Murat Kav.

Olay yine tolerans hesabına geliyor. Toleransı büyüttükce maliyet düşer, küçülttükce maliyet artar. Öyle doğrusal falan değil, karesiyle küpüyle falan artar. Mercedes, bmw vs pahalıdır çünkü izin verilen toleransları hayli küçüktür. Anksiyeten sonra huzur geliyormuş Kaan abi, sonra da mutluluk. Alışıyor insan herşeye, sık dişini ..

Poğşe garip geldi. Porşe olduğu bilir ama hep Porş derim ..

ST Line kuga iyi de çok kapkara. Audi, BMW vs'de olduğu gibi buna bir de parlaklık paketi koysalardı; ön ızgara, cam çıtası ve tavan çıtası parlak renk alınabilseydi, o zaman bana da yakın bir opsiyon olabilirdi. Buz beyazı iyi giderdi o zaman. Bir eleştiri getirirsek (hazır Yakup stopların resmini koymuş iken), Edge için pırıl pırıl led stop dizayn ederken; neden kugaya bu demode ve çirkin stop grubunu layık gördüler, anlaması pek de mümkün değil. Bakalım osram chrome diadem ile biraz düzelecek mi. (Yeni kuganın lamba spesifikasyonundan gördüğüm kadarıyla; parklar ve tüm fren lamabaları led. Sinyal ve geri vites ise klasik.)

Türkiyenin yanında Rusya ve Yunanistan da henüz kugayı sitelerine koymamışlardı. Az önce kontrol ettim. Sonuç aşağıda Otosan da tık yok hala ..

Okuyor ama yazarken hata veriyor. Çok zorlamadım.

Denedim olmadı, yazarken focccus yine hata verdi. Ipc ye yazamıyorum.

Ben de IPC'ye yazamıyordum en son ama bir umudum var, bi deneyelim.

Bunu acayip merak ettim, az sonra şu konfigürasyonu deneyeceğim, bakalım benim araçta olur mu?

Cila ile karıştırmışlardır, renklere göre farklı cilalar var. Şampuanı duymadım. Renk demişken, ford'un shadow black boyasının Türkçesi inci siyahı'mıdır? Bu boya micalı yani sedefli görünüyor ingiltere sayfasında (mica shadow black diye geçiyor), ondan merak ettim Mica'lı diye extra çakarlar mı acaba şimdi buna?

Beklediğim incelemeydi. Müsait bi zamanda izleyelim ?

Yakın zamanda çıkacak araç ile ilgili bilgi bayilerden alınamıyor. Bu tüm markalarda böyle. Çünkü bayiye sorarsanız, size en erken 6 ay sonrasının tarihini verirler ve fiyatının da güncel araçtan çok daha pahalı olacağı bilgisini verirler. Muhtemelen pazarlama stratejisi. Ya da firmalar kendi elemanlarını bilinçli olarak bilgilendirmiyor araç satışa çıkmadan.

Biraz büyük ama explorer da muhteşem yalnız..

Yakup'un bahsettiği ülke/fabrika burası galiba. Yelabuga, Tataristan/Rusya. Rüstem de Tataristan başkanı. İngilizce açıklamaları buldum (gerçi bu da Rusçadan çeviri ama daha anlaşılır). Bu fabrikada kuga, explorer ve transit üretiliyormuş. İlk makyajlı kugayı kutluyorlarmış videoda. https://www.business-gazeta.ru/article/330898 "Kuga is produced at a plant in Alabuga full cycle since 2013, and in early November fordovtsy begun to test the assembly of a restyled version of the model. And the automaker's model range it was the first, which is equipped with the system "ERA-GLONASS". To start the serial production model has undergone significant modernization of the equipment in the welding shops, painting and assembly, and the total investment in the modernization of power plants Ford-Sollers in Tatarstan for the period from 2011 to 2016, including the preparation for the start of production and the new the Kuga, it amounted to $ 1 billion. Funds for the modernization of the production joint venture received VEB, about this during his greeting later said she Sakharov. However, the specific amount is not specified in the joint venture. Recall factory in "Alabuga" makes three car models: Explorer, Kuga and Transit. But it seems that in the mid-size crossover is the company's management puts great hopes. Sales dorestaylingovoy model in 2016, as described in the factory, in a falling market as a whole grew by 21%. Therefore, in the Ford-Sollers sure that the updated model, which received a whole range of innovative technologies, seriously oust competitors in the segment. The machine for the first time received such innovative technology as assistant band movement, including the departure of the driver warning system occupied bandwidth, as well as a vehicle containment system in the occupied lane. In addition, it has been improved existing driver assistance systems. Now, the new car will boast not only a parallel system of car parks, but also independently, if necessary, to park perpendicularly. The new car is supposed to be equipped with a new petrol engine family Ecoboost 1.5-liter, power 150 and 182 hp, and the engine capacity of 2.5 liters., Who noted marketing company, is available to order specifically for the Russian market. Clients will be available as a version with front-wheel and all-wheel drive."

Soğuk ülke neresi? Bu videoyu buldum, bu adamlar Kugaya neden imza atıyorlar? Videodaki 23-24 saniyeye ayrıca dikkat @Gürkan Çakıroğlu Sen anlıyor musun bu dili?

Öyle bir düğme eski focuslarda vardı ama yenilerde de var mı?

Aydınlatmalı tavan paneli, gördüğüm kadarıyla sadece sunrooflu modellerde var. Diğerlerinde bizimkisi ile aynı olan geliyor.

Oh be, şöyle güzel bi dizayn görelim Hep ecük bücük tasarımlar kol geziyordu son dönemde. Opel'in iç tasarım çizgisi çok iyi oldu. Sade ve şık.

17 iyi focusa, yeterince büyük ve güzel.

Shark mı, neden ki? Avrupalı kugada roof anteni yoktu. MCA'nın tanıtım resimlerinde de yok. Hatta youtube'da bulunan hiçbir videoda da yok. 2017 modellerde mi geliyor? Bu arabalar neden hep beyaz, bura nere? Valencia fabrika diyecektim ama şu arkadaki explorer'a benziyor, transit de var @Yakup Çağatay

Az önce Avrupa çaplı araştırma yaptım F/O koymamış daha siteye. Rusya ve Yunanistan da koymamış. Almanya, İngiltere, Fransa, Polonya ve İtalyada var. Yalnız hala doğru düzgün broşür çıkarmamışlar hiç bir ülkede. Tüm bu ülkelerin sitesinde 9 sayfalık aynı broşür var. Çoğu ülkede 1.5 tdci + pws'den bahsetmiyor ama Fransa ve İtalyada görünüyor bu kombinasyon ..

Bu sizin arabaya uyuyor.

O zaman yapılması gerekenler için önceki mesajları incelemeniz gerekiyor Çok orjinal bir şey istemiyorum derseniz; kapı kolu + cat6 network kablosu da işinizi görüyor. Orjinal isterseniz, çıkma tesisat bulmanız gerek benim gibi..

Isıtmalı ön camlar iki hattan besleniyor. Hattın bir tanesi camın sağ tarafını, diğer taraf sol tarafını ısıtıyor. Doğal olarak tam orta noktada resistance olmuyor. Ancak komşu resistanslar orayı da gayet iyi eritiyor. Yani bence camda sorun olduğunu düşünmekte haklısınız çünkü benim araçta da ısıtmalı cam var ve buz her yerde aynı anda eriyor, ortası sonradan erimiyor.

Maltepe'de Baydemirler var, Conti bayisi, Erkan Baydemir. Lastiğin profudur. Mertol Kip'in selamlarını söyle. Beni de tanıyor ama unutmuş olabilir