Liderlik Tablosu

O sponsorlukla verilmişti program bitince o arabayı sürdüm ben de Videosunu da yüklemiştim.

Normali yetmezmiş gibi bir de NERO'su gelmiş

Ve tabi ki yine ADANA...

"Az hasar kaydı istiyorsanız gidin Fiesta bakın!" demiş ya bu ilanın bu kısmı beni çok yaraladı. Piyasada onca döküntü varken gitmiş sınıfının gözbebeğine dil uzatmış. Satamaz da zaten. Bu kadar laf cambazlığı tedirgin eder alıcıyı.

Hemen herkesin karıştırdığı detay @testuser

evet basınç düşük gibi bir şey der. absyi tekrar initialize etmeyi dene abi.

Aynen bende izlemiştim.. ama yakup'un dediği gibiyse prestij olayı.. Kalite isteyene kalite var demek için ama o kadar parayada adam bmw audi vs alır ya neyse hayırlısı

Yakıt konusundan bir sürü etken var. En basiti hava kışın soguklarda artar yakıt.. yazın 5,3 se kışın 5,6 - 5,7 yakar.. Bakımlarınız tamam mı ? genel olarak araçın bi sorunu var mı ? Bu değerler şehir içi normal dur kalk trafikte.. şehir dişina göre biraz çok.. Son olarak değer bence kötü değil.. Depoyu fulleyip.. yakıt tüketimini sıfırlayıp bi otobana çıkın. 20 - 30 km.. sonra tekrar depoyu fulleyin.. bu şekilde her 2sinide hesaplama şansınız olur.. 5.0 5.2 arası bi değer yakalarsaniz ( sakin kullanımda ) bence normal..

NTV'de "Arka Koltuk" programında Vignale kullanılmıştı. Araba her şeyiyle "Ben burdayım."diyordu.

evet paylaşilmişti bu hatırlıyorum ama olsun

Ustaya şapka çıkarırım, ama sirtaki biraz daha enerji gerektiriyor haliyle (kültür kardeşliğimize ne demeli?)

Kampanyayı düzenleyen Samsung'un işgüzarlığı işte, niyesini anlamak zor dediğim gibi rakipleri satın alım tarihine göre bunu yapıyor. Yazma amacım Trabzon şubesine ve diğer markalardaki bu tür şeylere dikkat edilmesi. Daha fazla uğraşmayız zaten bir şey çıkmaz, sonuçta 5 yıl var diye almadı annem ürünü beğenmiş

Tampondaki vidanin gevsekliginden paspasin konumuna gore degisir gibi bir cevap versek yeridir hocam. Bu kadar az done ile birsey soyleyemeyiz. Olsa da soyleyemeyiz. Servise gidin bence.

3 tane TV aldık daha ne olsun Bu arada mutfaktaki ürünler Siemens, onlarda da sorun yok henüz (4-5 yıl oldu)

piyasada eskiden iki çeşit bosh/siemens vardı DE ve TR olarak bunlarda TR olanlar için 2 yıl DE olanlar için 5yıl bazı buzdolabı gibi ürünlerde 10 yıl garanti vardı. beyaz eşya tamamlarken sadece bulaşık makinasını bulamadım DE olarak diğerleri siemens/DE olarak buldum ve tahmin edin ne oldu. satın alınma üzerinden 2 yıl 1ay geçince kart bozuldu ve yarı fiyatı servis ödedim ! beyaz eşya çoğu zaman şans işi kanımca mesela siemens katı meyve sıkacağı üst üste servis macerası yaşayınca yedek dursun diye sinbo aldım şuan faal halde sinbo kullanıyoruz siemens ise annemlere verdim

Yunan müziğini, neşesini ve oynaklığını severim. Ama Haris Alexiou'nun yeri ayrıdır.

Hocam mutlaka çivi vardır. lastiklerini kontrol ettir. bende de 2 hafta ara ile iki defa uyarı verdi. 1. de lastik havalarını tamamladım devam ettim. 2. de uyarı verince bütün lastikleri kontrol ettim. meğerse ön sağ lastikte çivi varmış.

Adam ilan vermemiş,resmen okuyan herkese dayak atmış. Bu saatten sonra satmasada yeridir adam ilanı açtıktan sonra oh bee, demiştir

İşin burası sahtekarlığa,harama girer. Asla bunu yapmayın. Ayrıca serviste ne kadar yüksek maliyet çıkartılırsa çıkartılsın exper gelip inceliyor. Gerekli parçalar eksik veya sağlam eklenebiliyor ya da çıkartılabiliyor. Konuşmakta fayda var. Servis ve experle. Yardımcı olurlar fakat öyle maganda gibi balyozu al giriş. Olacak iş değil. Burası uganda değil...

Fiesta'nın ne olduğunu bilmeden o arabaya konduğu içindir Bence de gereksiz tantanaya girmiş ama takıntılı adamı böyle yazarak ikna edemezsin.

araç sadece bir aylık eğer şaselerde sorun varsa yenisini talep edecem --3 dakika sonra eklendi-- BU ARADA EKSPER SONUCU AÇIKLANDI KARŞI TARAF YÜZDE YÜZ KUSURLU. BANA DA YÜZDE 0 YAZILMIŞ. YARIN İZMİR ÇETAŞA GİDİP İŞLEMLER İÇİN KONUŞACAM. BAKALIM NE KADAR MALİYET ÇIKARACAKLAR

Aradan 2.5 yıl geçti. C-max artık listede yok! Bu sefer inceleyen bir Alman Dergisi, Auto Straßenverkehr Sonuç şöyle Kuga çok iyi şeyler yapabiliyor, yükseltilmiş oturma konumu ve biraz daha iyi yaşam alanı dışında focustan daha iyi yanı yok. Çevik Focus, daha fazla konfor sunuyor ve ekipman seviyesine bağlı, en az 1.300 Euro daha ucuz. Focus, Direksiyon üstünde yol bilgisayarı kontrolü için ve hız sabitleme için bolca tuş barındırıyor. Derin kenarlı, kademesiz yükleme alanına sahip fakat 137 litre daha az hacme sahip (arka koltuklar yatıkken) Temel bagaj bölmesinde ise 34 litre daha fazla bagaj hacmine sahip SW. Türkiye donanımlarında fark 70 litreye çıkıyor. Arka yolcular SUV'a göre çok daha konforlu. Kuga, Vites topuzu çoğu zaman otomatik klima kontrolünün yolunda kalıyor. Daha büyük bagaj açıklığı ve elektrikli kapak mevcut, ancak yükleme seviyesi pratik değil. Arka sırtlık ince ve büyük yetişkinler için çok kısa. İkisi arasında 154 kg fark var, aynı motor ve şanzıman. Hızlanma, tüketim ve son hız değerleri en altta.

Rica ederim Elimizden geldiğince yardımcı oluruz ama öncelikle eski konulara bakmayı ve araştırmayı öneririm Zaten birçok şey yanıtlanmış olabilir, tekrara düşmeyelim

geçmiş olsun. öncelikle poliçenizi detaylıca en az iki kere okuyun. mesela sıfır araç klozu var mı? varsa bire bir aynı aracın anahtar teslim bedelini öder kaskonuz. bu kloz yoksa ikinci el değerine yakın bir meblağ alırsınız ancak. pert işleri biraz karışık, belirli bir prosedürü yok. benim yaptığım kazada önce pert dediler servis masrafta indirim yaptı tamam pert değil dediler, dalgamı geçiyosunuz diyince tekrar pert dediler. yani olay sigorta şirketinin hangi durumda daha karlı olacağı ile alakalı. eğer tamir edilecekse bence ön kapıyıda değiştirme için bastırın, o çizgi asla orijinali kadar düzgün olmayacak çünkü.

Bunlar hep ekstra kloz.. Aldıysanız vardır, genelde prim düşük çıksın diye önermiyorlar..

