Ford Mondeo / Fusion parçalarının küresel platformda ortak parçanın çoğunluğu ford için kritik rol oynamaktadır
CD4 platformu üzerine kurulmuş olan Mondeo abd'de Fusion ismi ile satılmaktadır.
Ford, Mondeo için 32 ülkeden 234 tedarikçi ile çalışmaktadır 

Aşağıda tedarikçilerin birkaçını aktaracağım;
 

• Firma: Autoliv
• Parça: Hava yastıkları (Ön, arka, perde, yolcu)

• Firma: Autoneum
• Parça: Döşeme halısı, izolasyonu ve gövde trimi
•  
• Firma: Bosch
• Parça: Powertrain kontrol ünitesi, Emniyet kontrol ünitesi

• Firma: Brose
• Parça: Cam Regülatörü

• Firma: Continental
• Parça: Fren parçaları, ABS, karoser kontrol modülü, motor kontrol ünitesi, gösterge kümeleri

• Firma: Delphi
• Parça: EDS, evaporatif emisyon kutusu

• Firma: Denso
• Parça: Klima (A/C) kompresörü, HVAC ünitesi, yakıt dağıtım modülü, alternatörler

• Firma: Faurecia
• Parça: Egzoz sistemi

• Firma: Flex N Gate / Ventra
• Parça: Karoser kalıplama, menteşeler, kapı kontrol kolları, 

• Firma: GKN
• Parça: Güç aktarım ünitesi, ön miller

• Firma: Grupo Antolin
• Parça: Tavan kaplaması

• Firma: IAC - Interna. Autom. Components
• Parça: Gösterge paneli, döşeme sert zemin konsolu, kapı pervazı

• Firma: IFA - Rotorion
• Parça: Propshafts / driveshafts (AWD) (çekiş kontrol) - Mil - 

• Firma: Inalfa Roof System
• Parça: Panaromik Cam tavan ve Sunroof

• Firma: JCI
• Parça: Aküler

• Firma: Kautex
• Parça: Yakıt Tankı

• Firma: Key Safety Systems
• Parça: Emniyet kemerleri

• Firma: Lear
• Parça: Koltuk Modülleri

• Firma: Mann + Hummel
• Parça: Hava endüksiyon sistemi

• Firma: Martinrea
• Parça: Süspansiyon bağlantısı, yakıt hatları, hortumlar, dolgu boruları

• Firma: Panasonic
• Parça: Ses

• Firma: Takata
• Parça: Direksiyon simidi ve sürücü hava yastığı

• Firma: Thyssen Krupp
• Parça: Direksiyon Kolony

• Firma: Toyoda Gosei
• Parça: Dinamik sızdırmazlık

• Firma: Trelleborg
• Parça: Motor ve şanzıman bağlantısı

• Firma: TRW
• Parça: Anahtarlar (düğme), diz hava yastığı

• Firma: ZF
• Parça: Elektrik destekli direksiyon dişlisi, kontrol kolu

 
Not: Kaynak belirtmeksizin alıntı yapılamaz.
 
Focus için --> 
Kuga için --> 

Vay Canına... 

Firmaların milliyetlerini göremedim.

Bu arada Mondeo'da Sony Sony diye tutturmayın boşuna Panasonic gelecekmiş! Yalan olacak Sony'ler... 

Aslında bunu eksik yayınlamışlar kuga'daki gibi olur   sony'ye devam 

 

 

• Firma: Sony
• Parça: Kontrol paneli, amplifikatör, hoparlör ve subwoofer içeren premium ses sistemi

Bildiğim firmaların menşeilerini yanlarına ekledim.

 

Ford Mondeo / Fusion parçalarının küresel platformda ortak parçanın çoğunluğu ford için kritik rol oynamaktadır
CD4 platformu üzerine kurulmuş olan Mondeo abd'de Fusion ismi ile satılmaktadır.
Ford, Mondeo için 32 ülkeden 234 tedarikçi ile çalışmaktadır 

Aşağıda tedarikçilerin birkaçını aktaracağım;
 

• Firma: Autoliv - Fransız
• Parça: Hava yastıkları (Ön, arka, perde, yolcu)

• Firma: Autoneum
• Parça: Döşeme halısı, izolasyonu ve gövde trimi
•  
• Firma: Bosch - Alman
• Parça: Powertrain kontrol ünitesi, Emniyet kontrol ünitesi

• Firma: Brose
• Parça: Cam Regülatörü

• Firma: Continental - Alman
• Parça: Fren parçaları, ABS, karoser kontrol modülü, motor kontrol ünitesi, gösterge kümeleri

• Firma: Delphi - Amerikan
• Parça: EDS, evaporatif emisyon kutusu

• Firma: Denso - Japon
• Parça: Klima (A/C) kompresörü, HVAC ünitesi, yakıt dağıtım modülü, alternatörler

• Firma: Faurecia - Fransız
• Parça: Egzoz sistemi

• Firma: Flex N Gate / Ventra
• Parça: Karoser kalıplama, menteşeler, kapı kontrol kolları, 

• Firma: GKN - İngiliz
• Parça: Güç aktarım ünitesi, ön miller

• Firma: Grupo Antolin
• Parça: Tavan kaplaması

• Firma: IAC - Interna. Autom. Components
• Parça: Gösterge paneli, döşeme sert zemin konsolu, kapı pervazı

