Liderlik Tablosu

Lansman Videosunda ki önemli konu başlıkları : Bu lastik bir dört mevsim lastik değil, bu başka bir şey ! bu ürün tamamen yenidir bu segmenti ilk defa biz başlatıyoruz deniliyor. Yazlık lastik olarak A derecesinde yani en iyi performans vaad ediliyor (dört mevsime oranla en büyük farkı bu), kışlık olarak, kış lastiğinin zorunlu olduğu bölgelerde ki yasal mevzuatlara uygunluğu, bu konuda en dikkatli ülke olan Almanya'da ki yasal mevzuatlara uygun olduğu belirtiliyor. Bilindiği gibi yazlık lastikler +7 derece ve üzerinde kışlık lastikler +7 derece ve altında en iyi performansı sergiler. Bu lastiğin getirdiği en büyük yenilik -30 dereceden +40 dereceye kadar olan sıcaklıklarda iyi performans sergilemesi olacak. Lastik özellikle Avrupa ülkelerinin şartlarına göre hazırlanmış (hem yaz hem kış koşulları yaşayan ülkeler) Lastiğin ömrü Energy Saver serisi ile aynı olacak, lastiğin ağırlı geleneksek yaz lastikleri ile aynı. Yazlık kullanımda yüksek hızlarda lastik gürültüsü konusunda normal dört mevsim lastiklere göre oldukça net bir iyileşmeden bahsediliyor (C sınıfı gürültü seviyesi) Bekleyelim testleri görelim ama önemli bir noktaya da değiniliyor, ağır kış koşullarında, yoğun buz ve derin kar üzerinde Michelin Alpin serisi ürün gamımızı öneriyoruz ve üretmeye devam ediyoruz deniliyor.

Merhaba Arkadaşlar, Michelinin yeni lastiği cross climate. Micheline göre lastik hem yaz hemde ağır kış koşullarına uygun olarak tasarlanmış. Yani tek lastik ile bütün bir yıl geçirilecek. Okuyunca kulağa hoş geliyor ancak sizce böyle bir lastik ne kadar verimli olur?. Lastiğin tanıtım videosu, türkçe dublajlı :

Üretici kaynaklı ne idüğü belirsiz tanıtım ve reklam amaçlı çalışmaları ben şüpheyle karşılarım. Söz gelimi "beklenmedik kar yağışlarında da değişmeyen çekiş gücü" denilmekte, mavi buzda ne olur, sıkı basılmış/buzlanmış karda ne olur bunların hepsinin detaylı cevaplarını görmek lazım. Ayrıca benim için kış lastiği sertifikasından önemlisi o diş yapısı ile "yaz lastiği sertifikası" olurdu. Yanlış anlaşılmasın, karalama uğraşında değilim, ama heyecanlanmadan bağımsız inceleme sonuçlarını bekleyelim diyorum.

Fiyatı yaz lastiği+kış lastiği olmasın

ford fusion olabilir mesela

size aç karnına bir ön takım kontrolü yazalım ... rot balans ile geçer.

Mart 2015 Listesi

Buluşmada önce reklamlar ardından apple tv ile bilgiler verildi 69$ olmuş fiyatı. Çok ucuzlamış Daha sonra Yeni iphone'un en çok tercih edilen telefon olduğunu söyledi Cooook amca. Bugünün konularından Genel olarak pc piyasası %2 azalırken mac %21 büyüdü. Daha sonra dedikodusu çıkan yeni macbook geldi sahneye Süper ince olmuş yine RESMİ LİNK: http://www.apple.com/macbook/ %24 daha ince şuan satılan macbook air'a göre. 13.1 mm yani 1.31 cm Tamamen yeni klavye Sadece dışı değil içide. Soldaki eski, sağdaki yeni Vee artık bu da retina ayrıca 12 inç -- 2,304x1,440 Ekran ise 0.88 mm bu apple'ın en ince kullandığı panel oldu ve %30 daha az enerji harcıyor. İlk fan'sız macbook oldu USB-C 1299 $ giriş fiyatı iPhone gibi 3 renge sahip. Saat için devam edeceğim anlatıma. Saat Fiyatları: Bizlere sunumu ve ön sipariş tarihi 10 Nisan ------------ Çok güzel olmuş ama iş yapanlara gitmez :/ Gezicilere süper pc. Klavye'nin içi dışı ışığı herşeyi yenilenmiş.Ekran keza...Trackpad yenilenmiş, basınç sensörü eklenmiş :/ Bizde isteriz yav :/ Ne işe yarar? Adres veya bir kelime üzerine çok basarsanız arama yapacak, gerekirse takvime ekleyecek şu bu. Video sarmak için çok basarsan hızlı saracak gibi gibi. Ana kart vs çok küçültülmüş geriye kalan heryerde batarya var. 9 saat'e kadar web'de dayanabiliyor. Müzik ile 10 saat vs vs. Yeni wifi ve BT konulmuş normal olarak. Dünyanın en az enerji harcayan pc si olmuş. Birde sadece 900 gr.

