Aşağıdaki tablo Fiesta'nın tüketim değerleridir.

İşte beklenen Sonuçlar

Powershift'i turbo motorla daha verimli olduğunu görmüş olduk

FocusClub Farkıyla ilk siz öğreniyorsunuz

Araç Hakkında Bilgi ve Detaylar için

0-100 değerlerini merakla bekliyorum

0-100 değerlerini merakla bekliyorum

125 Ps olan 9.x sn olacak... 10'den az yani..

100 Ps olan ise 11.x olacak .. 12'den az yani..

Net bilgiler aktarıldıkça ilk mesaja eklenecek.

İnanılmaz iyi değerler..

125likte start stop kesin var. Bu değerler yoksa ulaşılmaz. Ayrıca bence o modelin CO2 emisyonu 99-101 civarında olur.

inşallah otosan Bmaxte yaptığı gibi esp, led vs ile dolu araba getirir.

2 HY, espsiz ledsiz ekransız CDlerle şimdiki fiyatlarla araba satmaya çalışırsalar clionun karşısında dayanamzlar gibime geliyor.

Onları da yukardaki sıra ile aktarayım.

1.25 65 120 CO²

1.25 82 120 CO²

1.0 65 ps 105 CO²

1.0 80 ps 105 CO²

1.0 100 ps 105 CO²

1.0 125 ps 99 CO²

1.6 Pwrsh 138 CO²

1.5 tdci 98 CO²

1.6 tdci 95 CO²

1.6 tdci eco 87 CO²

İşte beklenen Sonuçlar

Powershift'i turbo motorla daha verimli olduğunu görmüş olduk

 

 

Ara Hızlanma 4. vites ile 

1.0 EB 100 bg powershift 3.9/4.9/6.6 tüketim ; 114 CO2 emisyonu ; 0-100: 10.8 saniye Vmax: 180 km performans rakamlarıyla süper.

Fiyatı makul olsa da alsak.

Alternatif olarak 1.0 EB düz vites 3.7/4.3/5.3 tüketim ; 99 CO2 emisyonu ; 0-100: 9.4 Vmax: 196 ile GTi tadında olmuş.

Fakat pahalı işte..

Hatırlatmakta fayda var

Bu yıl içinde 6 ileri PowerShift 1.0 EB ile birleşip Fiesta'ya konacak. Kesin Bilgidir.

Hatırlatmakta fayda var

Bu yıl içinde 6 ileri PowerShift 1.0 EB ile birleşip Fiesta'ya konacak. Kesin Bilgidir.

Cem abiye duyuru mu oluyor bu

Cem abiye duyuru mu oluyor bu

Konusu geçince aklıma geldi. artık nasıl anlarsak

Hatırlatmakta fayda var

Bu yıl içinde 6 ileri PowerShift 1.0 EB ile birleşip Fiesta'ya konacak. Kesin Bilgidir.

Vallaha ağzınızdan bal damlıyor ne diyeyim daha. B max ve Focus için gündemde mi böyle birşey?

Hatırlatmakta fayda var

Bu yıl içinde 6 ileri PowerShift 1.0 EB ile birleşip Fiesta'ya konacak. Kesin Bilgidir.

 

1.0 Ecoboost 100 ps 6 ileri Powershift ile birleşti satışı başladı manuel'i ile arasındaki fiyat 1.000 Euro. 

Tüketim ve performans değerleri 1 yıl önce verdiğimiz gibidir. (ilk mesaj)

 

Ülkemize yakında gelir Hayırlı Olsun

Not: Üretim Eylül'de başlıyor bize gelişi Kasım'ı bulur  

 

Yorum: Titanium 1.0 ps 43 bin liste'den başlar. Bakalım tutacak mı

fiesta almayı düşünüyorum fakat motor konusunda karar veremedim (benzin mi dizel mi ,benzinli ise hangi motor gibi)..bu konuda tavsiyeniz nedir.yıllık 6-7 bin km civarı yol yapıyorum ve aracın performansı da düşük olsun istemiyorum ve tabiki yakıt...işte bu doğrultuda tavsiyeleriniz nelerdir? bu yeni 1,0 ecoboost motoru beğenmişsiniz okudum acaba ikinci elde sıkıntı olurmu satarken..

Ekim 21, 201312 yıl Yakup Çağatay tarafından düzenlendi
Türkçemizde v harfi yerine kullandığınız w harfleri v ile değiştirilmiştir.

Benzinli aracın nasıl sıkıntısı olursa onunda o kadar olur. Sıkıntıyı oluşturan genelde sizler yani bizler oluruz normalde sıkıntılık birşey yok yani

Aşağıdaki tablo Fiesta'nın tüketim değerleridir.

İşte beklenen Sonuçlar

Powershift'i turbo motorla daha verimli olduğunu görmüş olduk

FocusClub Farkıyla ilk siz öğreniyorsunuz

Araç Hakkında Bilgi ve Detaylar için

Bu durumda en mantıklısı econetic 1.6 tdci olacak gibi. Tabi satış fiyatlarına da bakmak lazım ama 3.8 lt şehiriçi çok iyi bir değer bence.