• Firma: IFA - Rotorion
• Parça: Propshafts / driveshafts (AWD) (çekiş kontrol) - Mil - 

• Firma: Inalfa Roof System
• Parça: Panaromik Cam tavan ve Sunroof

• Firma: JCI
• Parça: Aküler

• Firma: Kautex - Alman
• Parça: Yakıt Tankı

• Firma: Key Safety Systems
• Parça: Emniyet kemerleri

• Firma: Lear - Amerikan
• Parça: Koltuk Modülleri

• Firma: Mann + Hummel - Alman (Eski firmam :
• Parça: Hava endüksiyon sistemi

• Firma: Martinrea
• Parça: Süspansiyon bağlantısı, yakıt hatları, hortumlar, dolgu boruları

• Firma: Panasonic - Japon
• Parça: Ses

• Firma: Takata - Japon
• Parça: Direksiyon simidi ve sürücü hava yastığı

• Firma: Thyssen Krupp -Alman
• Parça: Direksiyon Kolony

• Firma: Toyoda Gosei - Japon
• Parça: Dinamik sızdırmazlık

• Firma: Trelleborg - İsveç
• Parça: Motor ve şanzıman bağlantısı

• Firma: TRW - Amerikan
• Parça: Anahtarlar (düğme), diz hava yastığı

• Firma: ZF - Alman
• Parça: Elektrik destekli direksiyon dişlisi, kontrol kolu

 

Aşağıda tedarikçilerin birkaçını aktaracağım;

 

Konuyu dün gece farkettim,otomobil sanayiinde farklı firmalarla çalışıldığını biliyordum fakat böylesine yaygın bir ağ olduğunu bilmiyordum,bu tür bilgilere sadece yurt dışı kaynaklarda rastlanılır sanırdım,sizi tebrik etmek lazım bu tür konularda meraklılara bilgileri derlediğiniz için,ayrıca şunu belirteyim

Bilgi = Güven = Daha fazla Endorfin 

Turbo?

Bu başlık neden kırmızı?

Bu başlık neden kırmızı?

18- girmesin diye

bu ne ki? ancak short list olur ... ana liste var ya ... uUuUuUu  

 

en az 100 sağlayıcı daha çıkar (bkn.sağlam bi silkelesen...) örnek mi? boya? saç? montaj malzemeleri? akü? lastik? kayışlar? kablolama sistemleri? kaynak malzemesi? ana montaj dalgası alt sağlayıcıları ... mesela bilyalar, fren kaliperleri, balatalar, ampüller , sigortalar , röleler ... vs.vs.vs.

 

İmalat lojistiği ve hat için doğru parçanın doğru anda temin'i var ya, çılgın bir iş ... özel yazılımlar ve iç+dış satın alma uzmanları ile yürütülen ve yüzlerce kişinin başını kaşıyacak zamanı olmadığı cinsten bir iştir bu.

 

Mesela Gölcük Courier fabrikası ilk "Forklift Free" üretim hattıdır (Ford için ve dünyada bunu becerebilen bir kaç fabrikadandır) yani fabrika içinde yarı-mamül / mamül ürün taşıyan forkliftler ve/veya robot taşıyıclar dolaşmaz. Hattın her yanında ara ambarlar vardır ve lojistik o ambarları doğru mal ile doldurur.

 

Hat işçisiyseniz montaj noktanızın arkasındaki deponun kapısını açar ve oradan çıkardığınız ekipmanı araca takarsınız ... sonra kapıyı kapatırsınız ama lojistikçi diğer kapıdan sizin ihtiyacınız olan kadar malı hem de ihtiyacınız olmadan kısa bir süre önce oraya (dış kapıdan) doldurur. Tam bir çılgınlıktır ve düzgün işletildiğinde çok ama çok verimlidir. (bir o kadar da zordur) 

Mesela Gölcük Courier fabrikası ilk "Forklift Free" üretim hattıdır (Ford için ve dünyada bunu becerebilen bir kaç fabrikadandır) yani fabrika içinde yarı-mamül / mamül ürün taşıyan forkliftler ve/veya robot taşıyıclar dolaşmaz. Hattın her yanında ara ambarlar vardır ve lojistik o ambarları doğru mal ile doldurur.

 

Hat işçisiyseniz montaj noktanızın arkasındaki deponun kapısını açar ve oradan çıkardığınız ekipmanı araca takarsınız ... sonra kapıyı kapatırsınız ama lojistikçi diğer kapıdan sizin ihtiyacınız olan kadar malı hem de ihtiyacınız olmadan kısa bir süre önce oraya (dış kapıdan) doldurur. Tam bir çılgınlıktır ve düzgün işletildiğinde çok ama çok verimlidir. (bir o kadar da zordur) 

 

Çılgınlık derken? Neden çılgınlık olsun ki, metro gross market bunu senelerdir yapabiliyor, hemde hiç çılgına benzemiyorlar

 

Böyle bir fabrikada bulunmak ordaki havayı solumak ve sağı solu kurcalamak isterdim

Turbo?

 

1.0 eb için Continental

1.5 eb ve 2.0 eb için Borg Warner

 

1.5 dizel Honeywell VGT

1.6 dizel Garrett fixed geometry turbocharger

 

ama focus 1.5 eb'de de Continental var.

Bu başlık neden kırmızı?

 

2 sene önce başlığı açarken önemli gördüğüm için