kesinlikle f3 ve makyajlısı en güzeli. çirkin japon arabalarına benzemiş. göğüs tamamen corolla gibi. artık focus devri bitti. son kasa octavia yada D segmente geçme zamanı geldi. umarım mondeoyu buna benzetmezler 

Bende yeni focusu merakla bekleyenlerdenim, döviz yatay seyrederken üzerine birde ötv indirimi piyasaya sürmek için daha iyi bir dönem olamazdı aslında... 1 ay daha beklicez gibi.

 

MONDEO için Geçenlerde şöyle bir haber okumuştum umarım doğru değildir. Mondeo en yakışıklı aracı ford markasının...

 

Ford, yeniden yapılanma kapsamında Avrupa operasyonunda önemli değişikliklere imza atıyor. ABD'li şirketin bu kapsamda kârlılığı daha yüksek olan SUV modellerine odaklanacağı, Mondeo, Galaxy ve S-Max modellerinin üretimine ise son vereceği belirtiliyor. Bayilik sayısının azaltılacağı da gelen haberler arasında.

mondeoya son verecekse D segmente yeni bir araç geliyor demektir. mondeo almaya niyetlenmişken kararı çabuk açıklarlar umarım. üretilmeyecekse zaten pek olmayan ikinci eli iyice düşer

Ekim 2, 20187 yıl Ali Gök tarafından düzenlendi

F3'te ilk çıktığında çirkin ördek yavrusu muamelesi görmüştü şimdiyse herkesin gözünde kuğu misali. Bu da öyle olacaktır diye düşünüyorum ve bence gideri var.

10 saat önce, Semih G. yazdı:

F3'te ilk çıktığında çirkin ördek yavrusu muamelesi görmüştü şimdiyse herkesin gözünde kuğu misali. Bu da öyle olacaktır diye düşünüyorum ve bence gideri var.

Ben gözü bozuk birkaç sahibi dışında kimsenin bu tasarımı "kuğu gibi" algıladığını düşünmüyorum. 

Zaten tasarımın satış başarısı üzerine etkisi çok da güçlü değil, özellikle ülkemizde. 

Filo satışlarını bir kenara bırakırsak Focus'un öncelikli tercih edilen bir model olduğunu söylemek de kolay değil.

Mk4 ST Line bence dengeli ve albenili bir tasarıma sahip. Klasik modele dönüp bakmam bile. Active'i görmek lazım, o da ilginç gelebilir insanlara. 

 

 rakamda gayri resmi 257 bin tl cik ?

 

 

 

 

 

 

 

Ekim 3, 20187 yıl okan ali tarafından düzenlendi

257000tl demeseydin iyiydi... ?

Çekime bu donanım mı gelmiş? Halojen farlı falan ?

Focus yine HB olarak güzel olacak her zamanki gibi. Sedana bir türlü ısınamadım. Ama bunun sedanı da bayağı D segment boyutlarında. Araç oldukça uzun görünüyor. iç hacim bu defa gerçekten büyümüştür.

2 saat önce, okan ali yazdı:

 rakamda gayri resmi 257 bin tl cik ?

Yetmez ama evet ? 

9 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Active'i görmek lazım, o da ilginç gelebilir insanlara. 

Active 'i 5 yıl sonra belki 2.yada 3. El olarak düşünebilirim ekonomi böyle devam ederse ?

257 bin tl ye focus. %4 zamla üstelik

Kimse almanlar gibi araç tasarlıyamıyor, göze hoş gelen akıcı, estetik ve kaliteli bir duruş sergiliyorlar.

onlarda klasikleşiyor bir süre sonra. Özellikle volskwagen

Bir saat önce, sinan yücel yazdı:

Kimse almanlar gibi araç tasarlıyamıyor, göze hoş gelen akıcı, estetik ve kaliteli bir duruş sergiliyorlar.

Focusu tasarlayanlar Almanlar değil mi? Bilmediğimden soruyorum. Yani Ford Amerikan menşei bir marka ama, bir de Ford Europe var. Ford EU’nun tasarımından ve üretiminden Almanlar sorumlu değil mi?

8 dakika önce, Bedirhan Doğan yazdı:

Focusu tasarlayanlar Almanlar değil mi? Bilmediğimden soruyorum. Yani Ford Amerikan menşei bir marka ama, bir de Ford Europe var. Ford EU’nun tasarımından ve üretiminden Almanlar sorumlu değil mi?

Her markanın dizayn bölümü oluyor bunun içinde onlarca çalışan var ve hepsi farklı milletin insanları ? Almanya da tasarımda etkin evet ama çoğu kimseye bunları anlatamazsınız genel bilgiler hep daha baskın çıkar ? 

Meraklısına: 

https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-avrupa-uretim-yerleri-ar-ge-merkezleri/