Araç çok şık gözüküyor.her fiat gibi fiyat nedeniyle alıcısını bulur.

fiat ta bence sıkıntı model serisinin olmaması yani temra tipo stilo brava bravo siena palio albea... bir fiesta 30 yıllık model golf 40 yıllık arabaların ruhu var ama fiat can gelmeden ruhu gidiyor

arkadaşlar bu aracın ön aydınlatma grubunun ve arka stop bölümünün montaj ve test bankoları benim elinden çıktı o nedenle ben de bir şeyler yazmak istedim.Arka stop grubunda hareketli diye tanımladığımız bagaj kapağındaki sadece reflektör vazifesi görüyor biraz daha büyütülüp içine led konulabilirdi diye düşünüyorum.Belki HB de yaparlar.Linea dan güzel durduğu kesin fakat biraz pejo 301 esintisi var.Biz adını bilmiyorduk fakat proje adı belli idi.Keşke AEGEA değil de direkt EGE deselerdi Endonezya dilinde yazmasalardı iyi di ama olsun.Bakalım yakından inceleyelim nasıl olduğunu göreceğiz

Yandan Accent blueyede benzemiş gayet şık göründü gözüme ama senin araba neydi sorusuna FIAT   AEGEA demekde kötü duruyor  bi ara AEG diye buz dolabı markası vardı aklıma direk o geldi

Aegea Ege denizinin antik dillerdeki adı, hala dünya haritalarında Aegea Sea yazar ... ihracat yapılması düşünülüyorsa (...ki bence düşünülüyordur) Aegea doğru isim olmuş (bence) ama yalan yok ... isim konusunda Anadol'u tek geçerim (hala) 

linea C sınıfı bu araç B sınıfı. Fiat lineayı üretip satmaya devam edermi bilmem ama durum bu, itirazı olan araştırsın görsün tartışmanın anlamı yok, daha öncede yazmıştım.

Fiat herzaman satar çünkü fiyat iyi

linea C sınıfı

 

linea ya  B+ desek daha doğru olur.. çünkü boyu C, eni B bir araç..  bagajı büyük ucuz aile arabası.. hyundai era ve sonrasında blue nun önüne geçmek için..(çünkü b sedan araba bulmak zor)

bu 3 arabanın eni aynı, ama linea uzunluktan dolayı bagajı epey büyük..

linea ya  B+ desek daha doğru olur.. çünkü boyu C, eni B bir araç..  bagajı büyük ucuz aile arabası.. hyundai era ve sonrasında blue nun önüne geçmek için..(çünkü b sedan araba bulmak zor)

bu 3 arabanın eni aynı, ama linea uzunluktan dolayı bagajı epey büyük..

B+ diye bir sınıf yok hocam. Linea gayet C sınıfı ve sınıf standartlarını karşılıyor, inanmayan açsın araştırsın daha da bir şey demiyorum.

Beğenmezsiniz belki ancak buyrun wikipedia http://tr.wikipedia.org/wiki/Alt_orta_s%C4%B1n%C4%B1f

@Ozan Kar,

 

sınıflandırmada sadece uzunluğa mı bakılıyor, enin hiç etkisi yok mu?

şahsen eni 170 cm olan bir aracın C sınıfı olması bana garip geliyor, literatür öyle diyordur, haklılardır..

 

fieastanın bile eni 176 cm, linea 173 (müş, baktımda)

Linea c segmenti en azından Fiat'a göre öyle

 

Marea'nın yerine geldi şimdi ise Linea yerine bu Aegea geldi.

Linea c segmenti en azından Fiat'a göre öyle

herhalde sadece boyu c segmentini karşılıyor, çünkü wiki 410 a bile c demiş, şimdi ford un ecosport u ne oluyor.. herhalde B ama boyu 410

 

önemli değil ya, ne denirse densin alanına hayırlı olsun

Mayıs 24, 201511 yıl Mehmet Demir tarafından düzenlendi

@Ozan Kar,

 

sınıflandırmada sadece uzunluğa mı bakılıyor, enin hiç etkisi yok mu?

şahsen eni 170 cm olan bir aracın C sınıfı olması bana garip geliyor, literatür öyle diyordur, haklılardır..

 

fieastanın bile eni 176 cm, linea 173 (müş, baktımda)

sadece boy olmadığı gibi sadece boy+en de değil.

herhalde sadece boyu c segmentini karşılıyor

 

Yani hedef kitle bu sedan ile Avrupa olmadığı bariz ortadaydı. Şimdi ne olacak göreceğiz ama görünen o ki çok farklı olmayacak.

 

Bravo tadında HB'i devam ederse faydasına olur muhtemelen.

arkadaşlar linea üretime bir süre daha devam edecek çünkü üretmesi gereken bir süre var ve montaj bankoları hala revize oluyor üretimi ucuzlatmak için

Marea dan oturu Fiat a sempatim var,ama Linea yi begenmiyordum.

Eski Stilo,Marea,Brava li donemi aratiyordu resmen.

Bu arac ise baya guzel gorunuyor.Linea gibi b+ diyebilecegimiz,puntonun sasisi uzatilmis versiyonu gibi olan,en-boy orantisizligi ceken bir aractan sonra gayette C segmente yakisir bir agirliga sahip izlenimi verdi bana.