Genel Arama

Aşağıdaki tablo Fiesta'nın tüketim değerleridir. İşte beklenen Sonuçlar Powershift'i turbo motorla daha verimli olduğunu görmüş olduk FocusClub Farkıyla ilk siz öğreniyorsunuz Araç Hakkında Bilgi ve Detaylar için

Şirketin Küresel EcoBoost Motorlarına bir adet daha eklendi: 1.5 EcoBoost Küresel talebi karşılamak adına Ford, 4 Silindirli 1.5 lt motoru sundu. Ford şuan her yıl 1,6 milyon EcoBoost motor üretim kapasitesine sahip.2010'dan 2013'e kadar Avrupa,Asya ve Kuzey Amerika'da EcoBoost motorlarını üretmektedir. 1.5-litre EcoBoost, doğrudan yakıt enjeksiyonu ve değişken subap zamanlaması ve turbo ile sunuluyor bu ise daha büyük motorlara göre daha fazla güç demektir. 5. Ecoboost motor olan 1.5 Litre, yenilikler ile birlikte özellikle 1.5 litre ve aşağısı için düşük vergi dilimi sunan ülkelerde tüketici için ekonomi sağlar. (Vergi yani ama ülkemiz için önemli değil şuan) Anlaşıldığı üzere küresel talep için üretilmiş bir motor 1.5 EcoBoost ve önemli bir stratejik adım olarak görüyor Ford. Bu ay itibarıyla Romanya'nın Craiova kentinde bulunan fabrikada üretime başlıyor. Diğer üretim lokasyonları daha sonra duyurulacaktır. (Muhtemelen yine İngiltere'de veya 1.0 gibi Almanya olabilir) Bu motor ilk olarak Çin'de Ford Mondeo için tanıtılacak hatta tanıtıldı (Auto Shanghai 2013) orada açıklanan güç 133 kW (181 Ps) 6,500 rpm - 240 Nm 1,750-4,500 rpm.( Ek olarak çin'de 6 ileri otom. ile sunulacakmış.) Daha sonra Amerika'da Fusion ile ondan sonra Avrupa'da ilk kez Mondeo ile sunulacak. Yakıt verimi, sessizlik ve performans amaçlı üretilmiş. Motor Yeni alüminyum blok üzerine inşa edilmiş.1.5 EcoBoost bazı yeniliklerle birlikte sunuluyor bunlardan birisi tıpkı 1.0 EcoBoost'da olduğu gibi entegre egzoz manifoldu. Yeni motor geliştirilmiş yakıt ekonomisi ve düşük CO2 emisyonu sunarken, Ford'un mevcut 1.6-litre EcoBoost benzer beygir gücü ve tork performans sağlaması beklenmektedir. (Çin'de açıklandığı gibi olacak yani) Ford'un ilk kez sunduğu bir özellikte şu olacak 1.5 EcoBoost'da Bilgisayar kontrollü kayışlı su pompası ki bu da ısınma süresi azaltarak verimliliği artırır. Motorun içine daha verimli hava beslemek için su soğutmalı şarj hava soğutucusu eklendi. Ford'un ilk EB'si olan 3.5-litre V6 EcoBoost ile 2009'da başlayan satışları bugüne kadar 600.000'i geçti. Sırasıyla 2.0-litre EcoBoost 2010'da, 1.6-litre EcoBoost 2011'de, ve geçen sene 1.0-litre EcoBoost sunuldu. 2012'nin en iyi motoru seçilmişti. FocusClubTr.com Farkıyla Fotolar Üretim Bandı