160+ kdv+ işçilik dedi turbo fiyatına. Maximum yüzde 25 de indirim yaparız dedi. --4 dakika sonra eklendi-- Bir saat önce, Furkan Tö. yazdı: Bahsettiğiniz problemin aynısını yaşayıp, solenoid valfi değiştirerek çözdüm. Güvenilir bir turbocu bulamazsanız, imkanınız varsa 1.6 EB motorlu başka bir aracın solenoid valfiyle denerseniz sorunu daha kesin teşhis etmiş olursunuz. Umarım aynı sorundur. Gaza basmaya korkar oldum resmen. Acaba yaptırdığınız işlemi ne zaman yaptırdınız ve ne kadar bir maliyet tutmustu . Sonrasında herhangi bir sorun oldumu. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 8, 20197 yıl comment_492619 Bir saat önce, Ziya Durak yazdı: Cevaplarınız için teşekkür ederim .Turbo sökülmeden arıza tam olarak belli değil dedi gittiğim turbocu. Şimdilik bu şekilde kullanmaya devam edicem 2 hafta sonra müsaitim gidince belli olacak. Bu arada servis 8160+ kdv+ işçilik dedi turbo fiyatına. Maximum yüzde 25 de indirim yaparız dedi. --4 dakika sonra eklendi-- Umarım aynı sorundur. Gaza basmaya korkar oldum resmen. Acaba yaptırdığınız işlemi ne zaman yaptırdınız ve ne kadar bir maliyet tutmustu . Sonrasında herhangi bir sorun oldumu. Böyle bir şey varmı yahu. %25 indirim nedir. Böyle bir indirim olabilir mi? İndirim yapmadıkları vatandaş varmı? 3bin lira indirim mi olur? Yetkili servisin taa.... Akşam akşam asabım bozuldu. Garanti adı altında resmen soyuluyoruz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 9, 20197 yıl comment_492683 Parçayı 2018 Mayıs ayında 300 tl ya alıp taktırdım. O zamandan beri problemsiz kullanıyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 9, 20197 yıl comment_492723 22 saat önce, Zafer Yusoğlu yazdı: Böyle bir şey varmı yahu. %25 indirim nedir. Böyle bir indirim olabilir mi? İndirim yapmadıkları vatandaş varmı? 3bin lira indirim mi olur? Yetkili servisin taa.... Akşam akşam asabım bozuldu. Garanti adı altında resmen soyuluyoruz. konu dışı ama otokoç kendini aşmış.. iyi niyet garantisi adı altında yapılan indirimli verilen fiyatlar bile sanayi fiyatının çok çok üzerinde.. işte er-ol otomotiv den parça alıp boch servise bakım yaptırmanın maliyeti 600 tl bana 1500 tl tutan 6. bakıma %30 indirim yaptılar 1050 tl ödedim.. 800 tl ye katlanabilirim ama 1000 tl amacını aşan bir fiyat.. almanya da 200 tl 5w-20, kargo ile 380 e maal oluyor, serviste indirimsiz 820 indirimli 580 tl.. sadece gülüyorum. şikayet ettim. müşteri hiz. lerinden aradılar. içinde altın tozu mu var bu yağın dedim. ama bu 3. şikayetim adamlarda bana gülüp sizi ne güzel öpüyoruz diyorlar Ocak 9, 20197 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 11, 20197 yıl Yazar comment_505297 Araçda Turbo arızası vardı konu başlığında yazdığı gibi. arkadaşlar sorunu çözdüm epey oldu ama burada da paylaşmak istedim. Turbo değişimi yapacak kişilere yardımcı olması için. yalnız çözüm yolunda gayet sabırlı davrandım hatta alışmıştım aracı fazla yormama ya sakin kullanmaya. Neyse konuya gelelim focus ecoboost turbosu için 4.000 bin ile 8.000 arasında fiyatlar almıştım. Sadede turbo fiyatı. + bakim ve işçilik tabi. En son Yaptıralım bir daha mı gelecez dedim bulunduğum yerde. Bir turbo satan yer buldum. Araçtan çıkan turbo yu adama veriyorum ve yenisini alıyorum 3600 liraya anlaştık. Sonra baktım Kartın ekstra dönmesine 2 gün var bari bir ay sonra ödeyelim dedim 2 gün sonra alayım diye dükkandan çıktım. Sonra internet den bu tarz parça almam ama bi bakayım dedim söyle göz gezdirdim bi de baktım 2.000 liraya satan var. Aradım adamı saseyi verdim adam baktı. Bana demesin mi orijinal elimizde bir tane var senin araba uygun fiyatı da 1350 lira. Haydaa dedim sıfır mı tabiki gelip görerek alabilirsin dedi. İkinci el yada revizyonlu bulunmaz bizde diye. Neyse resimlerini istedim falan birebir görüntü aynı tutuyor parça. ? dedim alayım gitsin aldım parçayı geldi araca takıla li bir ayı geçti herşey normal çalışıyor. 182 beygir geri geldi. Bana maliyeti 1350 turbo + 600 bakim ve değişim işçiliği için verdim ve herşey dahil 1950 halloldu. Yani bu tarz parçalarda ya korkunç para kazanıliyor yada bana denk geldi. İnternetten bakmadan bi daha parça değişimi yapmam sizde öyle yapın arkadaşlar. Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 11, 20197 yıl comment_505298 Servislerin 2 katı fiyat vermelerine alışkınız da bu kadar fark da çok be. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın