Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
  • Toplam İleti

    4.169
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. IPC ile ilgili olmayabilir. IDS ile bakıp, hangi modül hata veriyor bakmak lazım. Ya da internetten bu hata kodu nedir diye araştır istersen..
  2. 2004-2005 gibi tartıştığımız hatırlıyorum. Ghia koltuk kılfı alsak taksak bizim kolekşına dedik, o zaman bi oha çekmiştik fiyatı görünce Yani bu hep böyle, koltuk kılıfı hep çok aşırı pahalı. Sonucu bu, nedenini ben de bilmiyorum. Otosanın 300'e sattığı bir şeyi servis 500'e satmazki. Genelde %20-25 civarı kar koyarlar. Çok zorlarsan sana %20 indirim yaparlar, ama yine de kar ederler (ayrı otosan indirimleri de oluyor)
  3. Orjinal yedek parça koltuk kılıfı pahalıdır. Tüm markalarda böyle. Neden ben de bilmiyorum. Çeşit çok, stoğu zor, kumaşı özel vs gibi nedenler türetilebilir.
  4. Gösterge ile ilgili DTC'leri silmek için; Read BCM, Write IPC
  5. Hah işte, tam dayaklık. Bu nedir, kapkara her yer. Bunun jantları da kara
  6. Bu resimde bence önemli bir detay var. Önlerdeki iç aydınlatma ortaya taşınmış. Baştan beri olması gereken buydu. Hem ford tasarruf yapmış, hem de ergonomi artmış.
  7. Cenk hocam, modaya kapıldık diyelim, bir yandan çocuklar büyüyor, diğer yandan MPV'nin de modası geçiyor Sedan, hb vs arabalarda ben artık rahat edemiyorum, alıştık bir kere totonun yukarıda durmasına. İstanbul şartlarında 4x4 pek de ihtiyaç değil, parası da çok. SUV gerekli mi, heves işte, MPV'den daha çok ilgimi çekiyor şu anda. C-max'ı da alıyordum az daha, patron dur ne yapıyorsun, ben SUV istiyorum demese. Her zamanki gibi son sözü söyledim ve peki dedim, Kaan abi şahidimdir
  8. Ford otosan sesimizi duysun. Tavanda çıtası olmayan, ya da siyah çıta olan kuga değil; gri renkli tavan çıtası istiyorum ben. Lütfen hiç değilse titanyum ile standart olsun, Almanyadaki gibi olmasın Fiyat benzerlerine göre normal, hepsi pahalı o ayrı. Cenk abi Ranger alırım diyor da; hb focusa park yeri bulamayan adam, ranger'ı nereye park edecek acaba
  9. Ford'un ne yapmak istediğini bazen ben de anlamıyorum. Bizim alacağımız kuga aşağıdakine benzeyecek, ford'un pazarlaması ise değişik alternatifleri öne çıkarmaya çalışıyor (muhtemelen tutmayan vignale ve st line ıvır zıvırına müşteri bulmaya çalışıyor). Geleneksel olduğu doğru değil bence, çok şey değişiyor, özellikle bunun sadece bir makyaj olduğu düşünülürse. VW ve skoda da bunun alternatifi yok, hyundai'da da yok. Şu anda kadjar harici hiç alternatifi yok (ben kaşkay'ı saymıyorum çünkü kaşkay dar iç mekanı ile bir suv konforunu vermiyor, nissan da diyor zati, biz crossover satıyoruz diye)..
  10. Sync var araçta. Bu ikonlar hep vardı. Ekranı değişmeden önce de vardı. Sync ile ilgili mi bilmiyorum, ben herkeste var diye biliyorum. Telefon ile bağlandığını buradan anlıyorsun. Eski versiyonlarda bluetooth ikonu da vardı, o kayboldu sonra nedense..
  11. Performans değerleri iyiymiş. Ben bu ağırlık için daha hantal bir araç bekliyordum. Amerikan spec c-max ve kugada focustaki düğme var. Avrupada ise o düğme 2010 c-max'dan bu yana devam ediyor. Teorim şu şekilde ; c-max ve kuganın göğüs kalıbı ortak. Ve bir şekilde far kumanda yuvasını değiştirmek için kalıpta zor olan bir değişiklik gerekiyor. Ve ford yatırım yapıp o kalıbı değiştirmiyor. O nedenle Avrupada her iki araç için de yeni kasa çıkana kadar bu değişmeyecek.
  12. Ben Polonyadan kapı tesisatı almıştım. Resimde görülen iki soketten beyaz olanı keyless ile ilgili kabloları taşıyor ve benim arabada yoktu. Bu soketleri ve üzerindeki pinleri kullanarak kapı körüğünü orjinaline uygun şekilde geçmeyi başardık.
  13. Tekrar tekrar baktık işlem esnasında. En sonda zaten hepsini resetleyip tekrar kontrol ettik. Herhangi bir DTC yoktu. ELM ile de bakmam, hata yok işte Yazılım ile ilgili bir fark olabilir, modüller aynı olsa da.
  14. DTC atmıyor. Savaş usta atmalı diyor, kugada da atıyormuş mesela, ama atmıyor
  15. Araba piyasaya çıktı çıkacak ama Avrupa versiyonunun doğru dürüst resimleri hiçbir yerde yoktu, varsa yoksa Amerikan spec vardı. Ben uğraşırken Yakup çıkartmış resimleri Yalnız Yakup'u tebrik etmek lazım. Netcarshow'da falan yok bu resimler daha ..
  16. Önden görünüş sağlam. Ben SUV'um, crossover değilim diyor Arkada biraz eksik puan var, eski stoplar daha iyiydi. @Teoman Saraç Jantlar 19", güzel ama çok büyük bence. @Doğan Kurban 130 civarı bekliyoz
  17. Bendeki kolları araca monteledik sonunda. Satacaktım ama beklenen sürede alıcı çıkmayınca, ben de kullandım Sonuç itibariyle, ön iki kapıya anahtarsız giriş ekledik, bagajı da uğraştık ama o çalışmadı. Burada makyajlı kolun, makyajsızda da çalıştığını gördük. Bagaj için de bir şey eksik ama ne, henüz bulamadık. Montajda her zaman olduğu gibi bir iki ufak sorun yaşadık, yerinden çıkan bir küçük kablo yüzünden epey bir zaman kaybı yaşadık mesela (Araç anahtarı hiç görmemeye başladı ve bu nedenle aracı serviste bırakmak zorunda kaldık). Yine de hiç vazgeçemeyen ustamıza buradan selamlarımı ileteyim. Çok sağlam ve kaliteli iş çıkardı. Bonus olarak Ankaradan getirdiğimiz gps'li tavan antenini de en sonunda monte ettik. Konsola gizlenmiş antenlerden, her ne kadar iyi çalışıyorsa da istediğim kalitede verim alamamıştım (muhtemelen araçtaki atermik camdan dolayı). Şimdi gps anteni de çok iyi çalışıyor.
  18. 19" bu görünüyor ingiltere aksesuar listesinde .. 8jx19" ofset 55
  19. Geç kaldın zati, geçen geceydi o Acaba, kaldı mı böyle telefon bekleyen? Ayrıca bir ayfona, 3 tane ps4 alınıyor be ya, üstelik de çift kollu --5 dakika sonra eklendi-- Bence de yalan ama aslında olması da lazım. Çünkü aradaki 400 tl farka neredeyse 3 tane 128gb'lık class 10 sd card alınabiliyor.
  20. @Yakup Çağatay Doğru mu yapıyorum acaba Epeyce opsiyon eklenmiş kuga Almanyada 38000 euro (1.5 tdci manuel) çıkıyor. Buna yaklaşık 1800 euro da pws eklenirse 39800 yapıyor. Bu hesabı excele girdiğimde 130,556 ₺ buluyorum. Ocak 2016 kuru 3,22 ₺ görüyorum. Şimdi 3,40 ₺ kabul edersek; 137,850₺ gibi bir rakama ulaşıyorum.
  21. Alt ızagaranın açısı değişmiş. Üst ızgaranın kenarlarını da yeni mondeoda olduğu gibi azıcık keskinleştirmişler. Başka bir fark görünmüyor. Bir ihtimal kaputtaki çizgilerle oynamış olabilirler. İçine de 6" boyutlarında dokunmatik sync 3' de koydu mu tamamdır ..
  22. Şu dosyada klasiğin donanımları var, ama diğer donanım nedir, bu niye klasik (hangi ara klasikleşti), yeni kasa mı çıktı? https://media-ct-ndp.peugeot.com/file/83/3/308-ce-foy.69833.pdf
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.