Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
  • Toplam İleti

    16.820
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    717

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Başka bir Cem Beyden cevap http://www.cmbozkurt.com/otomotiv/uygulamarimiz http://www.aliexpress.com/item/Upgrade-Factory-direct-sales-Free-shipping-2012-Ford-Focus-3-LED-DRL-daytime-running-lights-fog/1278310397.html Bence orijinal far üzeri kaş şeklindekinden sonra en iyi yakışan bu. Herkeşe önemli not: Cevapla seçeneği seçildiğinde bir zahmet alıntının içindeki resimleri silin, kotalı ve yavaş bağlantılı arkadaşlar için çok sıkıntı oluyor.
  2. Taktı buna demeyin ama aynı durum ev klimaları için de geçerli değil mi? O zöam kimse klima ile evde ısınamazdı.
  3. İbrahim Bey sorun yok, yanlış anlaşılma falan da yok, ben sistemi anladığım kadarı ile anlatmaya çalışıyorum. Kuzey ülkelerinde araçlarda değişik bir ısıtma sistemi kullanılıyor, doğrudan yakıt deposundan beslenen bir tür brülör gibi. Bu sisteme Türkçe "nasıl diyor siz ven bilmiyor" ama sabit kalorifer denilebilir belki; uzaktan kumanda veya saatli ayarla araç çalışmazken ve durduğu yerde devreye sokma mümkün. Dondurucu soğukta bile 10-15 dakikada araç içi ve motor ısınıyor ve buzlar çözülüyor. Aslında Doğu'da yaşayanlar sonradan taktırsa ne güzel olur. Bu arada klimaların ısıtma fonksiyonu ile bunun alakası yok.
  4. Katılasnız da katılmasanız otomobillerde ısıtma soğutma sistemindeki durum bu, yani klima ısıtma için kullanılmıyor, bu sadece Ford'a has değil, bildiğim tüm marka ve modellerde böyle. Teknolojik olarak "heat-pump" sistemi ile klima teorik olarak ısıtacak olsa da muhtemelen verimlilik sorunu nedeniyle otomobillerde uygulanmıyor. Sıcak suyu kullanmak bedava Düzeltme: Bu arada zihin sürçmesi yaşamışım klima +4 derece ve altında devreye girmiyor, 0 değil.
  5. Ya o koca arabayı o küçücük motor götürür mü, ona o kadar para verilir mi? Bu arada C-Max için 1.6 EB pek gerekli değildi. Ama en azından Focus'u Spor paketi ile isteğe bağlı da olsa 1.6 EB ile ithal etseler hatırı sayılır müşteri bulur bence!
  6. 1. Klima kompresörü 0 derece ve altında devreye girmez. 2. Klima komprsörü sadece soğutmaya ve nem alamaya yarar, ısı motor soğutma suyunun içinden geçtiği kalorifer radyatörünün saldığı ısı ile olur. Klima nem alma özelliği buğu önleyici olarak faydalıdır, aslında nemin azalması ısının etkisinin daha az hissedilmesini de sağlar ama düşük ısılarda ve araç içinde bunun hissedilir bir avantajı olduğunu söylemek zor.
  7. Dizel motor için bu normal, soğuk çalışıyor meretler...
  8. Seninki üç karına çıkmış olabilir, ben zoru zoruna sabit tutuyorum, ibre düşme yönünde ve satın alma gücünde de bariz azalma hissediliyor. Bence artan gelir bize uğramadan ayakkabı kutuları ile gidiyor.
  9. Fiesta'da 2-3 dakikada ılık üflemeye başlıyor, ama dış ısı 3-5 derece civarında iken, öyle eksileri görmüyoruz burada. 15 dakika bana fazla göründü. Rölantide beklemeden kalkmak ve başta zorunlu değilse havalandırmayı hiç açmamak, 3-5 dakika sonra devreye almak biraz hızlandırabilir. Yani kalorifer radyatörü sirkülasyona ne kadar geç girerse motor soğutma suyu o kadar çabuk ısınır. Termostat açma-kapama değerleri de kontrol ettirilebilir.
  10. Revize ettim... Bu arada Highline donanım seviyesinde Bi-Xenon farların ve büyük ekranlı dokunmatik medya sisteminin bulunduğunu unutmayalım. Bunu Ford'da X paketle alabiliyorsun artıları ile ama ilave 6.000 TL bayılıyorsun. VW'de son derece yeterli bir donanım paketi olan Comfortline'a razı olursan da 6000 TL civarında düşüyor fiyat. Otomatik şanzımanın hala olmadığını hatırlatmakta da yarar var. Özetle Focus'u beğenirim ama benim gözümde asla bu parayı etmez ve bana Ford/Otosan'ı boşuna savunmayın. Ford Focus Titanium 5K 1.0EB 125 PS 57.325 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.4 122 PS 62.700 TL Ford Focus Titanium 4K 1.0EB 125 PS 57.875 TL VW Jetta 4K Highline 1.4 122 PS 60.500 TL Ford Focus Titanium 5K 1.6 TDCi 115 PS 66.720 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.6 TDI 105 PS 72.800 TL Ford Focus Titanium 4K 1.6 TDCi 115 PS 67.285 TL VW Jetta 4K Highline 1.6 TDI 105 PS 73.900 TL Heyecanla bekliyoruz o zaman...
