Sarp D. Uygur

Ben de 2012 ve 2013 de yapamadım. Üzerine düşmek lazım sakin kafayla

Öncelikle gem modülünü ve neler yapabildiğini iyice idrak etmeniz gerekiyor, en ufak bir hata mıdülü kullanılmaz hale getirebilir. Bu durum çok yüksek meblalar ödemenize de neden olabilir. Eğer kendinize güveniyorsanız yapmanız gereken şey gem modülüne giren soketi çıkarıp belirtilen pini bulup oraya bir kablo bağlamak ve kablonun diğer ucunu şasi alabileceği bir yere bağlamak. Bağlantı sağlandığında aracınız kaput kapalı zannedecek, bağlantı kesilince de kaput açıldı zannedecek. İyi bayramlar

Üstadlar sağolsun ?

Geniş veya dar ekran olarak değil de makyajlı ve makyajsız araçların ekranı olarak ayrım var. Makyajlı kasa ile gelen f1et koduyla başlayan göstergelerin yazılımını makyajsız kasada bulunan bm5t koduyla başlayan ekrana yazdırıyorsunuz ama hiç kolay bir iş değil. Büyük ve küçük ekranın dosyaları farklı, küçük ekranda els ile toplamda 2 saate yakın, büyük ekranda da 8 saate yakın sürüyor işlem. Haricen altyapıyı kurmadan araç üzerinde yapmak da büyük risk, akü bitiyor çünkü bu sürede.

Şöyle ki 1mb veriyi yazdırmak 1 saat sürüyor. Els27 de bağlantı hızı 2mbit. Rus sitesindeki els3.0 ın bağlantı hızı 5mbit. O yüzden bizde 1 saatte biten küçük ekran adamlarda 25 dk da bitmiş.

Els27 ile geniş ekrana 7 saate yakın sürdü, küçük ekranda 1 saatte bitti. Geniş ekranın görsel data dosyası yüzünden çok uzun sürüyor.

Makyajlı kasada denedik oluyor makyajsızda çalıştıramadık. Biraz daha araştırmamız gerekecek..

Anlaşılan sonradan taktığınız multimedya biraz esnetmiş. Benzer bir durumda servisin başkasına aracı güneşte bırakmasını önerdiğini hatırlıyorum. Göğüslük malzemesi güneşte esneyip boşluğu doldurur demişler. Siz de montaj problemi olmadığına kanaat getirirseniz deneyebilirsiniz.

E tabi alarm iptal olursa araç kaput verisini kontrol etmeyi bırakacak, doğal olarak da hata üretmeyecek.

Kaput açık diyorsa bcm şemasından kaput alarm switchini çıkışını bulmanız ve gereken bağlantıyı yapmanız lazım. Alarm aktif etmeye çalışmışsınız sanırım onun sonucu oluyor bu. Rs işini de yaptığınız işlemi geri alır orijinal değerleri yazdırırsanız sıkıntı kalmaması lazım.

Forscan ayarlarında da hs-ms switch olarak seçili mi peki?

Kablo modifiyeli mi? Bende çıkıyor rejenerasyon işlemi.

Müsait bir ara yardımcı olurum ?

Forscan, extended license alırsanız birçok şeyi yaparsınız.

Titanyum modellerde araç kaputtan veri bekliyor. Birkaç tane titanyumda başımıza geldi. Switch olmadığı zaman da sürekli kaput açık uyarısı çıkıyor ekranda. Diğer modellerde sıkıntı yok kaput açık kapalı fark etmeksizin çalışıyor.