Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..
Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
Görünmeyen Resimler - Imgur ve PhotoBucket

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Focus Mk3 Motor Ekspertizinde Düşük Verim çıkması

Yazan: Çağrı Çelebi
, Yer: Mk3- Sorular ve Sorunlar

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Merhabalar. Foruma yeni katıldım. Bu konuyla alakası yok ancak hangi kategoriden nasıl soru soracağımı henüz öğrenemediğim için affınıza sığınarak buraya yazıyorum. 12 model ti-vct focus aldım yakın zamanda. Arac 150binde. Ekspertizde motor yüzdesi ölçümünde %76 sonuc verdi. Ekspertizi yapan arkadas aracın motorunda bir sıkıntı olmadığını söyledi ve sağır motor tabirini kullandı.ayrıca biraz motoru açmak gerektiğini söyledi.  Bundan önceki aracım 2005 collection focus idi. 100hp olmasına ragmen şu an ki 125hp’lik araca kıyasla daha atikti. Lpg ile benzin arasında da herhangi bir fark yok ikisinde de aynı şekilde çalışıyor. Aracın motorunda bir sıkıntı olma ihtimali var mıdır? Varsa hangi işlemlerin uygulanması gerekir? Ve en önemlisi “%76” normal bir rakam mıdır? Yardımcı olursanız sevinirim

Yanıtlama zamanı:

Öncelikle aramıza hoşgeldiniz ve yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun .

 

Dilim döndüğünce anlatmaya çalışayım. Tabii ki benden çok daha deneyimli abilerimiz de yol gösterecektir.

İkinci el araç alımlarında yüksüz dynolarla yapılan testler bildiğim kadarıyla çok sağlıklı veriler elde etmemizi sağlamıyor. Motorun durumunu çok daha net bir şekilde öğrenmenin en iyi yolunun ''kompresyon testi'' olduğu kanaatindeyim. Bu testte her bir silindirin sıkıştırma oranı kontrol edilip herhangi bir kaçak olup olmadığı gözlemleniyor.Benzinli arabalarda bujiler, dizel araçlarda enjektörler sökülerek kontrol yapılmakta. 

Ancak standart ekspertiz firmalarında kompresyon testini yapabileni zor bulursunuz. Dilerseniz Ford yetkili servisleriyle bir görüşün derim.

    • Beğen 4
    Yanıtlama zamanı:

    Slm bence bu teste takılma bendede benzinli LPG'li var eski 110 Luk focusumu arıyorum.özellikle yokuslarda.

    • Beğen 1
    Yanıtlama zamanı:
    8 saat önce, Çağrı Çelebi yazdı:

    %76 sonuc verdi.

    Bu testlerin hiçbiri gerçeği yansıtmıyor. (kibarca söylemeye çalıştım)

    115 hp lik 100bin km de aracın test sonucunda 118 hp çıktığını söyleyen insanlar var, daha enteresan olan ise bu duruma sevinerek ne kadar iyi araba diyenler de var...

    • Beğen 1
    • Haha 2
    Yanıtlama zamanı:

    Benimde 40bnde %90 çıktı başka araçlar %98 çıkıyor aynı yerde

    Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
    Konu listesine dön
    Background Picker
    Customize Layout

    Account

    Navigation

    Araştır

    Araştır

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.