Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl comment_142951 Sadece full donanımda var işte ondan bahsediyorum yani bi style pakete de kolçağı eklemek çok mu zor olurdu ya da çok mu mantıksız olurdu? Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl Yazar comment_142952 Sadece full donanımda var işte ondan bahsediyorum yani bi style pakete de kolçağı eklemek çok mu zor olurdu ya da çok mu mantıksız olurdu? Olmazdı tabiki ama olay sadece kolcak değil, konsol değişiyor konsol değişince el freninden tut diğer ufak tefek detaylar şekilleniyor.. Arkadaşlar olan şey bu araçlardan keyif almaya bakın daha sonra niye bu yok demek sadece kendinizi üzer başka birşey olmuyor. Herşey satın alırken ortada sonuçta. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl comment_142953 Biraz önce soğuklar geliyormuş diyerek cam sularını (-30 luk ilave ettim) bir kez daha içimi eritiler...Evet arabayı sevmek çok keyifli.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl comment_142954 Haklısınız arabamı alalı 2 gün oluyor gayette memnunum aslında ufak tefek yanlışlar,eksiklikler olabilir ama bunlar göze batacak şeyler değil. Dün şu focus un çok övülen yol tutuşu neymiş bakalım dedim ve bir deneme yaptım hatrı sayılır bir viraja 80km hızla girdim ve inanamadım, gerçekten çok başarılı Aslında bu arabayla ilgili benim tek sıkıntım sürücü görüş açışı boyum 1.85 olduğu halde arabanın önünü göremiyorum koltuğu yükseltmeyi deneyim dedim kullanım klavuzundan baktım denedim olmadı ileri geri gitti koltuk. Olmazdı tabiki ama olay sadece kolcak değil, konsol değişiyor konsol değişince el freninden tut diğer ufak tefek detaylar şekilleniyor.. Arkadaşlar olan şey bu araçlardan keyif almaya bakın daha sonra niye bu yok demek sadece kendinizi üzer başka birşey olmuyor. Herşey satın alırken ortada sonuçta. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl Yazar comment_142955 Yanında kol yok mu ? sol kısımda aşağı yukarı gider. Birde aracında sensör var çok önemli değil alışırsın Haklısınız arabamı alalı 2 gün oluyor gayette memnunum aslında ufak tefek yanlışlar,eksiklikler olabilir ama bunlar göze batacak şeyler değil. Dün şu focus un çok övülen yol tutuşu neymiş bakalım dedim ve bir deneme yaptım hatrı sayılır bir viraja 80km hızla girdim ve inanamadım, gerçekten çok başarılı Aslında bu arabayla ilgili benim tek sıkıntım sürücü görüş açışı boyum 1.85 olduğu halde arabanın önünü göremiyorum koltuğu yükseltmeyi deneyim dedim kullanım klavuzundan baktım denedim olmadı ileri geri gitti koltuk. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl comment_143013 Yanındaki kol koltuğu ileri ve geri almaya yarıyor başka da kol ya da benzeri bir şey göremedim gece karanlığında baktığım içinde olabilir tabii ama elimle yokladım sol kısmın her yerini bir şey yoktu. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl comment_143016 Yanındaki kol koltuğu ileri ve geri almaya yarıyor başka da kol ya da benzeri bir şey göremedim gece karanlığında baktığım içinde olabilir tabii ama elimle yokladım sol kısmın her yerini bir şey yoktu. sol tarafta kol var iyi bakın.... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl Yazar comment_143017 Yanındaki kol koltuğu ileri ve geri almaya yarıyor başka da kol ya da benzeri bir şey göremedim gece karanlığında baktığım içinde olabilir tabii ama elimle yokladım sol kısmın her yerini bir şey yoktu. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 6, 201313 yıl comment_143121 Evet bende fotoğrafta ki koldan bahsediyorum onu denedim koltuğun ileri ya da geri gitmesini sağlıyor yükselmesini değil Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 7, 201313 yıl Yazar comment_143125 Evet bende fotoğrafta ki koldan bahsediyorum onu denedim koltuğun ileri ya da geri gitmesini sağlıyor yükselmesini değil Dikkat etmiyorsunuz ne diyelim, çünkü ileri geri gitmesini sağlayan kol koltuğu altında bulunuyor. Bu kol ise koltuğun arka kısmını yükseltip indiriyor. Şimdi anlatabilmişizdir umarım. Not: Arka koltuk kısmına geçip öne koltuğun altına bakarsanız eğer amortisör göreceksiniz işte bu parça dediğimiz işlemi gerçekleştirir. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 7, 201313 yıl comment_143126 Yakup teşekkür ederim uğraştırdım seni boştan yere dediğin mutlaka doğrudur demek ki benim işimi görmedi o kol yani görüş açımda pek bir değişiklik yaratmadı o yüzden bana öyle geldi. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 7, 201313 yıl Yazar comment_143127 Yakup teşekkür ederim uğraştırdım seni boştan yere dediğin mutlaka doğrudur demek ki benim işimi görmedi o kol yani görüş açımda pek bir değişiklik yaratmadı o yüzden bana öyle geldi. Rica ederim Eski alışkanlıklardan kopman dileğiyle o zaman, alışacaksın 2 haftaya, aracın en önünü görmen gerekmez sonuçta bunun için sensör mevcut oturma pozisyonunu önünü görmek yerine doğru oturmayı tercih etmen daha önemli diyebilirim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 7, 201313 yıl comment_143128 tşk ler.. dişli oranlarından anlaşılıyor focus neden daha az yakıt tüketiyor.. Tabii sağlıklı değerlendirme yaparken aks aktarma oranını da bilmek lazım. Focus 4.07, VW 1-4.vitesler 4.44, 5-7.vitesler 3.23 Ayırca 1.2 TSi'nin daha çok yakması olsa olsa kullanıcı farkındandır, çünkü fabrika verilerinde özellikle DSG ile daha avantajlı durumda. Hiç sevmiyorum burada VW savunuculuğunu yapmayı ama Sezar'ı takdir ederim. Renodan bahsetmedim ki zaten, o sevmediğiniz, kokusunun içeriden 6 ay gitmediğini söylediğiniz reno da bile full donanımda ekstra bir ses sitemi konulmasına rağmen Ford-Otosan bunu Titanium+X paket donanımına bile çok görmüş. Ben bundan bahsettim. Doğru tespit şu: Eleştirilmesi gereken Otosan, çünkü Almanya'da ses sistemi donanımdan bağımsız sipariş veriliyor, yani paketleri oluştururken ses sistemini Otosan en lüks donanım için dahi yeterli görmüş olmalı (sineğin yağını çıkarma durumu) Aslında bu arabayla ilgili benim tek sıkıntım sürücü görüş açışı boyum 1.85 olduğu halde arabanın önünü göremiyorum koltuğu yükseltmeyi deneyim dedim kullanım klavuzundan baktım denedim olmadı ileri geri gitti koltuk. Gerek oturma geometrisi gerek burun tasarımı nedeniyle bu araçta ne yaparsan yap arabanın önünü görmen mümkün değil. Aslında bu durum çağdaş aerodinamik tasarımlı araçların hemen hepsinde aynı. Bu arada söz konusu kol koltuğu hem yukarı aşağı hem de eş zamanlı ileri-geri oynatıyor. Bu arada ben 1,83 boyla oldukça aşağıda oturuyorum ve bir şikayetim yok. Ocak 7, 201313 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 7, 201313 yıl comment_143223 Tabii sağlıklı değerlendirme yaparken aks aktarma oranını da bilmek lazım. Focus 4.07, VW 1-4.vitesler 4.44, 5-7.vitesler 3.23 Ayırca 1.2 TSi'nin daha çok yakması olsa olsa kullanıcı farkındandır, çünkü fabrika verilerinde özellikle DSG ile daha avantajlı durumda. Hiç sevmiyorum burada VW savunuculuğunu yapmayı ama Sezar'ı takdir ederim. cem bey sizde haklısınız (aks oranları) belki, yeni golf ler 1.2 tsi çok az yakıyor ama ağırlığını 1200 kg a düşürdüler.. aynı ağırlıktaki jetta ile kıyaslarsak ne manuel de ne dsg de jetta, focus 1.0 eb dan çok yakıyor görünüyor teknik verilere göre.. motorun küçüklüğüde var ama bg farkıda var malum.. jetta da dsg zaten sadece 1.4 tsi de, 1.2 ler manuel..malum vw nin 1.4 leri ile 1.2 aralarında bir miktar yakıt farkı mevcut.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 7, 201313 yıl comment_143225 Muhalefet etme derdinde değilim de Ford iyi şeyler yapıyor yapmasına da bunu VW zaten yıllardır yapıyor ve hala daha evrimleşmiş konumda, yani Ford'un çabası yetişmeye çalışmanın ötesine geçmedi hala. Şöyle söylemek zorundayım: VW sınıfının göreceli en mükemmel aracını imal ediyor ve çıtayı belirliyor, beğenseniz de beğenmeseniz de, sevseniz de sevmeseniz de, alsanız da almasanız da bu böyle. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın