Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.169
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Şu kadar söyleyeyim, boyanacak tüm parçalar otosandan astarlı gelir..
  2. Makyajlı c-max üretimi Saarlouis'de olacak diye bir yazı okudum. Valencia, c-max'ı bırakıp yeni mondeo üretecekmiş..
  3. Ozan açıklamış bir kaç sayfa öncesinde. read bcm, write ipc ve forscan.
  4. Buradan merak ettiğim bir sorunun cevabını almış oldum, FM frekansında tek sayı sorunu bu cihazda da var..
  5. Sanki teyp sorunlu gibi ama, yine de öncelikle kablolardan emin olmak için servisin görmesinde fayda var.
  6. Deneriz, olmadı eski göstergeyi geri takarız Hata silme olayını ben de yaptım bugün. Aslında amacım headlamp ayarlarını kurcalamaktı ama çocuklar vakit bırakmadı, yarın bir daha bakacağım...
  7. Yıkamacılar temiz olsun diye tüm güçleriyle abanırlar aynaya. O nedenle her şey olabilir. Bazen az da olsa kapandığına göre bir şey sıkışmış, yerinden çıkmış, ya da yamulmuş olabilir. Ustasının incelemesi lazım, belki değişim olmadan da kurtarabilirsiniz. Ayna kapağı ayrıdır, boya işi çıkmaz.
  8. Şimdi şöyle bir şey yapmak mümkün mü: Aracı çalıştırdığımızda öndeki parklar yansın, far sensörü de gerektiğinde normal farları yaksın?
  9. Tamam da, herşeyden önce spoilerdeki boya kalınlığını ölçemezsiniz. Değişim için parçayı yedek parça verir, yedek parça da ancak astar boyalı ürün gönderir.
  10. Esasında ben yukardaki Emir Bey'in ifadesi için söylemiştim. Fabrikasyon bile olsa otosan yeni spoiler göndermez ama, hadi gönderdi diyelim, ancak astar boyalı gönderir ve serviste boyanması gerekir. Mümkün değil olmaz ama, hadi boyalı gönderdi diyelim, expertiz açısından bir şey fark etmez.
  11. Mevcut spoileri boyamak ile yeni spoiler talep edip boyamak arasındaki farkı anlamadım. Expertiz açısından nasıl bir fark olacak..
  12. Nedenki, focus 2'ye de olur, hatta doğru kablo ile direksiyon kumanda bile çalıştırılabilir. Sırıtmaması için çerçeve renginin uyumu önemli. Mesela bu linkteki gibi sizin araçla uyumlu bir çerçeve bulabilirseniz, gayet iyi olur: http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-FOCUS-2007-ONWARDS-SILVER-FASCIA-FACIA-STEREO-FITTING-KIT-ADAPTOR-PANEL-F92-/150807319727?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AFord%7CModel%3AFocus&hash=item231cd114af
  13. Ben de daha basit bir ekran çıkıyor. Burada 64 olarak görünen değerler maksimum 16. Diğer seçenekler hiç yok. Buradaki driver farklı sanırım..
  14. Dış etkenler ve malzeme kalitesi önemli ama biraz da şans işi. Üretimden her parça belli bir hata payı ile çıkar. Size hatasız parçalar denk gelirse, motorun ömrünün uzun olma ihtimali artar. Hata payını zorlayan parçalar ya da montajlar denk gelirse, beklenen ömür de düşecektir. Özellikle pahalı dediğimiz markalar, daha düşük hata payları ile çalıştığı için onlarda beklenen ömür daha uzun olacaktır. Yani bu tür mekanik sistemlerde şu kadar gider diye bir şey demek çok zor. Ama genelde gördüğümüz işleyen demir ışıldar hesabı, çok çalışan motor daha fazla km yapabiliyor.
  15. Yukarda linkini verdiğim hazır modifiyeli olan (http://www.ebay.co.uk/itm/New-Black-USB-Modified-ELM327-Elmconfig-Forscan-Ford-Focus-Mondeo-Kuga-S-Max-/221483544912?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item339172b150) Aygıt yöneticisinden bol rakamlı seçenekler vardı ama tam olarak hatırlamıyorum. Akşam açıp, senin Paruski ekranla karşılaştırayım, sonucu yazarım.
  16. Bu çubuk MS-HS geçişi için olmalı o zaman. Arabaya herhalde ancak haftasonu bağlayacağız. Ama evde denedim. 500K maksimum hız görünüyor..
  17. Yazılım ile çözülmesi lazım diye düşünüyorum. Sync'li sync'siz bir sürü versiyon var. Siz servise yazılım attırmada ısrar edin. Özellikle ACM modülünde (ekranda) yoğunlaşmak gerekiyor bildiğim kadarıyla. Bu parçanın size uygun yazılım kodunu bulmak gerek.
  18. Bizim arabalardaki de temelde bir tür Speech to text uygulaması olmalı. Detayları karışık görünüyor. http://electronics.howstuffworks.com/gadgets/high-tech-gadgets/speech-recognition1.htm
  19. Fiyat, paramparca.com'dan alıntı ama otosanın fiyatı, sadece tam güncel olmayabilir (2-3 ay öncesinin fiyatı olabiliyor). Ve evet, bu tek adet jantın fiyatı. Takımı için x4 denir, %15 civarı indirim alınabilir ise, servisten yaklaşık 4000 liraya ancak alınabilir görünüyor..
  20. Bu gibi ama renk konusunda emin olamadım..
  21. Doğru diyorsun, deneyelim Hatta akşam deneyip sonucu yazarım. Aslında hafta sonu kurcalayacaktım hepsini ama zamanım olmadı..
  22. Bende ki teypte var ama, üzerinde mute yazan tuşu bulmaya çalışmaktansa, aç-kapa tuşunu kullanmak daha pratik geliyor. Sonuçta aç-kapa tuşunun da bir farkı yok; kapattığınızda bluetooth çalışmaya devam ediyor, açtığında radyo ya da usb, kaldığı yerden devam ediyor. Gerçi bir de en sağdaki fonksiyon tuşu var, USB modunda iseniz durdurma yapıyor..
  23. Windows aygıt yöneticisinden baktığımda, hız seçenekleri arasında en altta 2M görüyorum. Onu seçince 2M çalışır mı acaba?
  24. Stoplarda beyaz bölge aşağı kaymış, demekki değişmiş Bagaj kapağında da oynamalar var gibi sanki. Ön kısım Amerikanya versiyon gibi üç ızgaralı değil, yeni focusdaki gibi iki parçalı olacak görünüyor. Güzel olacak galiba bu..
  25. Elinizde bir tane oem olsa, yan yana koyunca hemen anlaşılıyor da, oem olsa niye alayım diyeceksiniz Önce renk uyumuna bakmalı. Sonra jantın arka tarafına bakılır. Kabartmalı ford amblemini, jant ölçülerini ve oem parça no.sunu görmelisiniz.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.