Liderlik Tablosu

Şimdi mazot pahalı diye sevinen varsa amuda kalkıp yürüsün. Bir metanın fiyatı kullanım değerinden daha yüksekse halka fayda sağlamaz. Tam tersi zararı vardır. Ben bir depoyu 510 TL ye dolduruyorum. Bu da ticaretini yaptığım ürüne direk yansıyor.

Bırakın bu fakir tartışmalarını, litresi 10 tl bile olsa alacaksınız nasılsa, hiç olmazsa keyfini sürün...

Bu milletin dizel düşmanlığını anlamıyorum. Dizel araba alanın az yakıp yapmaması seni ne ilgilendiriyor,zarar etmesinden sana ne?

Vallahi bu iş böyle yapılmaz. Devlet bu tip bir politika değişikliği yapacaksa bunu 1-2 yıl önceden söylemeli . İnsanlar ona göre pozisyon almalı . Elbette benzinin rafineri çıkış fiyatı düşük ancak bir malın fiyatını sadece maliyeti değil talep de belirliyor. Otomobillerin temel olarak 4 çeşit emisyonu var. CO2, SOx, NOx ve partikül. - CO2 emisyonunda en iyisi dizeller. CO2 küresel ısınmanın sebebi olan sera gazlarının en başlıcası. Eğer küresel ısınmadan korkuyorsanız dizele yönelmelisiniz. En kötüsü elektrik otomobiller ve hibridler (evet maalesef öyle. Hareket ederken CO2 emisyonu vermiyorlar ama bataryaları üretilirken ve şarj edildikleri elektrik üretilirken çıkan toplam CO2 emisyonu çok çok yüksek. 500 Kg lık elektrikli araç bataryasını üretmek için harcanan elektirk için çıkan emisyon dizel bir kompakt otomobilin 10 yıllık CO2 emisyonu seviyelerinde) - SOx emisyonu : artık önemsiz yakıtta sülfür kalmadı . - NOx: işte dizellere en çok kızılan emisyon bu. Eu 2-3 normlarında dizeller benzinlilere göre 30-40 kat fazla NOx çıkarıyordu. Eu6 ile bu oran iyice azaldı. Yanılmıyorsam 3-5 seviyesinde. Ancak gerçek hayatta tüm araçların uyduklarını iddia ettiği normlardan daha çok emisyon çıkardığı görülüyor. Çözüm EGR, adblue gibi sistemler . Gittikçe sıkılaşan Eu normları bunun için . Peki NOx ne yapıyor. Ben size söyleyeyim Hiç bir bilimsel kanıt yok. NOx gazları yenidoğan ve özellikle prematür beşik ölümlerinden sorumlu tutuluyor. AB dahilinde yılda 5000 prematürün dizel otomobillerin emisyonları yüzünden öldüğü tahmin ediliyor. Bakın ediliyor. Bu konuda deney yapılamaz tüm bilgiler emisyonları düşürdük bebek ölümleri azaldı demek ki emisyon ölüm sebebidir şeklinde. - partikül : kanser sebebi . Baş boyun akciğer kanserlerinde etkili Amerikalıların dizele savaş açması dizellerin revaçta olduğu AB ülkelerine silahsız savaştır. "Aklınızı başınıza alın . En büyük Amerika" "bitiririm ulan sizi" demektir. Şerefsiz amerikalının benzinli V8 SUV sinden çıkan NOx emisyonunun benim 1,5 dizelimden fazla olduğuna eminim. CO2 yi hiç saymıyorum. Ben de isterdim en az 2 litre turbo şöyle 150-300 bg benzinli HB almayı.

?

Konu akaryakıt fiyatlarından mazotun zararlarına geldi, ama birkaç satır yazmadan geçemeyeceğim. Ne zaman dizel araçlar yaradan çok zarar getiriyor, alternatif enerjiye dönülmeli denilse dizel binek araç sahipleri toplu taşıma ve nakliye araçlarından dem vururlar. Haksız sayılmazlar aslında, ama bir yerden de başlamak lazım. Aşağıda ABD taşımacılık emisyon payları grafiği var. Görüleceği üzere ağır taşıtlar toplamın dörtte birinin altında. Kuşkusuz burada dizel benzin farkı gözetilmemiş ama genede kabaca bir fikir verir. ABD karayolu taşımacılığını önceleyen ülkelerden, biraz bize benzer, binek sayısı göreceli fazla bile olsa. Yani özetle azaltmaya en zararlıdan başlamalı ve taşımacılıkta da trene ağırlı verilmeli. Bu yıllardır yazılır ama ne sektörün ne de onların oylarını kaybet istemeyen hükümetlere cazip gelmez. Bir diğer konu da fiyatlar yğkselse de tüketim devam edilecek meselesi. Halen imkanımız var ki alabiliyoruz, ama artık uzun gezilere çıkmadan iki kere düşünür durumdayız. Ekonomi böyle çağ atlamaya devam ederse aramızdan toplu taşımaya geçenlerin sayısı da gelecekte pek az olmayacak. Benden söylemesi. Bu ülkenin temel niteliği boyutsuz düzeyde "müsrif" olmasıdır. Her alanda... Mazotun üzerindeki sübvansiyon kalktığında temel gıda dahil herşeye yansıyor. Zenginler - fakir arasındaki makas da giderek açılıyor. Adalet tek yönlü işlememeli...

