Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.194

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    15

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Az önce Avrupa çaplı araştırma yaptım F/O koymamış daha siteye. Rusya ve Yunanistan da koymamış. Almanya, İngiltere, Fransa, Polonya ve İtalyada var. Yalnız hala doğru düzgün broşür çıkarmamışlar hiç bir ülkede. Tüm bu ülkelerin sitesinde 9 sayfalık aynı broşür var. Çoğu ülkede 1.5 tdci + pws'den bahsetmiyor ama Fransa ve İtalyada görünüyor bu kombinasyon ..
  2. Murat Kav.
    Bu sizin arabaya uyuyor.
  3. Murat Kav.
    O zaman yapılması gerekenler için önceki mesajları incelemeniz gerekiyor Çok orjinal bir şey istemiyorum derseniz; kapı kolu + cat6 network kablosu da işinizi görüyor. Orjinal isterseniz, çıkma tesisat bulmanız gerek benim gibi..
  4. Murat Kav.
    Isıtmalı ön camlar iki hattan besleniyor. Hattın bir tanesi camın sağ tarafını, diğer taraf sol tarafını ısıtıyor. Doğal olarak tam orta noktada resistance olmuyor. Ancak komşu resistanslar orayı da gayet iyi eritiyor. Yani bence camda sorun olduğunu düşünmekte haklısınız çünkü benim araçta da ısıtmalı cam var ve buz her yerde aynı anda eriyor, ortası sonradan erimiyor.
  5. Murat Kav.
    Maltepe'de Baydemirler var, Conti bayisi, Erkan Baydemir. Lastiğin profudur. Mertol Kip'in selamlarını söyle. Beni de tanıyor ama unutmuş olabilir
  6. Murat Kav.
    Şimdi bence şöyle kontrol yapın. Resimde görülmüyor. En dipte kahverengi bir soket daha var (toplam 5 soket olacak keyless modüle giren). Bu soket sizde var mı, ve herhangi bir kablo bu sokete giriyor mu? Eğer bu soket kullanılıyor ise sizde taban tesisatı var demektir. Ancak bunlar olsa bile kapı içinde tesisat olmayabilir.
  7. Murat Kav.
    Tam neyin ne olmadığını anlamadım şimdi burada AV6N-19G481-AF, keyless modülü. Ancak o gri soket onunla ilgili değil. Sanki bagaj kapağına giden kablonun ara soketi gibi ama emin değilim.
  8. Murat Kav.
    Mutlaka değiyor, hatta en çok buna değiyor. Arabayı kullandığınız sürece gözünüzün önünde
  9. Murat Kav.
    Göstergeyi monte ettiğinizde kendini resetliyor. O nedenle benzin ibresinin sorun olacağını sanmıyorum (teknik bir sorun yoksa tabi). Resimlere bakılırsa her iki gösterge de makyajlı kasa, 2013 tarihli değildir. Polonya Allegroya da bakın derim, sizin oraya gelişi çok zor olmaz ..
  10. Murat Kav.
    Ben de çıkmıyor bu uyarı ..
  11. Murat Kav.
    Tasarımda ben de BMW ve Fiat'dan bolca esinlenmeler sezmedim değil
  12. Murat Kav.
    O artık eli kulağında aşamasına geldi Muhtemelen araçlar bölümüne alacaklardır bir kaç güne, ondandır.
  13. Murat Kav.
    Bana da djital gösterge havası vermeye çalışmışlar gibi geldi. Ama burada da standartları Otosan çiziyor değil mi? Türkiye paketindeki olmayan bir özelliği seçemiyorum.
  14. Murat Kav.
    Ford, BMW tadında Line çizgisi yakalamış oldu yeni Fiestada. Çok eleştirdim Vignale'yi, ST Line vs ama; sunduğu alternatifler sayesinde fiestada bu sistem başarılı olabilir.
  15. Murat Kav.
    Yazdık ya yukarıda ayar yapılıyor diye Ben arabayı aldığımda aynı sıkıntıyı yaşadım. Servise gittim iki dakikada ayarladılar. Sizin usta baştan savmış sanki sizi. Israrcı olun, mevcut ayarın yetersiz olduğunu belirtip, biraz yukarı kaldırmasını isteyin.
  16. Murat Kav.
    TCS kapama düğmesinin olması ilgi çekici. Genelde Amerikan ford'larda bu düğme var, ama Avrupa versiyonlarına koymuyorlardı (bkz Kuga ).
  17. Murat Kav.
    Vignale iyi, iş yapar. ST line'ı sevmedim. Donanım listesi epey uzamış görünüyor. Açılır tavan da gelmiş.
  18. Murat Kav.
    Olsun, o da Nort Amerikanya
  19. Murat Kav.
    Piston başlı cantın bu versiyonu da varmış, ama Amerikanyada
  20. Murat Kav.
    Far ayarı yapılıyor. Siz de yapabilirsiniz ama en iyisi servis yapar. Kaputu açtığınızda sarı alyan girişli yerler olması lazım, oralardan yapılıyor. Aslında bu ayarların araç size teslim edilmeden önce, esasında fabrikada yapılması gerekiyor ama, genel olarak şikayetlerden anladığımız kadarıyla hiç yapılmıyor bu işlem.
  21. Murat Kav.
    Megan, ateca, tiguan vs hiç biri yok sahi. Ben hiçbiri diyorum
  22. Murat Kav.
    Bana da gelmiş
  23. Murat Kav.
    Üst ızgaranın formu arabayı ağlıyormuş gibi gösteriyor. Ön radar için plakayı yukarı çekince böyle olmuş galiba. Çizgiyi düz getirselerdi iyi olurmuş. Bu kesin resim mi?
  24. Murat Kav.
    Haber olsun diye yazılmış bence. Ortada yazılı bir sözleşme olmuyor ki araç şu fiyattan satılmıştır diye. Proforma fatura tarzı bir kağıt verirler, ona da açık açık yazarlar; "teslim günündeki fiyatlar geçerlidir, vergilerdeki değişiklik teslim fiyatına yansıtılacaktır" vs gibi ifadelerle.
  25. Murat Kav.
    Eşdeğer parça konusuna ben muhalifim. Nedir eşdeğer parça, doğru düzgün bir tanımı yok. TSE belgesi olması ya da olmaması bir şeyi değiştirmez. TSE'nin ne şartlarda belge verebildiğini gözlerimle görüyorum. Bir de anlaşmalı tamirci sıkıntısı var. Aracı hasar sonrası servise bırakıyorsun, servis tamponu vs söküyor, sigortacının tamirhanesine gönderiyor vs. Sonra da sorun çıktığında muhatap bulacağım diye tırmala dur. Olması gereken kaskoda ve trafik sigortasında bunun opsiyon olması. İsteyen istediği şartlarda sigortalatsın.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum