Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
  • Toplam İleti

    16.837
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    724

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Yok, sadece hız sınırlandırıcı devrede ise ve mesela yokuş aşağı istemeden aşılırsa ayarlı hız sesli ve yazılı uyarı veriyor. Nasıl olacak bu, ben polis görünce medenileşen canavarlardanım ve öyle kalmaya devam edeceğim. Türkiye'de yaşamanın avantajını kullanmak isterim. Herkesin 50 ile gittiği bir trafikte ben otobüse binerim.
  2. Yoo Alaman Ford sitesinde konfigüratörün verdiği fiyatlar. Senin düşünce tarzına Amerikalılar "wishful thinking" der çok hoş tanımlamadır
  3. Daha ne olsun... Bastır parayı al bu donanımdaki arabayı, sen rahat ben rahat Ayırca henüz kimse bunun ayırdında değil dokunma içgüdüsü herkesin başını döndürmüş vaziyette, sürüş esnasında karmaşık dokunmatik ekranlarda düz basit düğmelere göre çok daha dikkat dağıtıcı ve güvenlik tehdidi. Yakında tartışılmaya başlanır.
  4. Faturalı orijinal parçayı taktırırsanız kimse bir şey diyemez. Zaten disk ve balata garanti kapsamında değil. Motor arızası olursa da balatadandır diyecek servisin pek akibeti iyi olmaz. Orijinal Foıd balata 130-150 TL arası bulunur, 50 TL'de taktırma iş biter. Salt balata değişimi için asla servise gitmem, gitmedim de zaten.
  5. Ne tür bir bilgi lazım? Bir yandan geçmiş olsun, diğer yandan hayırlı olsun Özelde maliyeti bana 450 TL olurdu
  6. Yakup baştan beri bizim istediğimizi nihayet sen de istedin. İmajına, tasarımına ve teknolojisine uygun spor giyimli ve güçlü motorlu bir araç. Bunun zirvesi Fiesta ve Focus ST. Alt kademelerde Fiesta 1.0 EB 125+ PS veya Focus 1.6 EB 182 PS Spor paketli olabilir. Bunların hepsi tek tük de olsa satar. Ford kâr odaklı değil imaj odaklı yaklaşırsa kesinlikle satar. ST'ler de satar. Hesaba gelince Titanium Fiesta 1.0EB 100PS 5 ileri Almanya liste fiyatı 12.700€ Türkiye liste fiyatı 48.000TL Yani çarpanı yaklaşık 4 Titanium Fiesta 1.0EB 125PS 5 ileri Almanya liste fiyatı 15.600€ Türkiye liste fiyatı 60.000TL ??? Fiesta ST 1.6EB 182PS 6 ileri Almanya liste fiyatı 19.900€ Türkiye liste fiyatı 80.000TL ??? Sen alır mısın? Niş ürünlerde başarı bekleniyor ve imaj çalışması yapılacaksa hem Ford ucuz verecek hem Otosan düşük kârla satacak, başka yolu yok. Bu da çok zor görünüyor. Bir de not: Fiesta kullanması Focus'tan çok ama çok daha zevkli bir araba, kuşkusuz sürücüyü daha çok zorlar, daha çok da beceri gerektirir ama karşılığında yaşattığı heyecan buna fazlası ile değer. 1.6 EB sonrası 1.0EB 100 PS Fiesta'da bana nedense biraz yetersiz geliyor, ancak dağ yollarına vurunca tatminkar oluyor.
  7. Yahu diyet yapıyoruz diye yazdık, Yakup bana gıcığına mı açtın bu konuyu...?
  8. Başka Focus'larda normal çalıyorsa bence büyük olasılıkla sizin Decoder devresinde bir arıza vardır, garantiden değişim talep edin.
  9. Eğer yanlış yönde ilerliyorsanız ne hızla gittiğinizin hiç bir önemi yoktur. (Gandhi'ye ait olduğu söylenir)
  10. Bunları birkaç kere hediye niyetine aldım duty-freeden. Pek de beğenmedim açıkcası, kaliteli likörlüler var, ama bunlar bence o gruptan değil. Biz çok şanslıyız mükemmel bir çikolatacımız var, iyi de tanışıyoruz, kendimi şımartmak istediğim zamanlar uğrarım, şu ısralarda maalesef YASSAH... http://cikolatadukkani.com/ Çikolata endorfin (mutlu hissettiren hormon) salgılatma konusunda **** kadar iyidir Anaa otosansür var, yıldızlar çıktı...
  11. Daha önce de yazmıştım ve vallahi yalan yazmıyorum... Kullandığım ürün linki: http://www.hepsiburada.com/liste/tarz-ford-focus-iii-3d-havuzlu-special-paspas-seti-2012-sonrasi/productDetails.aspx?productId=otelf17441&categoryId=20035778 Halıları çıkarıp bir yere attım, nereye attığımı da unuttum. Yaklaşık 10 aydır kullanıyorum. Ne kokuyor, ne ötüyor, ne eskidi, ne kaplamadığı alan kalıyor ne de şikayet edilecek şekilde kayıyor (ayaklarıma bütün vücut ağırlığını aktarıp gerinirsem belki 1-2 cm oynar). Gene alırım ve öneririm.