maşallah forum mutfakta turşucular sucukcular ? ellerinize sağlık :d

Arkadaşlar her sene evde turşu kuran birisi olarak çekik gözlü asyalıların gazabına uğradım. Diyeceksinizki "haçan nasıl", açıklayayım; bilindik tariflerden biber, domates, kornişon, lahana ve keleklerden itina ile seçip tek tek yıkayıp tek tek ayıkladıktan sonra 20kg kadar turşu kurdum. (evet ailecek turşu yemeyi seviyoruz) Sirke ve limonu doğru ayarda, her sene kullandığım kaya tuzuna içme suyu kullanarak ekledim. Koyduk kavanozları güneş almayan bir dolapa. 2 hafta oldu olmadı turşuların rengi döndü. Merak edip açtım birini. Amanında amanın, bizim turşular yemelik olmuş, hemde epey iyi olmuş. Aldı beni bir düşünce: "haçan bu turşular nasıl bu kısa sürede oldu". Neyse İzmirde ilk senemiz sıcak havadandır dedim. Şayet aynı dönemde Ankara 0 derecelerde. Neyse aradan geçti bir hafta, bizim turşulardaki sarımsaklar oldu Marslı! Yem yeşil! Tırstık tabi, küflendi eyvah diyip çöpe atıldı hepsi. Aldı düşünceler, sirke mi yetersiz geldi, mikrop mu kaptı, sıcaktan mı oldu diye. Sezon da kaçtı turşu yapabilecek tek malzeme kaldı lahana. Durumuma acımış olacak ki eşim çaktırmadan lahana turşusu kurmuş. Havaların soğuduğundan sanırım bu arkadaşlar daha geç oldu. Açtığımızın ertesi günü Marslı sarımsaklar yine karşıladı bizi. Delirecem sinirden. Dedim bu da mı gol değil. Bi terslik var. İnternette araştırdığım kadarıyla Türkiye olarak Kastamonu sarımsakları ile yetinmeyip Çinden sarımsak ithal ediyormuşuz. Bu sarımsakların içerisinde pestisit denilen, zararlı bakteri ve mikroplardan korumaya yarayan kimyasallar varmış (yada ben öyle anladım) Varsa daha bilgi sahibi birileri anlatır bize. Velhasılı ağzımızın tadıyla bir turşu kurdurmadı bu Çinliler.

Bir dahaki sefere Urla-Narlıdere hattında inşallah ? Sarımsak da getiririm?

Let the mini buluşma begin!

Vay vay vayyss ??

Hoş geldiniz İzmire. Bir ayağımız Urla, bir ayağımız Narlıdere de. Görüşüp tanışmak isterim. ?

Narlıdereden ötesi bozuyor ?

Jürinin dediği gibi ..Vaooovvv.

O şu an altından kıymetli. ?

Evet talep fazla olan daha pahalı olmalı mazot daha pahalı olmalı mesela,örneğin dizel arabalara talep fazla ve olması gerekenden aşırı yüksek fiyata satılıyor.Yakıtta böyle olmalı sizin dediğinize bakacak olursak...

Hevesleri anlamakla birlikte ben eski kafalı bir ihtiyar olarak bu tür multimedia araçların sürüşte çok dikkat dağıtıcı ve kullanım zorluğu olan unsurlar olarak görüyor ve olabildiğince uzak durmayı yeğliyorum.

Haddim olmayarak buna benzer PX53 chipsetli android 8.0 işlemcili bir cihaz gördüm. Fiyatı da benim Navimexten iyiydi ama ekran çok önde gerçekten rahatsızlık vericiydi. İyi kontrol edin. Bence bizim arabalarda ekran biraz derinde olmalı . Bir de düğmeleri falan çok dandikti onun, bununki nasıl bilemem. Ben chipset , GPU falan deyince satıcı abi sen bunu alma demişti. Yalnız gösterdiğiniz makyajsız kasa için çünkü kapı kilit düğmesi bu cihaz üzerinde. Makyajlıda orada sadece dörtlü olmalı. Şu sizinkine daha uygun. (bu sanırım android 6.0) Ayrıca haddim olmayarak şunu öneririm. Yazdığına bakmayın 1500e takarlar . Burada muhatap da bulursunuz ben daha eski bir chipsetli daha düşük ROM daha düşük android versiyonlusunu kullanıyorum.

