Mehmet Demir

Söktüm taktım, O çentik sol, sağdan milimetrik genişlemiş ve artık ayna sola soğa hareket ediyor maalesef. Bir araba düşünün aynası her 2 günde bir aşağı sarkıyor, sizde durmadan düzeltiyorsunuz. 5.5 yılda olacağı buydu... Çentiğin olduğu siyah disk(gri) plastik, ayna tutacağı (mavi)metal.. @Yunus Emre Öztürk

Benim aynada hafif sağa sola dönüyor cama takılı olduğu yerden. Kapakları sökünce görülüyor. Cama yapışık yuvarlak plastik parçaya tutturulmuş ayna.. Ve sıkmanın bir yolu var mı bilmiyorum. Görünürde sıkılacak bir şey yok

Gy egp 2. Yazı bu yaz şu ana kadar 2000 yaptım. Hala çok iyi durumda bakalım seneye ne yapacak. 215.55.16 Geçen kış 2016 Aralık ta 340 aldım şimdi 550.. Michelinler 800 ü bulmuş la havle

lg nin sj serisini çok beğenirim https://urun.n11.com/led-tv/lg-49sj800v-4k-uydu-alicili-smart-led-televizyon-P269349779 49 inç philips 7803 alabilirsin.. 55 dersen kampanya lı şu aralar ama forumlarda araştırmak lazım kronik sorun var mı https://urun.n11.com/led-tv/philips-55pus7803-ultra-hd-4k-android-4k-uydu-alicili-led-tv-P263048275 bende 7502 var 2017 model..5000 e aldım..şu aralar 2018 model bu fiyat ve kurdan etkilenmeden almakta fayda var ankara da gsa elektronik var.. bir uğra Orhan ın yanına.. yardımsever bir arkadaştır.. yan açılardan seyrediliyorsa tv ips panel alman lazım.. ama %90 karşısından seyrediyorsan VA tercih edebilirsin.. yukarıda cenk demirel in verdiği değerler doğru ama 4k tv de 4k kaynak yoksa 2 mt den görüntü berbat olacaktır.. o değerler ideal kaynak varsa geçerlidir. @Yakup Çağatay

önce su kabının kapağını değiştirin..bununla ilgili bilgi var forumda..sizde ki kapak eski tip mi yeni mi bakın.. yine su kabında çatlak var mı iyi tespit edin.. hala eksiltirse servisten iyi niyet indirimi isteyin daha önce bakımları serviste yapıldığı için, ve yaptırın derim.. damlama akıtma görülmüyor mu? 2. resim akıtmanın resmi mi, sürülen maddenin mi? akıtma garantili iken başlamış ve garanti bitmesine rağmen çözüm üretilememişse ayıplı mala girer mi araştırmak lazım.. girerse bastırın..

bir önceki kasa manuel 10 lt den aşağı düşmedi arkadaşta, konya gibi düz bir şehirde.. tabi oğlu da kullanıyor üniversiteli, ama 8 in altına düşürülemez diye düşünüyorum

bu ayrıntıya dikkat etmemiştim. hava yastığı açılınca direksiyon geriye kaçıyor ve şöföre daha fazla ön alan bırakıyor.

Tşkler.. yarım yumalak okuyunca böyle oluyor. ?

f4 ler hafiflememişmiydi..? yukarıdaki linkteki özelliklere göre 40 kg kadar ağırlaşmış

siz temizleyecekseniz alabilirsiniz. toz alerjisi olan bunun haznesini boşaltamaz.. hepa filtreli toz torbalı bosch tavsiye ederim.. dolunca deliğin ağzını kapatan sürgülü kapağı var, çekip çıkarıp çöp kovasına atıyorsunuz. https://www.hepsiburada.com/bosch-premium-sinifin-genius-prosilence-59-elektrikli-supurge-bgl8sil59d-p-EVADO376077

bugün oğlanın hattı telekomdan vodafone a geçirdim bende yıllar önce vodafone geçirmiştim avea dan, çünkü bu lübnan arap tipler şirketi alınca pahalılaştırdılar üstelik internette üniversitelilerden dolayı pek çekmiyor, ev ve iş kampüse yakın olunca.. freezone extra plus 500 veya 750 dak emin değilim, 1000 sms, 4 gb gündüz 3 gece = 7 gb net... 25 tl+ telsiz ücreti çekim sorununuz yoksa vodafone iyidir

birde benzinli 1.6 motorlarda oksijen sensörü problemi var diye biliyorum.. arkadaş geçen sene trend-x aldı manuel.. samsun daha az fiyat verdi orayı tercih etti konya yerine.. adamlar araba bayii ye gelince arkadaşa demişler ki, benzinli motorlarda sıkıntı varmış, yazı geldi, bir parça değişecek değişince size teslim edeceğiz.. 1 hafta sonra teslim ettiler.. hiçbir problem yaşamadan biniyor.. bir diğer konuda kelebek cam kauçuğu kapı ile olan birleşimine bakın, dışa çıkıntı varsa trim ayarı yaptırın yoksa 3-4 yıl içinde lastikler çatlar..

dün çatlakların arasını siyah slikonla doldurdum ve farkettim ki trim hatası var. alttan çatlayan cam da en alt köşede kaporta ile plastik arasına tırnağım giriyor, yani öne çıkık alttan, orası alttan çatlak diğer kelebek camın üstü kapı ile kıyasladığınızda ileride duruyor yani dışarı çıkık o da üstten aşağı doğru çatlak.. bknz 8 ocak tarihli mesajım. zamanla kauçuk sertleşince kapı vurma ve su püskürtme gibi nedenlerle çatlıyor ama işin özü kapı o kauçuğu milim öpse bunlar olmaz. götürün servise, kelebek camlar kapınızla aynı hizada değilse geri çektirin. sanırım vidalar biraz sıkılarak düzelecektir.

öğleden sonra problemsiz bindim.. bakalım ne olacak ileride

konuyu açan arkadaşın bahsettiği durum bende de oldu bugün.. 1.2 kademe hissedilmiyor ama 3.4. kademede direksiyonu titretiyor, uğultu vuruntu karışımı bir ses çıkıyor. soğutuyor. 2, 3 kere arabayı stop ettirip yeniden çalıştırdım ve rolantide klimayı çalıştırdım, şu anda iyi gibi.. biraz sonra tekrar yolda deneyeceğim. sorunun fan kaynaklı olduğunu pek düşünmüyorum, gayet iyi eskisi gibi üflüyor. iş arabayı bile titretiyorsa kompresör dür diye düşünüyorum.. eğer bariz devam ederse yaptırmaktan başka çare kalmayacak. @Engin K sizin son durum ne oldu?

ya anahtar ya immobilizer anteni sorunludur.. yüksek gerilim hattının yanında iseniz yapabilir bir ihtimal, yapıyorsa oradan uzaklaşınca düzelmesi lazım

kumaş yapıştırıcıları var.. hyundai aracım 6 yaşında sarkmıştı bakalım 5.5 yaşındaki focusum ne olacak https://urun.n11.com/jant-kapagi/oto-tavan-dosemesi-yapistirici-yer-dosemesi-kumas-yapistiricisi-P240700863

F3 leri sıfır aldık biladerle. Onda gy exellence vardı bende Michelin hp. İkiside 4. Yaz ortalarında lime lime falçata işe kesmiş gibi yaprak yaprak döküldü, koptu. Fotolar forumda var. Km dolsun dolmasın 3 sezonda bayatlıyor. 4 sene kullanmamak lazım kısaca.. Zaten arabaya hakkını veren 3 yılda 75 bin yapar, dişlerde biter

68 DB idealdir. Daha aşağısını görmedim. 69 da iyi ama 70 den sonra sesli olur. Önemli olanda 1 sene sonra ne olacağı. Bunuda kullanıcı söyler. Gy efgr perf la 2. Yaza başladım. Şimdilik memnunum

geçmiş olsun. inşallah doğru teşhistir ve sorun hallolmuştur.

Normalde baskı balata, triger, devir daim pompası, bağlı olarak yağ ve soğutma sıvısı değişir. İlaveten buji, hidrolik fren yağıda değişmeli.. Bu bakımı şimdi veya 200 bin e gelmeden yaptırın derim.

Ben şu kadar az yakıyor yerine daha fazla teknik bilgi vermelerini isterim firmaların. Örneğin. 0.3 lt az yaktırarak, bu sistemde kullanılan ekipmanın çevreye zararı vb değerler 0.3 den daha azdır gibi. Veya 100 km de 3 tl yakan elektrikli arabayı şarj etmek için kullanılan elektriğin üretiminde harcanan para kirletilen hava veya su, pil imalatı ve sonrası geri dönüşümü tüm bunlara değer mi..?! Yoksa çevreyi koruyoruz ayağı mı çekiliyor?