Haydi bakalım yeni Superb Etkileyici, modern ve duygu dolu süper ŠKODA tasarım devrimi. Sınıfının en geniş iç mekanı ve bagajına sahip. Skoda için ilk, adaptif süspansiyon sistemi yer alacak. Vag grubundan MQB platformu kullanılacak. Güvenli, yenilikçi ve düşük emisyon değeri sunuyor. E6 motorlar ile %30'a varan tüketimde iyileşme mevcut. Yeni platform 75 kg'a kadar daha hafif ve sürtünme katsayısı 0.275 cd Bir skoda klasiği olan 29 farklı pratik çözümler yer alıyor Sürücü ve yolcu için şemsiye bulunuyor Ayrıca bagaj artık sadece hb gibi kalkıyor sedan açılış iptal edildi.

Forumda gerçek kullanıcıları var. Bu değerlerin görülebileceğini söylüyorlar. Son olarak Engin UZUNOĞLU, epey bilgilendirici bir paylaşımda bulunmuştu. Neden sallasınlar. Sonuçta forumda herkes bildiğini paylaşıyor. En nesneli de gerçek kullanıcılardır. Tabi kimse dizelden az yakacağı iddiasında değil.

Bende çok bakındım ama bu fiyat aralığında sorun çıkarmayacak modelli diyebileceğimiz C sınıfında elle tutulur araç yok gibi, Fiat linea sanki tarife biraz uygun gibi ama aramak lazım.

Şimdiden hayırlı olsun

73cm yerine 70cm Olması tekno MK3'de Sorun oluyor. Üstteki 2 sensor temizlenemiyor. Ben 70 lik yeni lastiği eski sileceğe takıp üst taraftan sıfırladım. Zaten lastik sabitleme tırnağı üstte. Sorun giderildi.

biraz önce 23500 km de diskleri ve balataları değiştirdim.Sağ ön diske baktılar yamulma olduğunu söylendi.Kar yağmadan önce pek sorun yoktu 150 km yol yaptıktan sonra karın içine girince büyük ihtimal ozaman yamuldudiye düşünüyorum. Karlar eridikten sonra ötmeler sonradanda pedala vuruntular başladı.400 tl sıkışmış tekerime

Yıllardır bekliyorduk daha yeni çıkarttılar. Kar'da gezmeyip ciddi hızlı kullanmayanlar için muazzam.

Hyundai Elentra

C sınıfı arıyorsa temiz bulamaz. Corolla Terra 1.6 düşünülebilir. İhtiyar Avrupa arabaları ben önermem.

GT3 RS...Muhteşem yav..

Öncelikle geçmiş olsun karter muhafazanın eşdeğerinin 60 , orjinalinin kdv dahil 160 tl fiyatı var. Kaskonuzu deldiricek bir bedel olmadığını düşünüyorum bireysel olarak karar sizin tabiki

Az çok bakmışsınızdır zaten ama Polo,Fabia,Fiesta,Corsa,Yaris gibi araçları bulmak mümkün. B sınıfı yetiyorsa; en temiz herhangi birini alacak işte C sınıfına bakınca cidden bu fiyata temiz bulmak ciddi zor iş. Birde bu araca bakmayı unutmayın http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-orjinal-volvo-severlere-202092809/detay

