Jump to content

Serkan Karakoca

Member
  • Content Count

    2,768
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Serkan Karakoca last won the day on November 7

Serkan Karakoca had the most liked content!

Community Reputation

2,676 Mükemmel

About Serkan Karakoca

  • Age 39
  • Rank
    Titanium

Profile Details

  • Age 39
  • Location:
    ankara
  • Car:
    15 fcs tit+tekno+bixenon+snrof
  • Job:
    makam şoförü
  • Gender:
    Bay

Recent Profile Visitors

4,825 profile views
  1. log alın hareket halinde muhtemelen turbo selenoidi bozuk veya vakum hattınızda problem var ... bunlarda bir sorun yoksa turbonun altında wasgate Aktuatör arızalı ...
  2. 2 tane ön kapı kolu 6 kablolu 2 tane arka kapı kolu 3 kablolu 4 yeşil soket 1 bagaj anteni ve soketi ön kapı kollarının dibinden itibaren körüğün içinden geçip bir şekilde (buraya kadar tesisat olabilir ya pin koyacaksınız erkekli dişili 6 adet yada soketi diğer yerlere zarar vermeden şarjlı matkapla deleceksiniz delerseniz eğer ilerisi için önlem amaçlı kabloyu yarım metre fazla bırakın o kısımda bol kalsın halının altına sabitleyebilirisiniz) 6 adet kablo sol arka çamurluğun oraya confrat beynine gelecek arka kapı kollarından 3 adet kablo(3 adet kablo için 3 tane dişili erkekli pin konacak ) sol arka çamurluğun oraya gelecek arka sigorta kutusundan 1 kablo confrat beyninin oraya gelecek ilgili sigortadan arka tamponun iç kısmına anteni sabitleyeceksiniz şanslı iseniz soketi park sensörünün yanında sağ kısımda değilseniz yolcu bölümüne kadar 2 kablo çekiceksiniz burdaki sokettende bcmye ilgili bölüme köprü yapıcaksınız. confratın orası birleşim bağalntı noktası c1 c3ve c5 soketinde ilgili pinlerde işlem yapılacak sigortadan elektrik verilecek elmden ilgili parametre açılacak ... kolay gelsin en az 1 günlük iş bu şansınız yaver giderse aksilik olmaz ise bu arada elm işlemini ilk olarak yapmanızı öneririm çünkü kapılar açık çalışacaksınız akü voltajı zayıflıycak bcm yi çökertme ihtimaliniz yüksek ... kablo olarakta içi çok telli 6 yollu 8 yollu kablolar mevcut 8 yollu tercih ederseniz iyi olur ilerde bir kopukluk vs olursa zor bir ihtimal ama tekrar tesisat çekmek zorunda kalmazsınız boş olanları değerlendirme imkanınız olur herşeyide yazarak ve resimleyerek yaparsanız bir hata durumunda değerlendirme yapabilirisiniz...
  3. Farklı torpidoyu sökmeden ulaşamazsınız torpidoyu tamamen söktükten sonra yolcu airbağinin sol kısmının tam arkasında ... --2 dakika sonra eklendi-- Anahtarsız giriş varmı sizde bir soket eksik confratta yeri boş ? Karşısında erkek pinler varmı acaba ?
  4. bu focus 3 için geçerli mcada kasada farklı hatta focus3 çoğu araçtada bu sizin bu söylediğiniz olay yok ...
  5. valla daha boş zamanım olmadığından faaliyete geçiremedim bunu ...
  6. Mk1 golf alıp 2.0 Abf oturtup 4 çeker yaparız brom sleeper olur tam
  7. Bu paralara 750-1000 hp 4x4 slepeer araba yapıp gazlamalık birde dizel şehir içi bir araç alırım açık net
  8. doğrusu bu veya ince civata somun kullanırsın yalnız boyayı temizlemek şart...
  9. Kaputu açıp İçerden elini sokacaksın o bölgeye somunu tutup dış kısımdan biri sıkacak lokma açık ağız vs anahtarla
  10. vitesin oradaki soketten aynı renk kablo yapın ilk iş sonrada bu şekilde bağlayın ... --4 dakika sonra eklendi-- --26 dakika sonra eklendi-- dün akşam itibariyle araçta eklenen tüm donanımlar sorunsuz çalışıyor aracı normale döndürebildim araç tesisatına resmen tecavüz edilmiş adam 1 mtlik kabloda 4-5 tane ek yapmış hayati noktalarda farklı kablo renkleri kullanması gerekirken 2-3 tane aynı renk kablo kullanmış vs günün sonunda yaptığı tesisatlar komple çöp yeniden tesisat çekildi heryere uygun kablo ile düzgün olması gerektiği gibi kablolar yalıtıldı elemanın orjinal tesisatla oynadığı yerler olması gerektiği gibi fabrika çıkışı şekline döndürülüp mutlu mesut gönderildi.Kendiside zaten yakında başına gelen olayı için detaylı bir konu açıcak. Yine yazıyorum ve tekrarlıyorum bu işlerin ufak ihmallerden dolayı vs riski yüksek dikkat isteyen işler kendiniz bilgili ve yapmayacaksanız aksi bir problem halinde çözüm bulabilecek kişilerle iletişime geçip yaptırın yaptığı işin arkasında duran tecrübeli güvenilir .... Önceki yapan arkadaş almış parayı arabaya tecavüz etmiş ufak bir bakiyesi kalmış araç sahibinin utanmadan onu bile talep etmiş sorunu çözmeden hatta vermezsen bütün taktığım herşeyi söküp alırım diyebilecek kadar terbiyesizleşmiş vs ... O Kişi kendini biliyor öyle youtube kanalı açıp facebookta video yüklemekle olmuyormuş bu işler dimi ... youtube kanalın altına ve facebokta her paylaşım yaptığında araç sahibinin açacağı konu link olarak detaylı resimleriyle eklenecek haberin olsun vatandaş ...Herkes Bildiği İşi yapsın ....
  11. Öyle kullanırsanız bir süre sonra motor içinde bulunan iticileri bozarsınız zaten düz yolda gidersiniz ancak öyle az bir rampada vites düşür vites yükselt aracın akış hızı yavaşlayıp yeniden arttıkça yakıt daha fazla yakarsınız ...
  12. Ekonomi için 2000-2500 RPM performans odaklı 2.vites ve sonrası maksimum 4250-4500 rpm

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.