Murat Kav.
Üye
-
Katılım
-
Son ziyaret
Murat Kav. tarafından yazılan her şey
-
Tüm parçaları getirseniz bile iki sorun çözülemiyordu. Birincisi FM bandında çift haneli radyolara ulaşamıyorsunuz. İkincisi, Avrupa haritalarını bu sistem ile çalıştıramıyorsunuz. Ayrıca Amerika epeydir sync 2 kullanıyor. Bence biraz daha beklemeli. Yakında focus 3,5 ile bu sistemin Avrupa versiyonu gelecek..
-
Benim bildiğim basınç sensörü de olsa, bizim arabalarda ekranda basınç bilgisi gelmiyor. Çünkü bunlar basıncı ölçmekten çok, basınç değişim bilgisini verebilen sensörler. Ekrandaki menüler hepsinde aynı.
-
-
P sadece dışardaki parkları yakar, içerdeki aydınlatmayı (tuş aydınlatması vs) yakmaz.
-
Bu biraz da servisine ve o an konuştuğunuz kişiye göre değişebilir. İstinye otokoç'a bir işim düşmüştü. Kayıt açmadan iş yapmıyoruz diye tutturmuşlardı. Sorumuza cevap verecek adam bulana kadar 15 dakika alt kat, üst kat tırmalatmışlardı bizi. Ne kadar sinir olmuştum unutamıyorum. Ama mesela Muşluoğlunda bu tür bir sorun yaşamadım hiç. Gösterge aldım dışarıdan ücretsiz değiştirdiler, ebayden 12V kapağı aldım, onu da ücretsiz değiştirdiler. Hatta bundan 8 yıl öncesi, Şahsuvaroğlunda ford aksesuarcısından aldığım kapı kuşaklarını ücretsiz boyatmıştım. Bazen çok yoğun olursa, hafta içi gel, o zaman hallederiz diyorlar, o kadar da olsun artık..
-
Grand'daki rayı koymazlar, muhtemelen grand'a da tavan rayı koymazlar. Yerine Focus station'dakine benzer bir şey koyarlar. Klasik tavan rayları artık out oldu. Gerçi belli de olmaz, bakarsın aynısını koyarlar. Dikkat ettiyseniz grand versiyonda arka tasarım hiç değişmemiş. Yani ford, grand için çok fazla çalışmamış.
-
-
-
Esasında hata şurada. Her şeyden önce tourneo=lüks, transit=ticari değil. Anladığım kadarıyla bugün artık, tourneo kelimesi ile komple camlı araçlar, transit kelimesi ile panelvan tarzı araçlar kastediliyor. Eskiden ise transit deyince her şekil araç akla gelirdi. Hatanın başladığı nokta da aslında, panelvan için transit ön takısı kullanılmaya başlaması. Ford'un zaten transit isminde bir modeli var. O nedenle transitten başka bir takı kullanılması gerekirdi diğer modeller için. Bilmem yeterince karışık anlatabildim mi Biraz daha karıştırır isem; ortaya şu sonuç çıkıyor: tourneo custom = transporter camlı van, transit custom = transporter city van, transit = transporter panel van. O zaman, şu soruyu sorabilirim. Transporter'ın ford karşılığı hangisidir? Ya da Ford'un bu sınıftaki aracının adı nedir?
-
Volan bardağı taşıran damla olmuş galiba. Kolay gelsin arkadaşa.. Yanlış oradan başlıyor zaten. Bizim için hepsi ticari değil mi. Ayrıca trend nedir, titanyum nedir bu durumda. İşin tuhafı ford'un ismi sadece "Transit" olan bir aracı daha var. Bunun yanında Transit Custom var, Tourneo Custom var. Hepsinin yanına transit connect, tourneo connect vs deyince karışıp gidiyor. Eskiden, büyük ticari "transit" vardı, bir de küçük ticari "transit connect" vardı. Şimdi isimler de modellerde çorba olmuş.
-
Bir resim de ben ekleyeyim
-
Türkçe klavuz abs sensoru diyor, ingilizce katalog lastik sensörü diyor. Acaba bizim arabada hangisi var...