  12. Sırf bunun için seyrettim ama hayal kırıklığına uğradım...
  13. Namık Bey uyarınız üzerine bir kez daha dikkatli okudum ve bir sürü yakınma dışında araçtan memnun olduğunuzu belirten herhangi bir işarete dahi rastlamadım. Sizi ancak yazdıklarınızla tanıyabiliriz, yazmayarak bizden niyet okumamızı beklerseniz sonuç sizi de bizi de mutlu etmez. Özelde soruya gelirsek hem gösterge ekranı hem de çoklu ortam ekranı değişebiliyor, forumda değişik başlıklar altında ne, nerede, nasıl var. Genelde açılan tartışmalara değinmek gerekirse; Ford ve Otosan farklı ama birlikte çalışan kurumlar. Her şeyi Ford'dan bilmemek lazım. Otosan yıllardır, gösterişsiz, ancak sağlam ve fakat hesaplı ürünler satan, imajını da bunun üzerine inşa eden ve özellikle kendi grubu içerisindeki filo satışlarını ön planda tutma eğiliminde. Ancak yeni Focus ile Ford imaj değiştirmeye çalıştı, yüksek teknoloji ve daha kaliteli malzemelerle sınıfta çıtayı yükseltmeyi ve bence sınıfta düzeyi belirleyen VW'nin yanına çıkmayı hedefledi. İyileştirmelerin başarılı olduğu yadsınamaz. Bununla koşut giden ve öncelikle perakende müşteriye yansıtılan fiyat artışları ise alıcıları oldukça rahatsız etti. Otosan maliyet düşürmek/kar sağlamak ve müşteri profiline uygun ürün oluşturmak adına bazı paket değişikliklerine gitti. Bu da ciddi anlamda kafa karışıklığı yarattığı gibi özellikle gerçek anlamda araç meraklılarını huzursuz etti. Ayrıca Ford genlerindeki ucuz ama sağlam dürtülerine yenik düşüyor ve aracı gösterişli (en azından iç mekanda) yapmayı beceremiyor ya da gerekli görmüyor.. Opsiyon listesi ile özel sipariş şeklinde çalışmayan tüm markalarda bence tümüyle müşteri memnuniyetine hitap edebilecek bir donanım bulmak mümkün değil zaten. Alacağını araştırmak, neyle karşılaşacağını önceden belirleyici tedbirlere başvurmak ve yeterince aydınlanma talep etmek tamamen alıcının sorumluluğudur. Ayrıca bizim gibi kılı kırk yaran müşteri profili olasıdır ki %1'i geçmez.
  14. Rölanti dışında titreşim devam ediyor ve sürüşte de hissediyorsanız motor dengesiz çalışıyor demektir, ama kulaklardan ama volandan, neyse ne. Mutlaka servis ile görüşün ve ısrarcı olun şikayetinizde. Benim kullandığım dizeller yağ gibi gidiyordu...
  15. Ayrıca konu Otosan ile ilgili de değil, Almanya'da da Titanium donanımlarda göstergede renkli ekran standart iken sonradan, sanırım 2013 başlarında, küçük monokrom ekrana geçtiler. İlk aklıma gelen ısıtmalı ön cam tekno pakete geçmiş mesela
  16. Halıyı kaldırıp doğrudan kauçuk paspası uygulayın, kayma çok azalacaktır.
  17. Ayrıca geçti Bor'un pazarı sür Mazda'nı Niğde'ye...
  18. Serviste IPC modülünü güncellemelerini istemek lazım herhalde...
  19. Dert etmeyin, bence eksik olanı tamamlamışsınız ve bariz bir eksiltmesi yok.
  20. Araç garantiden çıkmaz, ancak taktığınız ürünün oluşturduğu herhangi bir arıza garanti kapsamına girmez.
  21. Yakubu beklemeden ben benzer bir şey yazacağım: Almadan görmediniz mi arabayı? Fark etmediniz mi? Önemli ise bu özellikler niye aldınız da şimdi yakınıyorsunuz?
  22. Aynen...aynen... aynen öyle! RedBull çarpmış sanki bunları!
  23. Tabii zevk meselesi ama yerde öyle kırmızı kırmızı gözümü alacak şeyler istemem. İçerisi olabildiğince sade olmalı, buna yer de dahil. Paspas konusunda bu kadar yazışılmasını bile hayret verici buluyorum.
  24. Tabii canım, saygınlık ve prestij para kazandırmıyor, sıra malı getirip olabildiğince pahalıya satıp halkı mutlu edeceksin. Çıta ne kadar aşağıda olursa o kadar iyi. Pinti tüccar kafasıdır bu. Ayakta kalmanın garantisi gibi görülür, tavlada sağlamcı oynamaya benzer, işe yarar çoğunlukla ama fena mars olursun arada. Bu arada Dacia'nın nasıl ve neden atılım yaptığını bazı arkadaşlar ve kuruluşlar incelese iyi olacak...
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.