Fiat'ın Dünya çapında tanıtımını ilk kez yaptığı model AEGEA. Bursa'da Tofaş fabrikasında üretilecek.

4.5 metre uzunluğunda, aks ise 2.64 metre.

Başlıca rakipleri; Skoda Rapid, Dacia Logan, Peugeot 301.

İçerde 5 inç dokunmatik ekran yer alıyor. 2 adet benzinli ve 2 adet dizel motor seçenekleri mevcut. (95 ps - 120 ps arası)

1.4 litrelik easy paketi 49.900tl,
1.4 litrelik urban paketi 53.400tl,
1.25 litrelik mjet easy paket 60.400tl,
1.25 litrelik mjet urban paket 63.900tl,
1.6 mjet urban paket 67.400tl,
1.6 mjet lounge paket 70.900tl.

İlk 2000 araba için 2.000tl lansman indirimi mevcut.

Diğer rakiplerinden çok daha şık durdu gözümde. Ama bu gelince rekorlar kıran Linea ne olacak muamma.

 

Dipnot: Logan artık sunulmayacak abi. Sadece SW versiyon olacak. Renault Symbol olacak artık o Türkiye için.

Albea ve Linea da oldugu gibi düsuk motor düsük beygir kullanip arabayi agir birakirda cekisi düsük olursa bu araçta tutmaz daha baslamadan....

Tasarım bakımından çağ atlamış.

FİAT YAVAŞ YAVAŞ DÜZELTİYOR KENDİNİ..FİAT STİLO GAYET GÜZELDİ ZAMANINA GÖRE,BAKALIM BU NASIL OLACAK?

C sütünu 3 kasa Bmw gibi olmuş. Sağlamdır inşallah, çok satılır bunlar filoya vs. Fayda fiyat aracı oluyorlar genelde, olmadı ayağım yerden kesilsin aracı. 

Arabaya direk önden baktığımda ön farlarının Audi A6 dan uyarlandığını, panjurunun Mercedes'e benzetildiğini (BKNZ A 45 AMG, CLA vs ) gördüm. 

Keşke biraz daha uzun olsaymış... Linea'dan sonra kısa geldi gözüme...

Satar mı? Hiç şüphem yok. 

Hayırlı olsun...

Bu arada umarım Türkiye'de üretilip dünyaya satılır...

Ben beğendim @Engin Uzunoğlu, 'nun belirttiği gibi fiyat/fayda aracı bu.

Bütçe'yi sınırlar dahilinde tutmak için epey uğraşılmış ... ter dökülmüş, o da belli.

Sinyaller çamurluğa gitmiş, bagaj taban saçında ses izolasyonu yok, plastik kalitesi ise ehh ... ama ne gam? Tasarım adına güzel iş çıkarılmış (sonuçta hedef belli ... az yaksın, pahalı olmasın vs.) yol karakteristikleri de biraz düzeldi ise bence de gayet iyi satar.

... hayırlı uğurlu olsun. 

Daha incelemedik ama yandan Citroen Elysee / 301'e benzettim ben ve direk rakibi onlar zaten, ayrıca onlardan çok daha güzel ve gösterişli duruyor, ön taraf yine Dodge'un tasarım izlerini taşıyor, bol bol görürüz artık.

Benim anlamadığım ben bu arabanın koltuğuna oturamayacaksam burda ne işi var.

Fiatın en hoşuma giden arabası bravo idi.Sanırım onu da artık üretmiyecekmiş.Tutulan aracı terkedip yeni seri peşinde koşmak da galiba Fiat'a has bir durum

Fiatın en hoşuma giden arabası bravo idi.Sanırım onu da artık üretmiyecekmiş.Tutulan aracı terkedip yeni seri peşinde koşmak da galiba Fiat'a has bir durum

Borova üretiliyor. Turkiye'ye özel siparişle geliyor.

Borova üretiliyor. Turkiye'ye özel siparişle geliyor.

Kasa yeniledi mi?

linea da hafif kasasıyla düşük bg li dizellerinde çekiş sorunu yok ki..o motoru ağır astraya koyan opellerde sorun var..

çevremdeki linea dizelciler araçlarından gayet memnun..

 

bu araç linea ya göre çağ atlamış.. boyu makul, eni hala 170 cm de kaldıysa linea gibi düşük bütçeli aile arabası olacaktır geniş bagajıyla..

ama eni c sınıfına atladıysa 177-180 cm arası, focus a da rakip olur canım..

 

sonuçta herkes bütçesine hitap eden arabayı alır gönlündekini değil

Ben yeni gelecek araç Viaggio diye bekliyordum, Dodge Dart yani.

Ege koymuşlar arabanın adını da, bizim millet nasıl okuyup alacak merak ediyorum doğrusu.