Üstteki sensör yerinden LIQUI MOLY marka kimyasalı döktü tamircim ve rejenerasyon yaptırdı pc den.

Sevinme Çağlar sevinme...

@Servet Ö. Turşuyu falan geçtim de sen İzmir'e mi taşındın? Ben kaçırdım herhalde o kısmı? neresindesin izmirin?

Ben Kayseri'den hazır karışım harç getirtiyorum. Pek güzel oluyor. ?

@Cem Bonevalhocam bu yorum üzerine yazdım. Bu nasıl bir üslup. Sizin yazdıklarını özellikle takip ediyorum. Bilimsel verilere , araştırmalarımıza dayanarak birşeyler paylaşıyorsunuzun. Birde yukarıdaki yoruma bakın.

Teşekkür ederim. @Serkan KarakocaTekrar bir kontrol ettireyim.

Kuga'da; yeni focus, yeni fiesta'nın sync 3 modülünü denedim. Hatta apim yazılımı 3.2 idi, 3.3 yaptım. Özetle düzgün çalışıyor ?

Bizdede kayınvalide her sene gönderir bir türlü bitiremeden bozulur,

Belki biraz daha ağırdan ama evet...

Her ne naneyse artık. --5 dakika sonra eklendi-- Her türlü turşu tarifi: Malzeme diyelimki 3kg (hepsi yıkanmış, temizlenmiş, ayıklanmış) 1.5 litre su 1.5 su bardağı sirke 1.5 limon 1.5 kelle sarımsak 1 avuç nohut Doymuş karışım olana kadar kaya tuzu (ne eksik ne fazla) Aramızda kalsın 15-18C da olacak su ? Bu tarife uymayan turşuyu bana getirin, bişi denicem.

Türkiye'de de mi? bi şekilde hem arabaların hem mazotun satılması gerekecek ?

Nazan abla kadar olmasa da iyi ?

yazdığınız ebatların hepsi olur. 185 60 15 en bol olanı olması lazım ama son seçenek olsa iyi olur.

Arkadaşlar bu güne kadar bir bilgi paylaşımı olmadı. Bende lastikteki kopmaları siyah silikonla doldurdum bunu yaparken altına streç film koyup silikonu sıktım sonrada streç filmi gerdirerek bantla sabitledim ve sunrrofu kapattım. 24 saat öyle gezdim sonra temizledim. Streçle sıkıştırınca neredeyse fitilin şeklini aldı bi sıkıntı kalmdı. paylaşımı okuyan arkadaşlara telkkür diyorum.

Dramatik bir kaza. Videolarını epeyi inceledim. Muhtemelen ilk turda araçların hızlandığı bir düzlüğün sonunda oluyor. Aracın niye 180 derece döndüğünü gösteren bir video yok. Kanımca kenardaki "kurb" dediğimiz yüksekliklere girip kontrolsuz bir spin attı. Sonra tam viraj apeksinde diğer araca çarpıp havalandı. Ama hız gerçekten ürpertici. Aslında herkes çok şanslı. 1. Aracın havalanması telde hızın düşmesine ve kontrollu bir darbeyi sağlıyor, yoksa o hızla lastik bariyerlere girseydi sonuçları daha ağır olurdu sanki. 2. Çarptığı araba 1-2 metre daha ileride olsa sürücünün kafasını koparabilirdi. 3. Düştüğü yerde görevlilerin olmayışı ya da kaçacak alanı olması büyük şans. Bu arada hızının 250 km/h üzerinde olduğu ifade ediliyor. Çarptığı aracın pilotu ile bir görevli ve iki fotoğrafçı da hastanede muayene edilmiş ve önemli bir şeyleri yokmuş. Genelde kompresyon fraktürleri oluyor ve cerrahi olarak plak vida vb. yöntemlerle sabitleniyor. 17 yaşında olması ve kariyerinin başında olması bir şanssızlık. Umarım sekelsiz iyileşir, ama yarışması pek kolay görünmüyor.

Premium sınıfa yaklaşma çabası bitmiş durumda. Türkiye de nasıl olsa filo arabası oluruz diye düşünmüşlerdir. Seneye görürüz filoları bu ekonomik kriz ortamında.