Bu durumda en mantıklısı econetic 1.6 tdci olacak gibi. Tabi satış fiyatlarına da bakmak lazım ama 3.8 lt şehiriçi çok iyi bir değer bence.

 

Şuan satılmıyor o , birde türkiye'ye econetic'ler gelmiyor hemde zevksiz oluyor onlar..Gaz tepkisi şusu busu..ıykk  

Bilmem. Benim gibi 8 ayda 70 bin km yol yapan adam için 3.8 lt tüketiyor olması gaz tepkimesinden daha önemli.

Tüketim konusunda puntonun hakkını yiyemem onunda tüketimi 3.9 lt falan ama şehirdışında. Şehiriçi 4.3 lt falan yakıyor. Otomatik olduğu için o da düz olsa ne olurdu bilemem gerçi.

Bilmem. Benim gibi 8 ayda 70 bin km yol yapan adam için 3.8 lt tüketiyor olması gaz tepkimesinden daha önemli.

Tüketim konusunda puntonun hakkını yiyemem onunda tüketimi 3.9 lt falan ama şehirdışında. Şehiriçi 4.3 lt falan yakıyor. Otomatik olduğu için o da düz olsa ne olurdu bilemem gerçi.

 

Bu da benim arkadaşın İstanbul Avrupa yakası ş.içi fotosu 1.5 dizel ile  valla bu değerler çok iyi.. 

 

B sınıfında tercih edilecek en mantıklı araç bence.Ötekisi de polo 1.2 tsi..Bu araçların dizellerine çok para verilmez bu motorlar zaten oldukça ekonomik

1.0 Ecoboost 100 ps 6 ileri Powershift ile birleşti satışı başladı manuel'i ile arasındaki fiyat 1.000 Euro. 

Tüketim ve performans değerleri 1 yıl önce verdiğimiz gibidir. (ilk mesaj)

 

Ülkemize yakında gelir Hayırlı Olsun

Not: Üretim Eylül'de başlıyor bize gelişi Kasım'ı bulur

 

Yorum: Titanium 1.0 ps 43 bin liste'den başlar. Bakalım tutacak mı

 

Satışı başladı fiyatını da tutturdum sayıyorum çünkü 1.6 ps ile aynı! fiyat girdi ülkeye

 

2013 model 1.6 ps 45 bin lira

2014 model 1.6 ps 50 bin lira

2014 model 1.0 ps 51.5 bin lira (bunda yine indirim yok  )

5 bin lira model yılı birde son zammı düşersek tamamdır ehehe 

 

Clio 1.2 edc'li araç 2013 model olarak 48 50 bin lira fiyata sahip

Polo  1.4 dsg 2013 yine 47.5 lira 

 

Bence fiesta iyi girmiş piyasaya..

 

EDİT: Polo 2014 fiyatı geldi: 51.400

Fiesta ve 50.000'e iyi diyorsak vah halimize...

Fiesta ve 50.000'e iyi diyorsak vah halimize...

 

Diğer 2013 lere nazaran dedim yahu  Ayrıca niye vay halimize olsun kişi milli gelirimiz 3 kat olmuş ya  her türlü almamız lazım

 

 

 

 

Ee birde bunlara 2014'ü eklersek minimum 5 bin tl

Clio 1.2 edc'li araç 2013 model olarak 48 50 bin lira fiyata sahip

Polo  1.4 dsg 2013 yine 47.5 lira 

 

Ayrıca niye vay halimize olsun kişi milli gelirimiz 3 kat olmuş ya  her türlü almamız lazım

Seninki üç karına çıkmış olabilir, ben zoru zoruna sabit tutuyorum, ibre düşme yönünde ve satın alma gücünde de bariz azalma hissediliyor. 

Bence artan gelir bize uğramadan ayakkabı kutuları ile gidiyor. 

Seninki üç karına çıkmış olabilir, ben zoru zoruna sabit tutuyorum, ibre düşme yönünde ve satın alma gücünde de bariz azalma hissediliyor. 

Bence artan gelir bize uğramadan ayakkabı kutuları ile gidiyor. 

 

 

En az %30 düşer satışlar. Bununla birlikte diğer bağlantılı şirketlerde çok zarar görecek kesin.

Clio 1.2 EDC en üst donanım da 44k ya kadar düşmüşlerdi....

powershift li 1.0 eb fiesta hayırlı olsun. inşallah dsg+tsi nin yaşadığı sorunları yaşatmaz.. 75.000 km beklemek lazım..

 

http://blog.ford.com.tr/fiesta-1-0l-ecoboost-powershift/

Hem dizayn zengini, hem yakit cimrisi.

Daha ne olsun