otosan Fordun yakasından düşse ve Ford Türkiye olarak kendi ithal etse olmazmı keşke olsa,  sürekli bu donanım mevzusunu sakız gibi çiğnicez forumda.

belli başlı donanımlar dışında bu kadar ilgimi çekmiyor donanımlar. hepsini bir arada almak istediğimde gider üst sınıf markalara bakarım. bütün bunların olduğu araba fiyatlarını hepimiz biliyoruz. en az maliyetle en fazlasını istediğimizden bundan sonrada konuşulmaya devam edecektir.

--5 dakika sonra eklendi--

bence bu aracı otosan yerine başka bir firma getirse belki aradığımız donanımlar gelecek ama fiyatta donanımın 2 3 katı artar.

Yenisi ve eskisi arasında bariz donanım farkı var yenisi lehine. Fakat olmayan donanımlar nispeten işlevsel olduğu için çok gündeme geliyor. Özellikle aracı test eden biri arka koltuğa oturduğunda ne bir kol dayama ne bir havalandırma ızgarası göremeyince fazlaca boşluk hissediyor. Arkada oturanların düşünülmediği algısı oluşuyor. Ön park sensörü serviste bir şekilde taktırılır. Örnekleri mevcut. Lakin kol dayama ve havalandırma için alternatif bir yol da yok. Hepsinden önemlisi de arka kol dayamadır. Uzun yolculuklarda arkada tek veya iki kişi şeklinde seyahat edildiğinde virajlarda sağa sola savrulma durumunu arka kol dayama önlüyordu. Böyle olunca arka yolcuların uzun yolculuklarda ki yorgunlukları ve sarsılmaları azalıyordu.

tabloyu inceleyince benim arabada bayağı bişey varmış dedim yeni focusta aaaa buda mı varmış dediğim hiç bir donanım yok en güzel sempatimi kazanan özellik kapı açılınca çıkan koruma :d

bir hayalet ekran 360 derece kamera sistemi  ısıtmalı soğutmalı masajlı deri alcantara karışımı koltuklar arka koltuklarda ısıtma arka kısımda led ambiyans ve klima kontrolü  olmadıktan sonra 230 kağıt verip alınmaz 

230 kağıtın karşılığını hak etmiyor benim fikrimce yeni focus 

3 saat önce, Murat Kav. yazdı:

Benim de jeton yeni düşüyor. Titanyumda otomatik park, opsiyon olarak bile mi yok, ya da ön park sensörleri?

 

Cam tavan dene şey zati kuru görüntü. Onun kadar gereksiz, parasının hakkını vermeyen başka bir donanım yok. Bunu anladım ? 

Bizim hanım kendi arabasındaki cam tavanı tamamen kalın toprak kağıtları ile kapatmış ?

Herkes cam tavanı gereksiz ilan etmiş.

 

Benim için sunroof veya cam tavan olmazsa olmazdır. Şimdiye kadar sunroof veya cam tavanı olmayan 1 tane arabam oldu, diğerlerinde hep vardı.

 

İkinci el araba alırken bile sunroof veya cam tavan olanlara bakarım sadece.

Aslında sırf şu başlık bile Otosan'ın yüzbinlerce lira verip yaptıracağı müşteri beklentileri anketlerinden kat be kat daha doğru sonuçlar verecektir. Tabii ki dikkate alıp kullanmak isteyene. Ekonomik düzeyleri, yaşadıkları şehirler, beklentiler vs. yönüyle bu kadar geniş bir yelpazeden katılımcının bulunduğu bir platform bulunmaz bir nimet bana göre. Fikir beyan edenlerin yoğun olarak birleştiği noktalar ortada. Herkes yanlış bir Otosan doğru. 

Mondeo'da da dizel alıyorsan yalnızca sedan alabilirsin; liftback istiyorsan benzinli almak zorundasın, dayatmasının sonucu ortada. Bu kafayla mı Passat'a rakip olacak? Ama kâr ediyor. Ya, her şey kârlılıksa çıksınlar binek pazarından. Üretsinler şöyle yakışıklı bir yolcu otobüsü. Ford çekiciden sonra bir de otobüs pazarına girsinler.

Aralık 4, 20187 yıl Serkan Z. tarafından düzenlendi

2017'den itibaren focus 3 titanium mca'da LED gündüz farı var.

19 dakika önce, barisozyurt yazdı:

Herkes cam tavanı gereksiz ilan etmiş.

 

Benim için sunroof veya cam tavan olmazsa olmazdır. Şimdiye kadar sunroof veya cam tavanı olmayan 1 tane arabam oldu, diğerlerinde hep vardı.

 

İkinci el araba alırken bile sunroof veya cam tavan olanlara bakarım sadece.

tek başınayım zannediyordum :d ? :d hepsi sunrooflu ? oldu 

Bir saat önce, Serkan Z. yazdı:

Aslında sırf şu başlık bile Otosan'ın yüzbinlerce lira verip yaptıracağı müşteri beklentileri anketlerinden kat be kat daha doğru sonuçlar verecektir. Tabii ki dikkate alıp kullanmak isteyene. Ekonomik düzeyleri, yaşadıkları şehirler, beklentiler vs. yönüyle bu kadar geniş bir yelpazeden katılımcının bulunduğu bir platform bulunmaz bir nimet bana göre. Fikir beyan edenlerin yoğun olarak birleştiği noktalar ortada. Herkes yanlış bir Otosan doğru. 