Skoda, passat trendline gibi donanım ile araba satamaz Dizel farkı 20 bin tl olması normal yani

albea multijet temizini bulursan kolay kolay arıza vermez yakıtı koklar konforu yok sadece taş gibi araba çok kullandım tık demedi http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-bulutlar-otomotiv-67.binde-1.3-multijet-premio-albea-orjinal-200071099/detay önceki arabamda bu

Eski -bağlılık- programları kalktı, sadık! müşteri olmanın avantajı kalmadı denip dururdu. Daha önce de söylemiştik, sizi dinliyorlar (cevap veremiyor olsalar da ...dinliyorlar) kimi zaman göz ardı ediliyor, unutuluyor, akıldan çıkıyor ama bu ve benzeri platformlar eldivensiz konuşmak ve dilek / talep / sıkıntı / memnuniyet duyurmak için ideal ortam. ...kartlar ve kart okuyucular bayilere dağıtılmaya başladı. Sistemi biz de öğrenmeye çalışıyoruz ... umarım fazla dert çıkmadan adapte oluruz. Hayırlı olsun

MICHELIN CrossClimate lastiğinin bir yaz lastiği ile karşilaştirmasi: http://youtu.be/ZHif_hTwLBM MICHELIN CrossClimate lastiğinin bir kış lastiği ile karşılaştırması: http://youtu.be/ik5k7nvZHJ0 MICHELIN CrossClimate lastiğinin bir dört mevsim lastiği ile karşrılaştı...: http://youtu.be/vcFXnubBLbA Suan piyasada olan 4 mevsimlerin kış lastiği sertifikasi yokmuş bu lastik bir ilkmiş

Ben de octavia'nın kenarından dönmüştüm (patron veto koymuştu). Ancak şimdi bakıyorum da; tamam geniş ve kullanışlı araçlar ama, bir sıkıcılık var skoda'nın tasarımlarında. Octavia'ya baktığım zaman sanki eski bir arabaya bakıyor gibi oluyorum. Superb de belliki passat'ın izinden gidiyor, risk almadan en sevilesi tasarımı yapmaya çalışmışlar. Ama sonuçta ortaya biraz ocatavia, biraz audi çıkmış. Gerçeği de çizimlerdeki gibi görünmüyor. Çizgiler çok fazla gölge bırakıyor, ve açıkcası beni hiç etkilemiyor Mayısta İstanbul autoshowda, Haziranda piyasada..

Servet abi görmesin :D [emoji14] http://michelincrossclimate.com/ Kış lastigi sertifikali ilk yaz lastiğiymiş 3 yıl sürmüş tamamlanması ve devrim niteliğindeymiş.

Sony müzik sistemi şuan sunulmuyor. Bu özel araç Satışta değil sadece basında geziyor, şansa ilk bana denk geldi yavru

...teşhis sonrası ne çıkacağına bağlı Fatura satırları artacak ve sonuç size "kredi kartına taksit yapıyor musunuz?" derdirtecek ise ... neden olmasın İşin gırgırı bir yana, müsait olduğunuz zaman bana uğrayın, yardımcı olmaya çalışayım. kuZu'yu öyle -yamuk- direksiyon ile bırakmayalım, yazıktır ...

Bu zavallı şirket aracımız devamlı hor ve zorlanarak kullanıldığından dolayı,silindir contasına zarar veriyor,derken devirdayımdan silindirin içine,sboplara su kaçmaya başlıyor ve blok sıcak olduğundan ve suyu yediğinden blok çatlıyor..Hasar büyük..Fotoğraflarda bloğun içindeki su belli oluyor,havuza dönmüş mübarek. Sıfır blok alıp taktırdım,fırsat bu fırsat herşeyini değiştirttim.Triger kayışından tutunda,turbosuna kadar herşey yenilendi.Şimdi eskisinden çok daha iyi.. Ama milli zarar tabiki,cebede zarar..yazık günah bence bir aracı bu dereceye getirnek..bide komik gelecek belki size ama ben araçlara canlı gözüyle bakarım..Bu zavallım focus şanssız doğmuş ve şirket aracı olmuş..

Bu da Europa dan günlük km ve toplam km uyumu.

Tekerler düz konumda iken direksiyon hafif dönük kalıyor abi, haliyle onu düz tutunca teker yan kalıyor Ürperiyorum

Düğmeler geçti kayma yapacağını düşünmüyorum eğer kayarsada çıt çıt alıp sabitlenebilir. Evet HB dan aldım

@Onur Bilke Bey, Navi tuşuna bastığınızda navigasyon programı çalışıyor mu? Eğer çalışıyor ise navigasyonun yüklü olduğu MicroSD kartı bilgisayarınıza bağlayın. Bu işlem için kart okuyucu aparat lazım. Eğer aparat yoksa Android marka MicroSD kart yuvası olan bir telefon ya da tablet kullanabilirsiniz. Navigasyonun yüklü olduğu klasördeki exe dosyasını (örn: DontPanic.exe) exe.bak ya da başka bişey olarak isimlendirin (örn: DontPanic.exe.bak). (Windows kullanıyorsanız bilinen uzantıları sisteminiz gizleyebilir. Eğer öyleyse uzantıları göstemek için ayarları değiştirmeniz gerekir.) Update.exe dosyasını navigasyonu çalıştıran exe dosyasının ismine çevirin, SD kartı yuvasına takıp Navi tuşuna basın. Bu navi yerine ismi değişen update.exe'yi çalıştırır ve sizi WinCE'ye ulaştıracaktır. İşiniz bitince exe dosyasını tekrar geri ismine çevirmeyi unutmayın. Siz gene de her ihtimale karşı bence Navigasyon programınızı bilgisayarınıza yedekleyin. Eğer Navi tuşuna basınca navigasyon programı çalışmıyorsa ne yaparız bilmem. Çünkü menu olmadığı için herhangi bir yolla dosya çalıştırma yetkimiz yok. Servise gitmek gerekebilir. Bol şans.

Bugün arkadaşıma ve kendime olmak üzere toplam 2 tane sipariş verdim. Çok hızlı bir alışveriş oldu. Forum aracılığıyla böyle bir alışveriş imkanımızın olması çok güzel. Bir kaç yetkili ile görüştüm, hepsi de kibar ve seviyeli insanlar. Er-ol otomotive buradan da teşekkür ederim.

Öyle üstten basma yeri var. Orayı bilmem, örnek olsun diye verdim. Yapı marketten almıştım. Bosch iyidir. Orjinali son yağan karda otomatik çalışınca üzerindeki karın ağırlığından kırıldı.3 seneye yakın sıkıntısız kullandım kırılmasa temizliğinde problem yoktu.

Benim megan 2 dede vardı çok sinir ediciydi. Arabayı focus. 3 le değiştirince, ses kesildi gitti.

Olabilir, yani gelebilir, titreme yapmıyor ve fren performansını olumsuz etkilemiyor ise öyle kullanın kafaya takmayın. Kafaya takıyorsanız 1. Balataları söktürüp, temizletip yeniden taktırın, geçmediyse 2. Balataları değiştirin, yine geçmediyse, 3. Diskleri de değiştirin, tabii hepsi kendi cebinizden karşılanacak, yine geçmediyse 4. Arabayı satın, şeytan girmiştir içine... Kıssadan hisse bunu dert etmeyin bence ve tek sorununuz bu olsun.

Gökhan, ben de arabayı aldığım günden beri aynı seslerden şikayetçiyim,ancak servise bunu kabullendiremedim. Normal karşılıyorlar sürekli. "Olur böyle." tarzında yaklaşımları çözümsüz bırakıyor insanı. Alıştım artık. Sıkıntı yok ama insan takınca da olmuyor işte.

Evet uyumludur. Evet şu an yetkili servis satış fiyatı kdv dahil 59 tl.

