Jump to content

Cankut Bulut

Member
  • Content Count

    243
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

154 Normal

About Cankut Bulut

  • Age 30
  • Rank
    Trend

Profile Details

  • Age 30
  • Location:
    İstanbul
  • Car:
    Focus Mk3
  • Job:
    Elk. Teknisyeni
  • Gender:
    Bay

Recent Profile Visitors

739 profile views
  1. Direksiyon kutusundan gelen sesi tarif eder misiniz? Benim aracın direksiyonunda boşluk vardı ve hareketsiz haldeyken sağa sola çevirince gacır gucur, takır tukur her türlü ses geliyordu. Özellikle bozuk yollarda arabadan nefret eder hale gelmiştim.Neyse İstanbul'da deneyimli bir direksiyoncuya gidip aracı gösterdim, test sürüşüne çıktık. Sonrasında bana önce rot başlarını ve amortisör kule bilya takozlarını değiştirmemi önerdiler. Bende halihazırda sol amortisör patladığı için ön takımda ne var ne yok değiştirdim.Rot kolları, rot başları, sağ sol amortisörler ve kule bilya/takozları... Şimdi tık ses kalmadı ve direksiyonla ilgili şikayetlerimin hepsi sona erdi.
  2. Mustafa Bey selamlar, Serkan abinin serzenişinin size özel bir durum olmadığını düşünüyorum. Forumda sıkça karşılaştığım bir durum; biri Ford marka aracılığıyla ilgili bir sorun yaşadığında alelacele foruma üye olup, hemen sonrasında ''Sorular ve sorunlar'' kısmına konusunu açıp sorununu çözdükten sonra hayalet gibi kayboluyor. Ve tahminimce sorunuyla alakalı daha önce açılmış konuların hiçbirini okuma zahmetine girmiyorlar. Mesela ben aracımdaki direksiyon kutusu ile ilgili sorun için, forumda bununla ilgili açılmış ne kadar konu varsa hepsini okudum ve yeterli bilgiye sahip oldum. Dolayısıyla kimse kendini tekrar etmek zorunda kalmadı. Aynı şeylere defalarca aynı cevabı vermek bir süre sonra kişini ona olan ilgisini azaltabilmekte. Tabi bu söylediklerim yanlış anlaşılmasın. Sizin bilgi paylaşımı yada birine yardım etme, sorununu giderme gibi hususlardaki hassasiyetinizi sorgulamak benim haddim değil. Sadece uzun süredir bu foruma üye olan biri olarak; bu durumun içerden birinin gözüyle nasıl gözüktüğünü anlatmaya çalıştım. Umarım kendimi ifade edebilmişimdir. Saygılar..
  3. Forumlarda, özellikle dh' de Golf sever olduğunu belli ettiğin zaman taşlıyolar resmen. Yok patlak dsg, yok hileci.. Golf'ü çok abartıyosunuz, şu araç öyle ezer böyle ezer falan filan. Sürekli bir boş muhabbet dönüyo. Sonra bir bakıyosun Golf sadece Türkiye'de değil tüm dünyada kabul görmüş. Demek ki bu adamlar birşeyleri doğru yapıyo ki bu satış başarısını hep yukarı taşıyarak sürekliliğini koruyor. Helal olsun ne diyelim
  4. Bugün önümden sırasıyla önce yeni Bmw 1, daha sonra Focus St Line geçti. Bir kez daha anladım ki bu segmentte şu anda Focus St Line en estetik araç. Ama bende iç görünüm için aynı şeyleri düşünüyorum malesef
  5. Ortalama hızınız kaç acaba ? Rodaj döneminde olmasına rağmen sanki biraz fazla gibi...
  6. Adem Bey merhabalar, Bende yakın zamanda araç değiştirmeyi planlıyorum. Sizde ki durumun tam tersi olarak manuel vitesten otomatik vitese geçiş yapacağım. Halihazırda olan aracım Focus 1.6 Tdci Mk3 Sedan. Çift kavramalı otomatik şanzıman düşünmediğim için birçok seçeneği eledim ve gün sonunda elimde iki model kaldı. Pug 308 ve Opel Astra K Her iki aracı da bayide uzun uzun inceledikten sonra 308 ciddi anlamda hoşuma gitti ve araştırmalarımı bu yöne çevirdim. Gerçekten çok uzun zamandır araştırıyorum. İzlemediğim video ve okumadığım yorum kalmadı diyebilirim. 308 ile ilgili edindiğim bilgileri paylaşmak isterim. En üst donanım olan Allure için; Eat6 tam otomatik bir şanzımana sahip. Japon Aisin markasının 3.nesil versiyonu bildiğim kadarıyla. Bu şanzımanla ilgili bütün forumları talan ettim ve sorun yaşayan yada memnun kalmayan bir kişi bile bulamadım. Vites geçişlerinin ve yakıt tüketiminin çok başarılı olduğu söylenmekte. Tabi bunda aracın ağırlığının 1200 kg civarında olması büyük etken. Motor zaten 1.6 BlueHdi 120 beygirlik güzel bir ünite. Adblue eklentisiyle emisyon değerleri ciddi düşürülmüş. Şanzıman ve motor uyumunun çok iyi olduğunu gördüm. Görsel olarak çok hoşuma gitti. İçeride kullanılan malzemelerin kalitesi ve montaj işçiliği gerçekten başarılı. Elimle bastırdığım hiçbir yerde garç gurç gibi sesler duymadım. 1.78 boyunda biri olarak oturuş pozisyonu, görüş açıları gayet iyi geldi. Tüm kontroller orta ekranda toplanmış ve tuş nerdeyse hiç yok. Minimalist bir yaklaşımla üretilmiş. Benim hoşuma gitti açıkçası. 420 litrelik bagajı ve bagajın yapısı kullanım açısından çok iyi. Bildiğim kadarıyla segmentindeki çoğu araçtan daha iyi. Bagajın geniş olmasından ötürü arka diz mesafesinin çok dar olduğu yönünde yorumlar vardı. Şöyle birşey fark ettim. Focus sedan aracımda, öndeki her iki koltuğu kendime göre ayarlayıp arka tarafa geçtiğimde dizlerim her iki taraf için de koltuğa yaklaşık 2-3 parmak kadar pay kalıyor. Bunda Focusun torpido yapısının öne doğru çıkıntılı olması en büyük etken. Aynı şeyi 308 de yaptım. Sürücü mahalinin arkasında 2-3 parmak mesafe kaldı. Ancak yolcu tarafında 308, torpido yapısından ötürü ciddi anlamda geniş geldi. Nerdeyse 5-6 parmak kadar bir mesafe sundu diyebilirim. Tek çocuklu bir aile olarak bebek koltuğunu sürücü mahalinin arkasına koyduğumda, eşim yan tarafta gayet rahat yolculuk edebilir. Allure donanımın mutlak suretle Comfort Paket eklentisiyle alınması gerektiğini düşünüyorum. Bu opsiyonda panoramik cam tavan(açılmıyor malesef), anahtarsız giriş/çalıştırma, arka koltuk için 230 V priz çıkışı, full led farlar gelmekte. Yol tutuş, sessizlik, konfor gibi etkenlere en son gelmek istedim. Çünkü izlediğim test videolarında ve moose testlerinde aracın yol tutuşunun, kabin içi sessizliğinin çok iyi olduğu yönünde yorumlar mevcut. Bununla ilgili birkaç link paylaşmak istiyorum. https://www.youtube.com/watch?v=5asEUnvxeJw https://www.youtube.com/watch?v=jMzaufUquys https://www.youtube.com/watch?v=Nk09YpvKLgw Neticede önemli olan aldığınız aracın sizi mutlu etmesi, heyecanlandırması, sürüş zevki vermesi vs... Şimdiden hakkınızda en hayırlısının olmasını dilerim.
  7. Kesinlikle öyle. Taban halısını tamamen söktükten sonra dışarıya alıp 3 defa yıkamışlığım vardır.
  8. @çağlar çetinkaya Hocam söylediklerinizin çoğunda haklısınız. Otosan' ın satış ve fiyatlandırma politikası. Binek/ticari satış dengesinde takındıkları durum. Bayilerin sıfır araç alımında pazarlık aşamasında burun kıvırıp çok ta yardımcı olmamaları. ODD verilerini takip ediyorum. Ford, binek satışında diğer yıllara nazaran ciddi düşüş eğilminde. Rakamlar bunu söylüyor malesef. Ancak bu forumda şahsım adına asıl sorun yaratan, sizin her konuda her sözünüzde sadece bunları büyük bir hırsla ve sürekli sürekli olarak dile getiriyor olmanız. Bunların hepsi forum ahalisi tarafından bilinen şeyler. Ama siz durumu öyle bir lanse ediyorsunuz ki sanki biz evi barkı satıp Otosan'dan araç almaya çalışıyoruz, sizde bizi bu yanlıştan döndürmeye çalışıyorsunuz gibi. Artık herkes bilinçli. Her bilgiye rahatça ulaşıp kendince yorumluyor ve kendine en uygun olanı hayata geçirmeye çalışıyor.Konuları bu şekilde dile getirip yormanın ve yorulmanın manası yok diye düşünüyorum. Saygılar sunuyorum
  9. Yok Abi Bahçelievler' de oturuyorum. Ama işyerim İstinye'de ve burdan 24,8 km kadar yakınım sana Bu arada geçen tesadüfen gördüm. Soner Duman diye birini tanıyo musun Abi? Koç Üniversitesi' nde çalışıyorum ve kendisiyle bir dönem birlikte çalışmıştık. Bu arada hem Bahçelievler' e hemde Koç Üniversitesi İstinye Kampüs'e her zaman beklerim. Bir yemek ısmarlamadan hayatta bırakmam
  10. Hiç sorma Abi O kadar istedim ki gelebilmeyi ama bazı aksilikler yaşandı ve ayarlayamadım. Bir daha ki sefere mutlaka gelmeye çalışacağım.
  11. Bu forumu gerçekten seviyorum. İnsanlara yardımcı olmaya çalışan, defalarca sorulan sorulara usanmadan yanıt veren, düzenlediği organizasyonlarla kaynaşmayı, iletişimi sıcak tutmayı hedefleyen çok güzel bir kitlesi var. Yüz yüze tanışamasam da sizleri tanımak çok güzel. İlerde bir Ford sahibi olmasam bile forum var olduğu sürece burda olmaya özen göstereceğim...
  12. @Cenk Demirel Pug 308 gtı için hissettiğim duyguları tarif ettiniz. 5 kapı olduğu için evlilere de hitap edebilir 1.6 270 HP güzel makine...
  13. 2 sene önce 100 bin km de 50bin tl ödeyerek aldığım arabaya şu anda 79bin tl isteyen var. İkinci elcilerin araba değerleme yöntemleri çok iginç
  14. Kesinlikle çok saçma. İşin 300 tl lik kısmını ben yapıyorum zaten Arabayı teslim alıp adaptasyon sürecini tamamladıktan sonra geri verip '' Süreci tamamladık, hadi geçmiş olsun'' deseler ok. Bu arada tavsiye ettiğiniz bir elm cihazı ve forscanı indirebileceğim güvenilir bir link paylaşma durumunuz olursa çok memnun olurum. Zira bu işi kendim çözmek durumunda kalıcam gibi gözüküyor. --36 dakika sonra eklendi-- Bu 5 işlemin işçilik hakkı nedir sence abi? Sen piyasayı iyi bilirsin 300 tl isteyen oldu.
  15. Özellikle sordum ama sadece adaptasyon fiyatı 400 tl dediler. Öğrenme sürecinin başlatılmasından kastınız değerlerin sıfırlandıktan sonra yola çıkıp 2500/1500 devir aralığında süreci tamamlamakla mı ilgili yoksa farklı bir yöntemi var mı acaba?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.