geçmişte mesajlarım vardı.. ss çalışmamasından dolayı, akü ölçüsü vb geçen sene başı %75, kasım gibi bakımda %50 seviyelerine düşmüştü.. hafıza yenileme tuş kombinasyonu ile SS çalışmaya başlamıştı ama son 3 aydır çalışmıyordu.. bugün sabah okula gittim geldim, 1 saat iç temizlik yaptım, teyp ekranında " SAAT MODU " yazmaya başladı; acaba dedim silerken tuşlara yanlışlıkla bir kombinasyon mu girdim diye düşündüm. arabayı parka çekecekken çalışmadı. sigortaların olduğu yerden hafif garip bir ses, marşa basınca çıt çıt diye sesler geldi. akü kontrol yerine baktığımda bir kaç ay önce yeşildi, bugün siyahtı.. forumda arama yaptım, 10 dak kadar + kutubu söktüm taktım değişen yok. biladeri çağırdım takviye ile çalıştı araba.. kabloları bağladıktan az sonra " NORMAL MOD " yazısı çıktı.. 5 dk rolanti, 2 km yoldan sonra bile SS düğmesi OFF lambası yanıyordu ve bassanız bile tepki vermiyordu.. kontrol ettiğimde hala siyahtı akü göstergesi ve sonunda konya varta bayi ile irtibata geçip gittim aküyü değiştirdim.. Konyada akü arayanlar. HATUNSARAYLI OTO AKÜ ELEKTRİK mutlu ve varta 05326564149 Karatay sanayi, kent plaza karşısı, Ömerli sokak. Yakında google haritada çıkar ekledim dükkanı ? işin ilginci bir süre sonra hafızadaki radyo kanalları geldi.. sadece kumandadan uzun basınca camlar kapanmadı.. hafıza işlemini yapınca onlarda düzeldi. saat sıfırlandı.. **nette 370-460-560 tl civarı olan aküyü, eski iadesi ile 400 tl ye aldım.. şu anda herşey iyi.. araç: 2012 F3 1.0 eb 54.000 de trafiğe çıkış itibarı ile : 5 yıl 4 ay.. akü: varta efb D54, ölçüler: 278 x 175 x 175 65 amper, soğuk marş 650.. akü yerine oturdu, kapak sorunsuz kapandı.. eskisi 60 amper, soğuk ç: 590 **şöylede bir bilgi buldum; benim garanti belgesinde 046L yazıyor bu durumda 4 kasım 2016 üretimi 1 - Varta Akü Üretim Tarihi: Rakam ve harften oluşan "4 karakterli" bir kodla veriliyor. Örneğin, 275C İlk iki rakam günü, üçüncü rakam yılı ve harf ayı belirtiyor. 27 : 27. gün 5 : 2015 yılı C : Mart ayı Örnekte verilen kod, akünün 27 Mart 2015 tarihinde üretildiğini gösteriyor. "Ay" sıralaması ise şu şekildedir: A: OCAK B: ŞUBAT C MART D NİSAN E: MAYIS F: HAZİRAN G: TEMMUZ H: AĞUSTOS J: EYLÜL K: EKİM L: KASIM M: ARALIK Not: "I" harfi, rakamlarla karışmaması için ihmal ediliyor. Böylece "A", ilk ay (OCAK)"; "M" ise son ay (ARALIK) oluyor.

biliyorum..zımpara numaralarını hatırlamadığım için öyle yazdım.. koçtaş gibi bir yerde yardımcı olurlar arkadaşa..yanlış hatırlamıyorsam sarılar kuru siyahlar su ile uygulanan zımpara

sulu sıfır numara zımpara almanız lazım.. benim eski era nın far ı 3. sene de başlayıp 5 senede bayağı kötüleşmişti, ama üst kısımları direk güneş gören yerler. karşıya bakan aydınlatma yüzeyi sorunsuzdu. aynı mekan ve yerde çalışıyorum, park yeri aynı ama f3 farı mükemmel durumda. anlaşılan far cilam çok işe yarıyor, ama şunu da söyleyim ben cila dan çok far yapısı diye düşünmüştüm hala öyle bir düşüncem var çünkü yeni far camları dikkat ederseniz 7 renk gökkuşağı üretiyor sanırım uv korumalı.. sizinkiler fazla yıprandığı için bu hale gelmiş olabilir. temizleme kiti: elle uygulama için: https://www.hepsiburada.com/meguiars-headlight-lens-correction-far-tamir-ve-koruma-kiti-p-HBV000009XIE0 matkapla: https://urun.n11.com/set-urunler/3m-amator-far-yenileme-kiti-P206377404 daha hesaplıları var..yılda 4-5 kez bunu sürüyorum..ön arka lamba yüzeylerine https://www.meguiars.com.tr/headlight-protectant-far-koruyucu https://www.hepsiburada.com/meguiars-far-koruyucu-meguiars-headlight-protectant-p-OTOTODUK82019006 cilayı sünger ped le sürüyorsunuz kurumasını beklemeden ince tüylü microfiber bezle temizliyorsunuz. boya cilası gibi beklerseniz taş gibi olup leke bırakıyor. oldukça sert cila..(üstüne tekrar cila sürüp lekeler kaldırılabilir)