  11. Yahu bu böyle iki lafın arasına sıkıştırılacak bir haber mi? Aç konunu, patlat fotoğraflarını, anlat hikayeni, dünya alem duysun, anlasın EB'ye sevdalı olmanın nasıl bir şey olduğunu. Vesile ile Otosan 1.6 EB getirmiyor ya, hakaret sayılmayacak sözlerle nasıl anlatabilirim bilemedim, en hafifi "aptallık" olurdu herhalde.
  12. Ford Focus Titanium 5K 1.0EB 125 PS 63.100 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.4 122 PS 62.700 TL Ford Focus Titanium 4K 1.0EB 125 PS 63.700 TL VW Jetta 4K Highline 1.4 122 PS 60.500 TL Ford Focus Titanium 5K 1.6 TDCi 115 PS 73.440 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.6 TDI 105 PS 72.800 TL Ford Focus Titanium 4K 1.6 TDCi 115 PS 74.065 TL VW Jetta 4K Highline 1.6 TDI 105 PS 73.900 TL Bu şartlarda ben VW alırım, hiç sevmediğim halde. Otosan'da 10.000 TL altına filolara satar. Alan memnun satan memnun. Olan Focus sevenlere oluyor! Hayırlı işler...
  13. Aslında tam doğru değil, park lambasını paralel bağlayınca uyarı vermiyor. Yerine belki uygun bir direnç de kullanılsa olur.
  14. Arıza çıkma nedeni Xenon'ların 35 W olup daha düşük akım çekmeleri ve sistemin bunu ampul arızası olarak algılamasından kaynaklanıyor. Tüm uğraşlar da beyni aldatıp farları çalıştırmak için.
  15. Soğuk ve nemli havada tutunma azalır, ABS daha sık çalışır.
  16. Hayal ürünü bunlar, lastik göreceli ince, diş yapısı da kaba olduğu için yüksek hızda stabilite hissi biraz daha düşüktür, ama bu kaydığı anlamına gelmez. Hele silgi gibi parçalanma asla olmaz, tabii 50-60 dereceye ısınmış asfalta hız yapmadığınız sürece. Bu arada güle güle kullanın. Goodyear lastikleriniz modeli ne? Vector değilse dört mevsim değil yaz lastiğidir.
  17. Bildiğim kadarı ile ÖTV fatura alıcıya kesilirken tahakkuk ettiriliyor, yani bu durumda etkilenirsiniz, ama pek çok firma en azından elinde stok varsa bir süre ÖTV zammını üstlenecek ve Ocak ayında satışlarını patlatmaya çalışacaktır. Esas zamlar Mart itibariyle etkili olmaya başlar. Bu nedenle kesinlikle ödememek için ısrarcı olun!
  18. Perakendecinin nasıl öpüldüğünün açıklamasıdır bu... Hayırlı olsun, sözüm elbette size değil!
  19. Budur yahu, ne o öyle vidaların üzerindeki boya gitmesin de satarken inandıramam da eğri büğrü bineyim de... Bu sınıftaki çoğuı arabada montaj kusurları olabiliyor ince elenip sıkı dokunursa, kimisi ciddi kalite kontrolu yapıp gideriyor, kimisi de yerse diye doğrudan satışa sunuyor böyle. Servisten giderilmesini talep edersiniz, öncesi ve sonrası fotoğraflarsınız, bir de yapılan iş için belge alırsınız olur biter. Arkadaşlar satın alacak adam size sahtekar muamelesi yapıyor ve ölücülük peşindeyse satmayın ona, hatta kovun gitsin, hala saygılı ve dürüst alıcılar var bu memlekette.
  20. Tekno pakete dahil edildi ama sizin aracınızın hangi partiden geldiğini bilmek lazım. Yazdığınıza göre zaten fren yapmış araç, eğer bu bir algı hatası değilse var demektir. Ayrıca bisiklet ve insan gibi engellere duyarlı olmadığı da belirtilir kılavuzda. ETIS'ten şasi numarası ile bakılabilir veya bana ÖM atarsanız bakarım.
  21. Eğiliyor, bükülüyor ve hatta çatlıyor...çıtır çıtır
  22. Yeni oranlar tebligatı http://www.gib.gov.tr/index.php?id=1079&uid=sTV9wRk0qGRkenc7&type=teblig Internet üzerinden ödeme için https://intvd.gib.gov.tr/internetvd/template.jsp?page=IVD_MENU_MTV
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.