55

20Watt az değilmiş.

Arıza çıkma nedeni Xenon'ların 35 W olup daha düşük akım çekmeleri ve sistemin bunu ampul arızası olarak algılamasından kaynaklanıyor.

Tüm uğraşlar da beyni aldatıp farları çalıştırmak için. 

 

aslında sorun başka, 35W ampul çekiyor emin olmamakla birlikte 5Wta balast çekiyor. 40W çekince arıza lambasını yakarmı bilmiyoruz yaksa bile 15W telafi edilir, dahada önemlisi bu durumda araç elektriği kesmiyor. yani hiç bir değişiklik yapmadan kullanılır olabilirdi.

 

Sorunun esas kaynağı xenon ilk açılışta anlık olarak aşırı akım çekiyor, doğrudan bağlantı yapıldığında araç bunu kısa devre olarak görüp elektriği kesiyor. Piyasada bunu engellemek için kondansatör kullanılıyor ancak mantığını anlamadım, Servet yada Oktay abi açıklar belki F3te oda işe yaramıyor dediler ama doğrumu bilmiyorum.

aslında sorun başka, 35W ampul çekiyor emin olmamakla birlikte 5Wta balast çekiyor. 40W çekince arıza lambasını yakarmı bilmiyoruz yaksa bile 15W telafi edilir, dahada önemlisi bu durumda araç elektriği kesmiyor. yani hiç bir değişiklik yapmadan kullanılır olabilirdi.

 

Sorunun esas kaynağı xenon ilk açılışta anlık olarak aşırı akım çekiyor, doğrudan bağlantı yapıldığında araç bunu kısa devre olarak görüp elektriği kesiyor. Piyasada bunu engellemek için kondansatör kullanılıyor ancak mantığını anlamadım, Servet yada Oktay abi açıklar belki F3te oda işe yaramıyor dediler ama doğrumu bilmiyorum.

En sonunda Electronics Workbench indirip şu sorulara çare arayacam

Sen şu far bağlantılarını gönderecektin.

orunun esas kaynağı xenon ilk açılışta anlık olarak aşırı akım çekiyor, doğrudan bağlantı yapıldığında araç bunu kısa devre olarak görüp elektriği kesiyor. Piyasada bunu engellemek için kondansatör kullanılıyor

Aslında tam doğru değil, park lambasını paralel bağlayınca uyarı vermiyor. Yerine belki uygun bir direnç de kullanılsa olur. 

Oktay abi direk aküden role ve terikleyici kullanarak yapmsnın en mantıklı olcağını söyledi. Bide ozan bey sixinde focusda böylebi sorun olmuş. Siz nasıl çözdünüz ?

Aslında tam doğru değil, park lambasını paralel bağlayınca uyarı vermiyor. Yerine belki uygun bir direnç de kullanılsa olur.

Veriyor abi çeşitli sekillerde denedim ben xenon dogrudan orjinal hattan beslenmiyor kesiyor elektriği. Sadece kondansator olayını denemedim.

Oktay abi direk aküden role ve terikleyici kullanarak yapmsnın en mantıklı olcağını söyledi. Bide ozan bey sixinde focusda böylebi sorun olmuş. Siz nasıl çözdünüz ?

Oktay abinin dediği sekilde, kondansator yok. Rolede diyot olmazsa saptırıyor yalnız. Arıza mesajini versede calisiyor, onuda engellmek icin dediği gibi direnc takanlar var ama ben mesajla birlikte kullanıyorum.

bide space marka balast sorunsuz calisiyormus. bu linkteki setimi alip yapsam yoksa space marka kitle d2s ampulmu kullansam bilemedim. arada kaldim. 

Ozan 3 gündür kullanıyorum, sorun yok şuana kadar. Umarım böyle gider.

bugun ariza isigi yakmicak bi xenon seti aldim. role ile akuden gucu alicam. ama ampul ariza isigi yakmasin diyede el yapimi bi kit verdi aldigim yer onlarida xenonu bagliyinca halojen ampullerin duyuna baglicam. boylece ariza isigi yakmicakmis denemedim ama ins olucak

bugun ariza isigi yakmicak bi xenon seti aldim. role ile akuden gucu alicam. ama ampul ariza isigi yakmasin diyede el yapimi bi kit verdi aldigim yer onlarida xenonu bagliyinca halojen ampullerin duyuna baglicam. boylece ariza isigi yakmicakmis denemedim ama ins olucak

Forumda o sekilde kullanan cok var. Role olunca xenon araçtan izole olmuş oluyor zaten. Röleyle diyotu eklemenizi tavsiye ederim.

Bu şemaya göre yapcam tesisatı. Çok fazla bi bilgim yok açıkcası bu konularda. Diyotu neden bağlıcaz ve nereye bağlıcaz?

rölenin 85 ile 86 arasına bağlanacak. çizgili tarafı 86 tarafına. röleye paralel bağlanmış olacak. şu el yapımı olan parçaları metal biryere sabitlemeniz lazım ısınır. Ankaradanmı geldi onlar?

sasmaz 1. caddede cancan otodan aldim. bu el yapimi seyler anladigim kadariyla halojen ampulun harcadigi enerjiyi harcicak. araba beyni halojen ampuller sorunsuz calisiyo olarak algilicak bunu. el yapimi dedigim sey 10cmlik aleminyum profil borusunun icene siyah cam silikonuyla bisey koymuslar. bu isinma fazla olursa silikona felan zarar vermezmi?  ben o kiti daha saglam bi halemi getirsem?

sasmaz 1. caddede cancan otodan aldim. bu el yapimi seyler anladigim kadariyla halojen ampulun harcadigi enerjiyi harcicak. araba beyni halojen ampuller sorunsuz calisiyo olarak algilicak bunu. el yapimi dedigim sey 10cmlik aleminyum profil borusunun icene siyah cam silikonuyla bisey koymuslar. bu isinma fazla olursa silikona felan zarar vermezmi? ben o kiti daha saglam bi halemi getirsem?

Evet aynen, ampul kadar enerji harcayıp arabayı kandırıyor. Onları yapan Mustafa usta farin hemen altındaki Demir profile vidaliyor fazla bakamadım ama ilk bir kac dakikada fazla ısınmıyordu, daha sağlam olması icin bisey yapmaya gerek yok metal biyere temas etsin yeter. Bu arada tekrar edeyim arıza mesajı sistemin çalısmasına engel değil sadece fari açınca çıkıyor bir kac sn sonra gidiyor, ben sadece bu uyarıyı kaldırmak icin fazladan 2 far kadar daha elektrik harcamaya gerek duymuyorum, tercih meselesi.

peki ben ballastlari role felan kullanmadan direk fardan guc alarak baglarsam farlari kapatirmi. Izmirde bi tuningcide denemistim tek fara baglayip xenonu denedik xenon ampul sorunsuz bi sekilde yandi. belli bi sure sonrami sorun olusturuyo yada 2 fara xenon baglayincami kapatiyo?

Ocak 5, 201412 yıl Cem Durna tarafından düzenlendi