Aynı. bir ay önce paylaşılan faturada kdv dahil yaklaşık 59tl

Ses yalıtımı yapmak işçin piyasada oldukça fazla çeşit malzeme var, ben bunlardan ikisini denedim, özellikle bu iş için üretilmiş çok daha kaliteli ama yine çok pahalı malzemeler de var, biz hem biraz ekonomik olsun hemde iş görsün amaçlı uygulama yaptık. Öncelikle aracımızın kapı döşemesini sökelim. Bunun için yıldız tornavida (4-5-6-7-8-9 numaralı yerler için) , T20 torx tornavida (1-2-3 numaralı yerler için) ve bir de kapı trimini sökmek ince uçlu düz tornavida yada plastik zarf açacağı (daha iyi olur) gerekecek Numaralandırılmış yerleri söktükten sonra kapı döşemesini üste doğru hafifçe itince (üstte 2 tane tırnak tutuyor) hemen yerinden çıkacak, arka tarafta 2 adet tırnaklı soket (birtanesi hoparlör, diğeri kapı kumandaları) yerlerinden söküldükten sonra kapı döşemesi tamamen boşa çıkıyor. Sünger kaplaması zift ile kapıya yapıştırılmış onu sökmek için maket bıçağı yeterli, dikkat edin çabuk yırtılabilen bir malzeme sünger nede olsa, dikkatli çalıştıktan sonra problem yok, maket bıçağı yardımı ile ziftli kısımların dibinden keserek kaportadan ayırın, merak etmeyin geri montajda kolayca yapışıyor. Bitüself kullanılacaksa bir saç kurutma makinası yada pürmüz lazım (bende pürmüz vardı) ziftli kısım biraz ısıtılarak kolay yapışması sağlanıyor. Diğer malzemede böyle bir ihtiyaç yok zaten çok yapışkan. Buda ön kapıda kullandığım diğer malzeme Adetaş süngeri Kapının içini tamamen kapladım. İç kısmını bitirdikten sonra ön kısımlarını da kapattım. İşimiz bitti kapımızı tekrar topladık. Değişiklik oldumu : Elde edilen sadece ses yalıtımı değil, bunun yanı sıra hem kapının açılış - kapanışları sırasında daha tok ayrıca daha kolay kapanış (tokluk sesi harika oldu), dışarıdan gelen seslerde azalma, hoparlör sesi özellikle basla sesler biraz daha iyi oldu. Videoda ön kapı Adetaş süngeri arka kapı Bitüself ile yapılmıştır, Bitüself biraz daha iyi sonuç verdi. Kapıları bitirdim yakında çamurluk içlerine uygulama yapmayı düşünüyorum, bu uygulamada kaporta kısımlarına Bitüself, davlumbaza ise Adetaş süngeri kaplayacağım. Not : Kapılar ve bagaj yalıtımı yapıldıktan sonra motor sesini daha fazla duymaya başladım, bunda diğer seslerin kesilmiş olması ve ön tarafın yalıtım olmaması etkili. Şimdilik müziği açınca o da fazla rahatsız etmiyor. Bitüself malzemesini Koçtaş'tan aldım 1 top 20x1000 cm. 44 TL. Adetaş süngeri : http://www.adetasyapi.com/?=OTO_SES_YALITIMI_7__YENI_&urun=1951

Tamam tamam inandık kulaklarım acıdı dan dan

148 TL. şaka gibi bizim 235 45 17 michelin 500 TL. tanesi

,, biraz Lincoln vari geldi tasarımı bana...esinlenme diyelim...

Ne olmuş? Audi olmuş resmen, copy paste

aklıma gelmedi değilde, amcam zamanında transite 3 depoda bi 1 litre 10 numara yağ atardım tertemiz olurdu diyor napsak öylemi yapsak

Ne olması gerekir peki az pahalı olması için. Bana kalırsa bu arabalar arasında liste olarak 3 daha ucuz olabilir gerisi imkansız.

Yakup kardeş bende birkaç bayi ile görüştüm sony cd çalar ile ilgili hiçbirinin bilgis yok bayilerin ,ne zaman gelir diye sorduğumda henüz bir bilgi yok..Hatta bayinin birisi gelen maillerine baktı orda fiesta ve mondeo ile ilgili bilgi var dedi focusla ilgili henüz bir değişiklik yada haber yok dedi..

Asistanlar ve sony için hala sipariş yok bayilerin haberi yok ne zaman bayilerde göreceğiz bu donanımları ?