Mondeo'da da dizel alıyorsan yalnızca sedan alabilirsin; liftback istiyorsan benzinli almak zorundasın, dayatmasının sonucu ortada. Bu kafayla mı Passat'a rakip olacak? Ama kâr ediyor. Ya, her şey kârlılıksa çıksınlar binek pazarından. Üretsinler şöyle yakışıklı bir yolcu otobüsü. Ford çekiciden sonra bir de otobüs pazarına girsinler.

zaten binekte belli bir müşterimiz var diye düşünüyorlar galiba.  ford, hafif ticari ve minibüste pazar lideri. 

26 dakika önce, Serkan Z. yazdı:

Aslında sırf şu başlık bile Otosan'ın yüzbinlerce lira verip yaptıracağı müşteri beklentileri anketlerinden kat be kat daha doğru sonuçlar verecektir.

forum kullanıcıları bir şekilde aracıyla ilgilenen, genellikle bir eşyadan fazlası olarak gören kişiler. Yani geneli yansıttığını düşünmüyorum.

5 dakika önce, Serkan Karakoca yazdı:

tek başınayım zannediyordum :d ? :d hepsi sunrooflu ? oldu 

Hele de cam tavansa yağmurlu lacivert bir havada çok acayip bir ambians oluyor arabanın içinde. Opsiyonlar dahilindeyse ilk ekleyeceğim donanım olur. Ardından da premium bir müzik sistemi.

--19 dakika sonra eklendi--

1 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

forum kullanıcıları bir şekilde aracıyla ilgilenen, genellikle bir eşyadan fazlası olarak gören kişiler. Yani geneli yansıttığını düşünmüyorum.

Sırf benim anlattıklarımdan etkilenip Focus ve Fiesta alan 3 arkadaşım var mesela. 2'si hala kullanıyor aldıkları aracı. Arabayı buradaki arkadaşlar kadar içselleştirmeyen bir müşteri de gündüz gezdiği showroomlardan aldığı katalogları akşam serecek koltuğun üzerine ve başlayacak kıyaslamaya. Bunda şu var onda bu var diye. Bu tip müşteriyi ikna etmek hele hele de sedan istiyorsa şu donanımla çok daha zor. Bir de etrafında aklını çelecek  bir iki arkadaşı varsa Ford'tan araba alıp çıkması zor görünüyor. Sırf arkası geniş diye Octavia alan ciddi bir kitlenin varlığı söz konusuyken sedanı bu kadar güçsüz bırakmak resmen intihar.

4 saat önce, Ali Gök yazdı:

.

--5 dakika sonra eklendi-

bence bu aracı Otosan yerine başka bir firma getirse belki aradığımız donanımlar gelecek ama fiyatta donanımın 2 3 katı artar.

 

 

Neden 2,3 katı artar diğer distiribitörlerin kafası çalışmıyor mu?Otosan bizi mi düşünüyorda daha pahalı olacakmış..Dahada ucuz olurdu.Örneğin opel çoğu özelliği en full donanımda standart sunuyor hemde daha ucuza veriyor örneğin astra K exelence dizel oto.160 bin tl yine en baz donanım hem 150 ps turbo benzinli hem otomatik ve 129 bin tl ,focus en baz donanım milattan önce kalma atmosferik motor manuel 132bin ve focusta paket olarak satılan  bazı özellikler en full olan exelence de standart ,satılan paketlerde daha ucuza

Aralık 4, 20187 yıl çağlar çetinkaya tarafından düzenlendi

49 dakika önce, Ali Gök yazdı:

zaten binekte belli bir müşterimiz var diye düşünüyorlar galiba.  ford, hafif ticari ve minibüste pazar lideri. 

Belli dediğimiz müşteri bu saatten sonra filo ile sınırlı kalır bence. Satış danışmanının altına verdiği arabada firma elbette oto park veya arka kol dayama beklentisi içinde olmaz. Üst donanım alacak bireysel müşteri içinse tüm bunlar büyük kusurdur. 

Şu arabada MCA Focus titanium üzerine ondaki hiçbir donanımı kısmadan aşağıdaki seçenekler eklense kimse çıkıp da bu kadar donanım eleştirisi yapmazdı:

Cam tavan (Ops.)

Arka kapıları da kapsayan daha detaylı bir ambians aydınlatma. (Standart)

Arka koltuk için havalandırma ızgaraları. (Standart)

Navigasyon ile paket halinde alınan B&O (Ops.)

Vs. Vs.

Aralık 4, 20187 yıl Serkan Z. tarafından düzenlendi

4 saat önce, Murat Kav. yazdı:

Otosan'ın bu işten anlamadığı konusunda hem fikiriz o zaman ? Zaten navigasyondan bu yana gıcığım bu arkadaşlara. 

ben de tit.a 8' lik ekran koyup GG kamerası koymadığından gıcığım (ne manası varsa o zaman o ekranın!) ? 

Aralık 4, 20187 yıl Selçuk Öz. tarafından düzenlendi