-
Ford'larda 1000km bakım diye bir şey yok. Ama icinizde bir suphe varsa ugramaktan zarar gelmez.
-
Resimdeki araçta olduğu gibi, ön camda tuhaf üçgenlerin olması lazım sanırım..
-
Var, gerçek kartları internet, telefon vs kullanımlarına kapatabilir, sadece sanal kartı açık tutabilirsiniz. Ben ebay, paypal vs için sanal kart kullanıyorum. Bir yerlerden ilk defa alışveriş yapacak isem, ya da yeterince güvenli bulmadığım bir site ise yine sanal kart kullanırım. Ama hepsiburada gibi sitelerde asıl kart kullanıyorum. Tabi burayı görünce, acaba oralarda da sanal mı kullansam diye düşündüm..
-
-
ABD'de artık sync II kullanılıyor sanırım. Gerçi yeni ford'lar da sync II ile gelecek. Ancak telefondaki uygulamaları kullanmaktan bahsettiğine göre, bize dokunmatik ekranlı (8" mesela) bir ford lazım öncelikle
-
Düşündüğümden daha çok değişmiş. Far dizaynı iyi olmuş, eskisi için balık göz eleştirisi çok yapılıyordu. Tampon tasarımında vw esintisi var gibi. Ön tasarımdaki parçalar bence uyumsuz. Bizim arabada stop lambaları biraz kaba duruyor. Bu kabalığı yeni desen ve koyu kenar çizgileri ile almak istemişler. İyi de olmuş. Ama yeni çıtasız bagaj kapağı yüzünden şekil olarak da değişmişler. Demekki alıp takamayacağız İç tasarımda beklendiği gibi direksiyon ve klima kontrol kumandaları değişmiş görünüyor. Cam ısıtma, park sensörü vs kontrollerinin de tıpkı focusta olduğu gibi taşınması gerek ama artık bu da bir sonraki kasa da olsun.
-
Bunun c-max olduğuna emin miyiz diyecektim ama kapı üzerindeki ütü izinin aynı c-max olduğunu görünce vazgeçtim. Sağlam makyajlamışlar göründüğü kadarıyla. Kaput bile epey değişmiş. Sonunda dönüş farını da sislere almışlar gibi. Bekliyoruz artık, Çarşambaya ne kaldı
-
Donanımsal bir değişim de vardır çok yüksek ihtimal ile. O nedenle olmaz diye düşünüyorum. Sadece yazılım olsa bile, bunun kullanım hakları vs olur, geriye doğru yasal olarak güncelleme yapılmaz.
- 47 yanıt
-
- ets
- 2015
- kayma tahmini
- new ford focus
-
İle etiketlenen:
-
-
Ben focusu 2008 kasım ayında aldım. 3-4 ay içerisinde önce sol arka kapının, sonra sağ ön kapının kilitlerini bu sesten dolayı değiştirttim. Herhalde bütün kilitler zamanla değişecek demiştim ama sonraki 4,5 yılda bir daha bu sorunu yaşamadım.
-
Yanlışlıkla duvara falan çarpmada işe yarayabilir. Ama Gri renkte siyah koruma biraz göz tırmalıyor. Aslında focus için ingilterede opsiyonel koruması var ford'un. Videosunu izlemişsinizdir, kapıyı açınca görünür oluyor..
-
Ford için değil, her markada benzer sıkıntı var. Her aracın, markanın kronik problemleri oluyor. Bu problemlerle ilgili mutlaka çalışılıyor. Ama çözüm için maliyet önemli. Maliyet yüksek ve köklü değişimler gerekiyor ise, bu sorunla yaşanacak denilebiliyor. Ve düzeltmeler bir sonraki versiyona (kasaya, makyaja vs) bırakılıyor.
- 47 yanıt
-
- ets
- 2015
- kayma tahmini
- new ford focus
-
İle etiketlenen:
-
Güle güle kullanın. Farlar xenon ise sorun çıkar. Malum, onlar otomatik yükseklik ve far yıkama ister. Mercekli halojen far ise sorun olmaz muayenede. Yükseklik ayarı vs çalışıyor olsun yeter.