Geçmiş olsun öncelikle. Perte çıkıp çıkmama arasında kalmış aracı. Servisin çıkaracağı fatura önemli. Eksper ile görüşüp rakamı netleştirecekler. Sonrasında duruma göre perte ayrılabilir. Ayrıca ben 2015 yılında Temmuz Ayı içerisinde Groupama'dan kasko yaptım. Sıfır aracı 3 sene arka arkaya Groupama'dan kasko yaptığınız sürece sıfır araç teminatı var. Yanı 3 sene içerisinde perte çıkarsa sıfır araç veriyorlar direk.

Ya yanlış hatırlamıyorsam 1 yaşını geçmemiş bir araç perte ayrıldığında sıfırı ile değişimi yapılmıyor muydu? Yoksa benim ilk kasko Ford servisinde yapılmasındanmıydı.

İşin komiği focusa focusun atasının çarpması.

Aracin piyasa degerinin %25 (rakam sanirim firmadan firmaya degisiyor) kadar masraf cikarsa eger kasko firmasi size soruyor araci perte cikarmak istiyormusunuz diyor, daha sonra araba ihaleye cikiyor, ihalede satiliyor ve arabanin kasko degeri kadar size odeme yapiliyor. Yani kasko size yeni araba almiyor. Genelde dusuk fiyat onerirler vermek icin, kabul etmeyip duzeltme isteyin. Siz sigortanizin yonlendirmelerine uyun. Benim bir onceki aracim perte cikmisti. Islemlerin tamami 40 gun surmustu. 40 gun icerisinde eger ozellikle eklenmediyse size ikame arac da verilmiyor bilginiz olsun. --3 minutes later eklendi-- Arabaya soyle bakinca yan perde hava yastigi, arka kapi degisimi ve on kapi boyama duzeltme gorunuyor. Sasede bir gerilme var ise eger, saseci onu da duzeltebilir. Kisacasi %25'e ulasacagini sanmiyorum, tamir ederler gibi gorunuyor. Bu durumda siz de karsi tarafa deger kaybi davasi acarsiniz. Umarim yasadiginiz travmanin haricinde zararsizca atlatirsiniz bu badireyi.

--4 dakika sonra eklendi-- 2 ay önce orijinal focus 3 jantlarini (kirik, kaynak, düzeltme, boya olmayan) lastikleriyle 1400e aldım.

Geçmiş olsun. Arka kapı iskeletinde hasar yoksa sac değişimi ile kurtarılabilir, ön kapı sacı doğrultulur. airbag yeniden takılabilir. bu işlemler aracın hasar kaydını baya şişireceği için aracı satarken çok değer kaybı yaşarsınız. karşı taraf suçlu ise değer kaybını mutlaka talep edin.

Yabancı forumda bir şey fark ettim, göstergeye ST logosu eklenebiliyor gibi. Daha önce konuşuldu mu deneyen oldu mu?

Tekerleklerdeki fazladan ağırlıkla arabanın içine yüklediğin ağırlık birbirinden farklı şeyler. Tekerleklerdeki ağırlık frenlemeye ve güç'e direk etki sağlıyor mühendis bey, araştırma yapınız bu konuda önce. Neden hiz bisikletlerinin tekerleri karbondan ve incedir? Neden yaris otomobillerinin tekerleri hafifletilmis alasimdir? Arabanin hafiflemesi/agirlasmasi degil asil mevzu, tekerin hafiflemesi/agirlasmasi ayni konu bu. Hala araba agirlasmis kafasinda yaklasmadan once az bir arastirma yapalim. Bir zincirin ucuna bagli iki objeyi ele alalim. Hedefimiz belli bir momentumda bu objeyi zincirin diger ucundan tutarak bir eksen yaratip cevirmek olsun: 20kg agirliktaki bir objeye momentum kazandirmak veya momentumunu azaltmak 15kg lik baska bir objeye gore daha fazla guc gerektirmektedir. Cok fazla matematige takilmadan %25 daha guc gerekir diyelim hizlandirmak ve yavaslatmak icin. E uretebildigimiz guc krankta belli, sonumleyecegimiz guc frenlerde belli. Ha birde newtonun 2. yasasi giriyor devreye o da zincirin uzunlugu. Benim kullanimimda %5 artiyor birde o konuya hic deginmiyorum bile.

Iste buralar

BMW Orjinal parça ile yan sanayi parça karşılaştırması https://youtu.be/XOyjyY3FBLU Şimdi fark ettim de, biz yan sanayi diyoruz. BMW direk sahte(fake) diye paylaşmış [emoji16][emoji16][emoji16]

Ortada bir sorun yok. Auto hold büyük bir nimet. Keşke focusta da olsaydı. Auto hold kapalıysa araba tabii ki kayar.. Bence sorun sizin ya da eşinizin auto holda henüz alışamamış olmanız. Park ederken kısa manevralarda ani kalkışa sebep oluyor dediğinizde asıl sorun stop start olmasın . Çünkü anlı şanlı otomotivcilerde bile bu durumun yanlış anlaşıldığını gördük. Aracınızla manevra için durduğunuz bu esnada auto holdla beraber stop start da devreye giriyor mu ? Yani motor kapandıysa, gaza basıp ilk çalıştırdığınızda henüz güç oluşturulmadan aracı hareket ettiremiyor . Kullanıcı refleks olarak bunu gaz yetmedi gibi algılayıp gayri ihtiyarı gaza fazla basıyor . Oysa güç çalışmadan sonra biraz gecikmeli geliyor. Güç tam üretilip aktarıldığında bu sefer araba fırlıyor. Ben de ilk 6 ay buna alışamamıştım. Ya dendiği gibi arabayı kaçırıyor ya da stop ettiriyordum (manüeldi). Gaza az basıp aracın hareketini beklemeyi öğrenmek lazım ya da bu gibi durumlarda auto holdu değil stop startı devreden çıkarmak lazım. Ben başta rampa ışıklarında kapatıyordum stop startı öyle alışabildim. Yok stop start devreye girmediğinde de sorun oluyorsa yine alışmak lazım. Çok zor değil biraz deneyin . Ahhh auto hold ahh. Ne büyük nimettin sen

Aracım 2013 tit tdci alalı 4-5 gün olmadı şu an 500 km de aynı ses bendede var ama kalkışta değil 1.den 2ye atarken özellikle ayağımı çok yavaş çekersem sıkıntı yok fakat normal çekersem tuk diye bi ses geliyor diğer viteslerde yok sadece 1den 2ye geçerken gerçi umrumdada değil garantiyide uzattım artarsa ses bi giderim artık

Ben de aracın kalkışında enteresan sesler duyuyorum,hatta şimdi sağ taraftan konsol içinden geldiğini düşündüğüm bir trim sesi de başladı.Sunroofun perdesini tam kapattığımda tavandan da ses geliyor tam ileri sürmediğim zaman bu ses kesiliyor.Bu sesler beni gıcık ediyor ama focusta varsa bu sesler muadili diğer araçlarda da vardır diyorum kendimi teselli ediyorum.Hele bozuk yolda ön takımdan gelen sesler beni benden alıyor.ama hepsinin çaresi araca biner binmez müziği açmak.

Su'ya ek şimdi de sodalar. (Şimdi dediysem 2010 yani ) http://www.gidahareketi.org/Icecek-Analizlerinden-Cikan-Olumcul-Tehlike-939-haberi.aspx Bunlar sınavı vermiş diğerlerinin detayı haberde mevcut. SIRMA: Hıfzıssıhha Laboratuvarlarında bu maden suyunun üç ayrı numunesi tahlil edildi. Üçünde de nitrite rastlanmadı. SARIKIZ: Biri kaynağından olmak üzere Sarıkız maden suyunun üç ayrı analiz yapıldı. Üçünde de nitrite rastlanmadı. EFE: Biri kaynağından, ikisi piyasadan olmak üzereEfe marka maden sularının üç ayrı analizi yapıldı. Analizlerin hiçbirinde nitrite rastlanmadı. ÖZKAYNAK: Biri kaynağından olmak üzere iki ayrı analiz yapıldı. İkisinde de Özkaynak maden suları temiz çıktı. BEYPAZARI: Bu maden suyunun kaynağından numune alınmadı, ancak piyasadan temin edilen iki ayrı numunesinin analiz sonuçları temiz çıktı.